為什么開(kāi)新能源純電汽車(chē)跑高速掉電快續(xù)航打折厲害？究其原因够傍，問(wèn)題可能就出在純電汽車(chē)匹配的單級(jí)變速箱（減速器）上：一啟動(dòng)就始終在一擋上行駛甫菠，不換擋完成從起步到最高時(shí)速的行駛，試想一下開(kāi)燃油車(chē)冕屯，用一檔跑高速要怎樣開(kāi)寂诱？！
這相當(dāng)于開(kāi)一輛燃油車(chē)安聘，用一擋起步后不換擋痰洒，直到轉(zhuǎn)速被拉高至紅線區(qū)7000轉(zhuǎn)以上瓢棒，發(fā)動(dòng)機(jī)不能回到最佳扭矩輸出區(qū)間，照這個(gè)樣子丘喻，擁有高達(dá)94%電能轉(zhuǎn)化效率的電機(jī)再加速到10000~25000轉(zhuǎn)以上能力就被大幅削弱脯宿，電機(jī)輸出功率高達(dá)70~100kw而輪胎得到的動(dòng)力轉(zhuǎn)化效率不是直線上升，而效率曲線的斜率也變化不大泉粉，換句話(huà)說(shuō)就是浪費(fèi)電能太多连霉，長(zhǎng)時(shí)間這樣跑實(shí)際續(xù)航里程就會(huì)大幅度減少。
從電池到輪胎嗡靡，電能被轉(zhuǎn)化為動(dòng)能跺撼。如果不要減速器把電機(jī)的每分鐘7轉(zhuǎn)變慢為每分鐘1轉(zhuǎn)的話(huà)，電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸直接驅(qū)動(dòng)輪胎讨彼，輪胎和電機(jī)一樣快歉井，那么“不是開(kāi)得太快，而是飛得太低”点骑，在路上開(kāi)飛機(jī)，誰(shuí)都干不了谍夭。然而黑滴，現(xiàn)在多數(shù)純電新能源汽車(chē)減速器只用兩速就7:1或10:1減慢電機(jī)輸出的初始轉(zhuǎn)速了，如果再加上兩組大小齒輪的話(huà)紧索，估計(jì)輪子基本上不會(huì)轉(zhuǎn)了……目前這個(gè)減速比除了給輪胎大扭力外袁辈，相對(duì)傳給輪胎的動(dòng)力來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是在做無(wú)用功或負(fù)作用。
電動(dòng)機(jī)短時(shí)間輸出動(dòng)態(tài)范圍廣是老天爺給人類(lèi)的恩賜珠漂，車(chē)企可省去多級(jí)變速箱晚缩，減輕車(chē)重，降低成本媳危，并且單級(jí)變速箱使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩輸出一氣呵成荞彼，也許不間斷的動(dòng)力輸出對(duì)起步加速有利，相對(duì)同價(jià)位的燃油車(chē)而言待笑，搓地一腳簡(jiǎn)直就是“秒天秒地秒空氣”鸣皂，但卻不利于車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性與舒適性。因?yàn)槭冀K一檔行駛被減速器消耗的轉(zhuǎn)速太多暮蹂。所以寞缝，超萬(wàn)轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)速時(shí)掉電快、續(xù)航打折厲害仰泻，這也就是被大家說(shuō)成“續(xù)航虛標(biāo)”的原因荆陆。
明白了電機(jī)這個(gè)特性后，就知道純電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)稱(chēng)續(xù)航是不是虛標(biāo)了集侯。一則高轉(zhuǎn)速下被啼，減速器快速減慢輪胎轉(zhuǎn)速帜消，燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)只有48%的熱轉(zhuǎn)化效率，可以輕松跑出100km/h以上的高速來(lái)趟据，而電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)有高達(dá)94%的電轉(zhuǎn)化效率券犁，只可惜電機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速白白被減速器吃掉太多，傳遞到輪子上的僅僅是剩下的一點(diǎn)點(diǎn)速度了汹碱；二則標(biāo)稱(chēng)續(xù)航是工廠實(shí)驗(yàn)室模擬市區(qū)或郊區(qū)中低速行駛場(chǎng)景推算出的里程粘衬，這與實(shí)際續(xù)航里程就產(chǎn)生了根本性差異，特別是跑高速超過(guò)100km/h掉電快咳促、浪費(fèi)了上萬(wàn)轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)速輸出稚新，被減速器消耗太多的轉(zhuǎn)速。
因此跪腹，明白了以上原理后褂删，與其天天罵純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航虛標(biāo)，還不如改進(jìn)自己的駕駛習(xí)慣（跑高速盡量開(kāi)啟100km/h以?xún)?nèi)巡航定速模式冲茸，非高速路面控制80km/h以?xún)?nèi)中低速安全駕駛)屯阀，或呼吁車(chē)企創(chuàng)新推進(jìn)適配純電動(dòng)汽車(chē)高效率變速箱研發(fā)進(jìn)程，當(dāng)然也不一定是多級(jí)變速箱轴术，可能還會(huì)有更科學(xué)合理的解決方案或迭代產(chǎn)品难衰。只要車(chē)企不斷自我革新，一定會(huì)研發(fā)出滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的最佳產(chǎn)品逗栽，相信明天會(huì)更好盖袭！
