《智能運(yùn)維等級(jí)白皮書(shū) 》南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司 城市軌道交通列車(chē)通信與運(yùn)行控制國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合發(fā)布白皮書(shū) 編號(hào)：WP-2019003
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1. 軌道交通RAMS 可靠性 可用性 可維修性安全性
2. 要實(shí)現(xiàn)安全性和可用性的目標(biāo)馆揉，基礎(chǔ)工作：
控制設(shè)計(jì)因素：做好系統(tǒng)的可靠性和可維修性的設(shè)計(jì)
控制運(yùn)行因素：控制好好環(huán)境條件 人為因素 運(yùn)行程序 后勤保障
控制維修因素：人為因素 維修程序 服務(wù)保障
3. 可維修性是指在規(guī)定的條件下 使用規(guī)定的程序和資源進(jìn)行維修時(shí) 對(duì)于給定條件下的產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間區(qū)間內(nèi) 完成指定的實(shí)際維修工作的能力 一般使用平均修復(fù)時(shí)間來(lái)進(jìn)行衡量
系統(tǒng)可用性的可維修性包括：
執(zhí)行預(yù)防性維修時(shí)間
故障檢測(cè) 之別及定位的時(shí)間
失效系統(tǒng)的修復(fù)時(shí)間
系統(tǒng)重啟恢復(fù)及測(cè)試調(diào)整的時(shí)間
系統(tǒng)安全性可維修性包括：
與安全相關(guān)失效模式或危害有關(guān)的系統(tǒng)中子系統(tǒng)或其部件維修的方便性
系統(tǒng)安全有關(guān)部件在維修工作期間分內(nèi)發(fā)生錯(cuò)誤的概率
系統(tǒng)恢復(fù)到安全狀態(tài)的時(shí)間
4. 運(yùn)維管理 軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo) 為保持或恢復(fù)設(shè)備規(guī)定功能所進(jìn)行的所有技術(shù)和管理工作 包括監(jiān)督活動(dòng)
維修程序 包括預(yù)防性維修和維復(fù)性維修
人為因素管理 主要控制對(duì)系統(tǒng)安全性和可用性的影響
服務(wù)保障管理 包括人員安全措施 能力培訓(xùn)方案要求 備件備品 工具物料 系統(tǒng)運(yùn)輸 包裝 搬運(yùn)和貯存條件 供應(yīng)商售后服務(wù)等
5. 關(guān)鍵設(shè)備：指發(fā)生硬件故障或軟件失效 可能導(dǎo)致人員傷亡 行車(chē)中斷 列車(chē)掉線等后果的運(yùn)營(yíng)設(shè)備（關(guān)鍵設(shè)備為主要管控對(duì)象）
6. 智能運(yùn)維 關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備故障自診斷、遠(yuǎn)程及匯總檢測(cè)占贫、專家系統(tǒng)綜合決策、故障預(yù)測(cè)等健康管理 綜合智能維修系統(tǒng) （移動(dòng)通信 云計(jì)算 大數(shù)據(jù) 人工智能 物聯(lián)網(wǎng)）
在線更換單元想许？哈街？？ 在日常維修過(guò)程中奸汇，可使用標(biāo)準(zhǔn)工具進(jìn)行整體更換的模塊化產(chǎn)品
智能運(yùn)維等級(jí)
? ? ? ? 故障過(guò)程：故障檢測(cè) 故障響應(yīng) 故障定位 故障修復(fù)
減少故障持續(xù)時(shí)間實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)可用性提升是運(yùn)維管理的主要目標(biāo)之一
1. 狀態(tài)本地檢測(cè)：以現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)指示 各子系統(tǒng)終端分散檢測(cè)為主 設(shè)備狀態(tài)巡視及故障檢測(cè) 需要到設(shè)備本地完成 工作效率低 故障持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)
（指示燈 顯示屏 子系統(tǒng)工作站 便攜式工具 人工檢查）
2. 智能狀態(tài)巡檢：實(shí)時(shí)采集并遠(yuǎn)程集中檢測(cè)設(shè)備狀態(tài) 對(duì)狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析 一統(tǒng)計(jì)結(jié)果集中呈現(xiàn)設(shè)備故障情況 代替人工巡視及數(shù)據(jù)分析過(guò)程 實(shí)現(xiàn)智能狀態(tài)巡視 大幅縮短故障檢測(cè)時(shí)間 可維修性指標(biāo)得到提高 但仍可能存在故障通知 相應(yīng)不及時(shí)的情況 導(dǎo)致故障持續(xù)時(shí)間增加
? 遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)：采用多類傳感器技術(shù)至少時(shí)間關(guān)鍵設(shè)備在線可更換單元工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能 將采集到的運(yùn)行狀態(tài)及報(bào)警數(shù)據(jù)县钥，通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)秀姐，發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行集中存儲(chǔ)和可視化呈現(xiàn) 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)遠(yuǎn)程集中監(jiān)測(cè)，并根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行多子系統(tǒng)多專業(yè)若贮、多線路的運(yùn)程集中監(jiān)測(cè)
? 智能設(shè)備巡視系統(tǒng)對(duì)各種傳感器狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)巡視分析 根據(jù)預(yù)定判據(jù)及數(shù)據(jù)分析算法判斷設(shè)備的工作狀態(tài) 將系統(tǒng)所有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)巡視結(jié)果省有，以統(tǒng)計(jì)形式實(shí)時(shí)集中在一個(gè)頁(yè)面呈現(xiàn)，代替人工巡視和數(shù)據(jù)分析過(guò)程
3. 智能聯(lián)動(dòng)管理：通過(guò)設(shè)備與管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián) 系統(tǒng)故障信息自動(dòng)推送給現(xiàn)場(chǎng)維修處置人員移動(dòng)端 縮短了故障相應(yīng)時(shí)間谴麦，進(jìn)一步提高可維修指標(biāo)蠢沿，但故障診斷和恢復(fù)仍主要依靠現(xiàn)場(chǎng)維修人員的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Γ嬖诠收喜荒芗皶r(shí)修復(fù)的情況
? 根據(jù)維修計(jì)劃 設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài) 維修人員排版計(jì)劃 自動(dòng)生成計(jì)劃及故障維修工單 智能推送到正確的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行人的移動(dòng)端 維修人員按照工單展開(kāi)工作
? 運(yùn)維數(shù)據(jù)域可視化 包括故障原因綜合分析（故障時(shí)間 安裝地點(diǎn) 故障現(xiàn)象 故障功能原因 報(bào)警等級(jí) 維修人員 設(shè)備廠家）全周期（設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 生產(chǎn)數(shù)據(jù) 安裝數(shù)據(jù) 測(cè)試數(shù)據(jù) 預(yù)防性維護(hù)數(shù)據(jù) 糾正性維護(hù)數(shù)據(jù)匾效、故障數(shù)據(jù) 更換數(shù)據(jù) 返廠修數(shù)據(jù) 更新改造數(shù)據(jù) 退役報(bào)廢）
? 運(yùn)維指標(biāo)監(jiān)控 （安全指標(biāo) 可靠性指標(biāo) 可維修性指標(biāo) 可用性指標(biāo) 正點(diǎn)率 兌現(xiàn)率）運(yùn)營(yíng)耽誤數(shù)據(jù) 計(jì)劃性維護(hù)工單數(shù)據(jù) 故障功能維修工單數(shù)據(jù) 運(yùn)維成本數(shù)據(jù) 維修人員 物資工具等各種運(yùn)維指標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù)的可視化監(jiān)控和主題分析舷蟀。
? 運(yùn)維管理改善
1.維修人員在移動(dòng)端隨時(shí)錄入現(xiàn)場(chǎng)工作記錄，實(shí)現(xiàn)了維修記錄數(shù)字化 2.現(xiàn)場(chǎng)維修人員可從移動(dòng)端訪問(wèn)設(shè)備技術(shù)資料 維修文檔 歷史紋繡工單 故障數(shù)據(jù) 備件工具等面哼；維修管理人員通過(guò)移動(dòng)端野宜，可快速查看設(shè)備及維修執(zhí)行情況，提高工作效率魔策；移動(dòng)端數(shù)據(jù)可有效協(xié)助基層和決策層開(kāi)展工作匈子，數(shù)據(jù)價(jià)值開(kāi)始展現(xiàn) 3.故障分析時(shí)，可運(yùn)程訪問(wèn)并下載故障分析所需數(shù)據(jù) 大幅提升問(wèn)題解決效率 4.隨時(shí)隨地檢查現(xiàn)場(chǎng)維修記錄 實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理 5.協(xié)助維修人員深入分析故障原因和管理中的問(wèn)題
（生產(chǎn)調(diào)度可事實(shí)了解維修人員在班情況代乃、任務(wù)工單執(zhí)行情況? 物資管理人員可事實(shí)了解各倉(cāng)庫(kù)備品備件余量 數(shù)量達(dá)到報(bào)警閾值時(shí)，可通過(guò)手機(jī)移動(dòng)端接收?qǐng)?bào)警信息仿粹，提示物資管理人員及時(shí)補(bǔ)充備品備件 減少維修管理工時(shí)）
4. 智能診斷決策：通過(guò)開(kāi)發(fā)專家系統(tǒng)搁吓，實(shí)現(xiàn)故障智能診斷定位，并給出合理故障處置建議吭历，縮短了故障定位和修復(fù)時(shí)間堕仔，可維修性指標(biāo)持續(xù)提升，人員智能要求降低 運(yùn)維成本減少
? 線網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)互聯(lián)與共享晌区，建立關(guān)鍵性設(shè)備的可靠模型摩骨，并根據(jù)實(shí)時(shí)設(shè)備狀態(tài)對(duì)模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整通贞，建立軌道交通領(lǐng)域的安全和服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)模型 實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估數(shù)據(jù)模型的標(biāo)準(zhǔn)化以及面向全領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)提示
? 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)故障系統(tǒng)定位，故障處置自動(dòng)建議恼五、自動(dòng)應(yīng)急決策建議昌罩、數(shù)據(jù)聯(lián)通運(yùn)維體系各環(huán)節(jié)
? 可靠性數(shù)據(jù)模型 基于RAMS規(guī)范，影響故障失效或軟件功能異常的可靠性數(shù)據(jù)模型建立灾馒，相應(yīng)影響因素（人為因素 設(shè)備因素 環(huán)境因素 管理因素）全面數(shù)字化茎用，可視化，在設(shè)備狀態(tài)指標(biāo)發(fā)生偏離時(shí)睬罗，基于可靠性數(shù)據(jù)模型轨功，可快速分析到與之關(guān)聯(lián)的影響因素 實(shí)現(xiàn)故障原因自動(dòng)診斷
? 確定維修策略 監(jiān)測(cè)項(xiàng)（性能參數(shù) 黃精參數(shù)）維修周期（固定周期 固定里程 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)） 維修內(nèi)容（清潔保養(yǎng) 外觀檢查 狀態(tài)檢查 功能檢查 指標(biāo)測(cè)試 局部調(diào)整 部件更換 軟件優(yōu)化 數(shù)據(jù)備份） 維修想狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)（健康狀態(tài) 亞健康狀態(tài) 故障狀態(tài)）維修資源要求（人員數(shù)量 技能要求 備件 維修工具及設(shè)施 耗時(shí) 成本）
5. 智能故障預(yù)測(cè)：通過(guò)人工智能及大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用 實(shí)現(xiàn)故障預(yù)測(cè)與健康管理，故障數(shù)量及維修工作大幅減少容达，運(yùn)維工作已故障預(yù)防為主古涧，設(shè)備故障和運(yùn)維成本最大化降低
? 在故障預(yù)測(cè)方面：根據(jù)不同設(shè)備的可靠性模型和狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果，自動(dòng)生成預(yù)測(cè)修計(jì)劃花盐，現(xiàn)場(chǎng)維修人員根據(jù)推薦的維修建議 實(shí)時(shí)預(yù)防保養(yǎng) 性能監(jiān)測(cè)恢復(fù) 消耗部件更換 壽命到期更新不同的維修內(nèi)容 保持設(shè)備處于良好的設(shè)備狀態(tài)
? 故障預(yù)警：在檢測(cè)到設(shè)備處于亞建康時(shí) 及時(shí)預(yù)警 根據(jù)設(shè)備故障可靠性模型和影響因素 自動(dòng)輸出合適的處置建議 使設(shè)備及時(shí)恢復(fù)到健康狀態(tài)
? 在設(shè)備健康管理方面：基于事實(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及智能評(píng)估羡滑，定期自動(dòng)生成設(shè)備健康狀態(tài)報(bào)告 并自動(dòng)推送維修管理人員系統(tǒng)端 全面及時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)
? 維修報(bào)告 包括維修人員 時(shí)間 地點(diǎn) 設(shè)備 維修記錄 維修結(jié)果 維修用時(shí) 維修用料 維修工具 更換部件 維修綜合總費(fèi)用（自動(dòng)評(píng)估維修人員工作效率及質(zhì)量）
? 智能預(yù)測(cè)采購(gòu)需求（備件 工具 物料）人力需求 更新改造需求 維修資金需求
? 用戶數(shù)據(jù)中心定期將設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)分析報(bào)告 健康檢測(cè)報(bào)告 維修信息 推送到產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位 自動(dòng)督促相關(guān)責(zé)任單位反饋設(shè)備根本故障原因及改善建議 全面提升系統(tǒng)RAMS指標(biāo)
? 預(yù)測(cè)性計(jì)劃確定的物料使用需求 以及故障修計(jì)劃的物料消耗情況當(dāng)用戶物料庫(kù)存量定于預(yù)設(shè)值是 自動(dòng)觸發(fā)采購(gòu)需求訂單? 供應(yīng)商單位根據(jù)合同提前約定的時(shí)間和佳哥 提前和及時(shí)交付物料到用戶
智能運(yùn)維等級(jí)劃分
