川藏線五日（一）
前言
這個紀(jì)實蜓氨，開埸白好象在松宗鎮(zhèn)打過腹稿，左貢也曾想寫來著队伟，芒康道路管制五小時穴吹，一小時用來察看山勢，著急嗜侮，無聊刀荒，一小時坐在車上一腳車?yán)镆荒_車外，寫了千把字棘钞，剩下的時間缠借，和負(fù)責(zé)道路管制的武警和司機(jī)們聊天。到達(dá)康定那夜宜猜，因為對《簡書》不熟泼返，誤操作，寫過的內(nèi)容竟悉數(shù)消失姨拥。绅喉。。真是不勝悲摧叫乌。寫的心情一厥不振柴罐。26日晚到達(dá)成都，無可挽回的墜入溫柔鄉(xiāng)憨奸，一直拖到今曰革屠，七月三日 ，才又重新開寫排宰。似芝。。嗚乎板甘，半月前白天開車夜間碼字二千的激情不復(fù)矣党瓮！二千多年前曹劌便曰：一鼓作氣，再而衰盐类，三而竭寞奸！果然經(jīng)典。
熟悉我的文友都知道在跳，我是個蓋爛尾樓高手枪萄。還好，川藏五日大事記死而重生終有個結(jié)果硬毕∩胍或是我良心發(fā)現(xiàn) ?:-)礼仗，或是受天地之大美大悟吐咳；或是所遇各路大神逻悠，神仙之感召；又或受了信徒一路嗑長頭虔誠精神之鼓勵韭脊⊥耍總之，這個記實的樓會封頂沪羔。當(dāng)然饥伊，如今看到的已是第N個版夲，以前的每個版夲都與之大不同蔫饰。這不妨事琅豆，也是別樣風(fēng)景。
走川藏線若路上不停篓吁，高手加上車好路好運氣好茫因，也許三天能走完。我也算低調(diào)謙虛杖剪，并不考慮車的前提下冻押，預(yù)計四天走完。不幸有人認(rèn)為我這是買菜車 :-（盛嘿，之后路上狀況不斷洛巢，最終五天方才走出去。到達(dá)邛崍服務(wù)區(qū)破天荒大白天睡了一覺次兆，真的是神暗示稿茉，神壓驚。芥炭。狈邑。之前已是驚魂一個。
一
從川藏線往回走蚤认，當(dāng)然從拉薩算起米苹。
出拉薩到林芝是318線第一站。拉林高速建設(shè)中砰琢，自出城始蘸嘶，路一直超級好；入林芝前一段陪汽，幾十公里又超級好训唱。中間一段時好時壞，約有幾十公里不敢說超級爛挚冤，那叫挺爛挺爛况增！一條老路，也許永遠(yuǎn)在修训挡，泥濘坑洼澳骤，時刻的你要開上更糟的便道歧强。一黑色轎車拖底，油流了一地为肮，小伙子困在一片泥濘中等待拖車救援摊册。川藏線不比青藏線，路險颊艳，車反多茅特，路越糟車越顯得多，于是圍觀者眾棋枕。我用目光灑去一片同情白修，曾經(jīng)也有過么。
然后到了林芝八一鎮(zhèn)重斑，有兩日徜徉在心愛的尼洋河畔熬荆，新城老城之中。绸狐。卤恳。
但四天之后，到了22號你究竟何去何從寒矿？這個難題一直在往后一拖再拖突琳。那幾天心里梗著最大的障礙是米拉山的回憶——海拔五千多米，兒時記憶中最清楚又最遙遠(yuǎn)的童話環(huán)節(jié)符相。但17號那天還是猝不及防拆融，仿佛被迫掛在了千仞之上。我不敢旁視啊终，盯緊路面镜豹，壓著懼怕，屏著呼吸蓝牲，到達(dá)山口處甚至沒勇氣停下車和神往已久的牦牛雕塑合影留念趟脂，徑直開了過去，不知道是怎么下山去的例衍，反正是倉皇逃下去了昔期。原來，童年的記憶是會屏蔽那個”怕“字佛玄，來誤導(dǎo)你去上山補(bǔ)課的硼一。
21號晚間，坐在旅館里梦抢，我必須做出最后選擇了：你是再翻米拉山獨自返回青藏線般贼？還是一人去走世上最長，最美，也是最險峻的川藏線哼蛆？
睡不著蕊梧，也定不下，于是寫青藏線的最后一節(jié)人芽，一邊心里自己和自己打架。
快零點了绩脆，還是沒定下來萤厅。
22號零點零九分時，命運之神大概來夜巡了靴迫，我忽想起白天劉的留言沒回惕味，立刻停下寫字去留言，對方還沒睡——深夜有個夜貓子聽你說玉锌，謝謝名挥。我對劉說：還沒定下來怎么走。人家干脆利索的說：嘗試一下川藏風(fēng)光主守。我說：我怕禀倔。人家說：面對。我說你走過川藏線嗎参淫？人家說：沒有救湖，但我一定會嘗試；我說被高高掛在山上很恐怖涎才，人家說：心情好鞋既；我說過米拉山時被嚇壞了，人家回：還是過了耍铜。
我去邑闺！這啥節(jié)奏呀——
站著說話不腰疼哇？果然是外人不拿別人安全當(dāng)回事哇棕兼？自己都沒走過陡舅，卻敢鼓動我去冒險哇？
這么想過伴挚，便不再繼續(xù)蹭沛，只說明天一早再做決定吧。明天一早過去又到了十點二十分章鲤，當(dāng)劉的微信來問我決定下來沒有時摊灭，我已送走23號要在拉薩上火車的妹妹一行四人上了去拉薩的大巴，把沒有傳感器的備胎輪轂換上了有傳感器的輪轂败徊，恢復(fù)了胎壓監(jiān)測帚呼，并重新調(diào)整完了胎壓，加滿了油箱，在駛向色季拉山峰繼而往通麥的路上煤杀。
當(dāng)太陽升起來的時候眷蜈，我想明白了：劉說的沒錯，既然人已在林芝沈自，米拉山之南酌儒，又不是個重復(fù)自己的人，說白了枯途，又不是個敢于重翻米拉山的人忌怎，所以你箭已在弦上，不得不發(fā)——向著人人傳誦的第318國道酪夷，去吧榴啸！準(zhǔn)備好出發(fā)之前，不約而同的晚岭，一位老同學(xué)乘坐摩托車恰巧與我同日出發(fā)鸥印，我從駐走青藏線往拉薩，她從樂山走川藏線往拉薩坦报；她日日如約發(fā)沿途路況库说，好路，壞路片择，險要的七十二道拐璃弄，等等，供我做參考构回，希望我也能飽覽瑰麗的風(fēng)光夏块，希望我如她一般，能愛上驚險刺激的速度和坡度纤掸，彎道脐供，高度。借跪。政己。我自己，內(nèi)心其實一直都在暗下決心掏愁，我只是一時被米拉山嚇住了歇由，而米拉山，就讓它成為過去果港。沦泌。。我的那位女同學(xué)辛掠，劉谢谦，和我释牺，我們應(yīng)是同一類人，愛高山路遠(yuǎn)回挽，愛自然魅力没咙，愛自由馳騁，汲取了天賜的勇氣千劈，遵從內(nèi)心的情懷祭刚，從而敢于踏上險途。近幾日墙牌，我其實一直一直都在等一只手涡驮，把我往川藏線上最后輕輕那么一推！而命運之神從一開始便替我安排好了這只手憔古。
他就是自命“傳說哥”的人：劉遮怜。
當(dāng)我舒服地躺在干凈整潔的床上淋袖，寫著這些的時候鸿市，深為自己獨自駕車走過并走完川藏線而欣慰，而滿足即碗。同時焰情，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的謝謝劉——那晚他曾經(jīng)說過，不走剥懒，也許再也沒有機(jī)會走内舟。真的，此生我再不會走川藏線了初橘，如同她的大美只可遠(yuǎn)眺無法把玩验游，她的威嚴(yán)，我不敢再次觸碰保檐。我當(dāng)在心里耕蝉，終生朝拜！而只有當(dāng)我走過夜只，我才能垒在，才敢，才有資格這么對著自己扔亥，對著世界场躯，如此宣布。
然烏湖旅挤，安久了山踢关。三十元。喂流浪狗粘茄，
第二天耘成，松宗鎮(zhèn)到左貢。限速四十公里。業(yè)拉山瘪菌，72道拐撒会，左貢縣城修路∈γ睿看廣埸舞诵肛。車宿
第三天，左貢到巴唐小鎮(zhèn)默穴，早起怔檩。限速30公里，左貢至如美蓄诽。半路車被撞薛训，下午堵車，7點放行仑氛，進(jìn)入四川巴塘乙埃，車宿，小鎮(zhèn)锯岖？
第四天介袜，巴唐至康定。美麗的大草原出吹。雅江遇伞，卡子拉山。霧闖折多山捶牢，恐怖鸠珠。宿康定商務(wù)酒店。
第五天秋麸，康定渐排，滬定，雅安竹勉，成都
