有一個(gè)時(shí)期，常會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)地方循签，一個(gè)叫沿河路的小路轻掩，路如其名，真就是沿著河道走向蜿蜒懦底，自西南向東北，或者說(shuō)自東北向西南罕扎，地勢(shì)走向猶如一口大鐵鍋聚唐，呈一道弧形，先是沉沉如底腔召，然后緩慢升起杆查。這條路很窄，勉強(qiáng)兩輛車(chē)能夠并行臀蛛，再加上還有兩座鐵路橋橫跨其上亲桦，行人和車(chē)輛只能在兩個(gè)狹小的橋孔內(nèi)往復(fù)。每次經(jīng)過(guò)的時(shí)候浊仆，在這兩個(gè)必經(jīng)之口客峭，所有車(chē)輛都不得不慢下來(lái)，有時(shí)候甚至停下來(lái)抡柿，耐心等待舔琅，因?yàn)榭傆腥讼胍T著電動(dòng)車(chē)橫穿過(guò)河面上原本只為行人而設(shè)的窄橋，洲劣，你南我北备蚓，你東我西，人一多囱稽，就亂了套郊尝。
我也只能慢下來(lái)，前面的人動(dòng)一下战惊，我也跟著踩兩腳流昏。更多的時(shí)候，我只是看著鐵路橋上經(jīng)過(guò)的紅皮火車(chē)，盯著那一閃而過(guò)的窗口横缔，聽(tīng)著那有規(guī)律的铺遂、即將到站、逐漸緩慢下來(lái)的節(jié)奏茎刚。那是南下的列車(chē)襟锐，很多時(shí)候，我都會(huì)猜他們是要去哪里膛锭？武漢粮坞？廣州？還是云南初狰？大多是沒(méi)有結(jié)果的莫杈，車(chē)次太多，往往是這列還沒(méi)想明白奢入，下一列就又開(kāi)過(guò)來(lái)了筝闹，車(chē)頭，車(chē)身腥光，車(chē)尾关顷，如此反復(fù)。
而橋下的擁擠武福，一般是兩列火車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)間议双，也就差不多可以通行了。嚴(yán)重的時(shí)候捉片，我看了半個(gè)小時(shí)的火車(chē)平痰。當(dāng)然，通暢的時(shí)候也有伍纫，只要不是周一和周五宗雇，幾乎不用停下來(lái)，我從下面經(jīng)過(guò)莹规，而火車(chē)在頭頂隆隆逾礁。
那是最安靜的時(shí)刻。
上個(gè)月搬了家访惜，在廚房或者房間內(nèi)的時(shí)候嘹履，時(shí)不時(shí)的會(huì)有一種隆隆的聲音，起初很模糊债热，然后逐漸清晰砾嫉，短暫的轟隆聲之后，就又陷入沉寂窒篱，特別是夜里焕刮，像洶涌的潮水舶沿，快速的涌起，又快速的退去配并，起初我以為是小區(qū)內(nèi)的汽車(chē)聲括荡，直到最近才明白，那應(yīng)該是火車(chē)經(jīng)過(guò)的聲音溉旋，雖然我知道鄭州北站就在附近畸冲，卻怎么也沒(méi)想起來(lái)是火車(chē)，那種沒(méi)有了哐當(dāng)哐當(dāng)观腊、有規(guī)律的節(jié)奏邑闲，竟也分辨不出來(lái)了。
我查看了地圖梧油，還測(cè)量了一下苫耸，最近的軌道距離這棟樓的直線距離也不過(guò)200米，也許更西邊那兩棟里的人儡陨，聽(tīng)的更真切吧褪子。
有時(shí)候在夜里，聲音從遠(yuǎn)處傳來(lái)骗村，當(dāng)最靠近時(shí)嫌褪，汽車(chē)和狗會(huì)叫，伴隨著有節(jié)制的鳴笛叙身，有那么一瞬間，好像整個(gè)時(shí)間都平靜了下來(lái)硫狞。
當(dāng)風(fēng)從窗口吹來(lái)信轿，然后便沉沉睡去。
