說到學(xué)車這個(gè)事情在抛,相信每個(gè)人都有自己的想法,一方面是對于學(xué)車這件事萧恕,另一方面是如何學(xué)車會(huì)更好刚梭、更快。我也對學(xué)車進(jìn)行過思考廊鸥,于是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間望浩、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),我找到適當(dāng)?shù)慕叹氝M(jìn)行學(xué)習(xí)惰说,雖說現(xiàn)在還是在學(xué)車進(jìn)行時(shí),我還是愿意和大家一起分享這個(gè)過程缘回,真真實(shí)實(shí)的記錄點(diǎn)點(diǎn)滴滴吆视,希望給未來學(xué)車的朋友們有些的幫助。
學(xué)車之前最重要的就是報(bào)名酥宴,報(bào)名最重要的就是要準(zhǔn)備好所有的證件啦吧,然后按照手續(xù)一步步去做,這個(gè)過程如果能找個(gè)熟悉的人幫忙做是十分棒的拙寡。對于我而言授滓,因?yàn)閼艨谒诘氐脑颍枰k理居住證肆糕,而我正好碰上珠海居住證改革般堆,所以我的證件得半年后才能拿,而這也意味著我只能暫停學(xué)車了诚啃。
雖說很遺憾沒能繼續(xù)學(xué)車淮摔,但我的教練是我的鄰居,所以他能抽空教教我始赎,同時(shí)他的教學(xué)方式也十分高效和橙,所以我僅僅被他教過兩次仔燕,就摸索到一些門道了。下面我就分享一些經(jīng)歷魔招,以后還有學(xué)的話也會(huì)不斷進(jìn)行更新晰搀,畢竟因?yàn)檎祵?shí)習(xí)期間,時(shí)間安排有限办斑。
一厕隧、科目一筆試
知識的學(xué)習(xí)都是一步步地積累起來,也需要我們對所學(xué)的知識有個(gè)大框架的了解俄周,所謂“大處著想吁讨,小處著手”,這樣我們學(xué)起東西才能高效峦朗。
首先建丧,駕校會(huì)發(fā)一本書來學(xué)習(xí),這些 知識點(diǎn)其實(shí)我們可以通過手機(jī)APP進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)先波势,建議搜索“駕校寶典”進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)翎朱,所謂系統(tǒng)就是它會(huì)根據(jù)題型內(nèi)容進(jìn)行分析、智能化整理錯(cuò)題尺铣,很方便我們學(xué)習(xí)和鞏固拴曲。在網(wǎng)上學(xué)習(xí)后,有一定的熟悉度后凛忿,再回去看書進(jìn)行章節(jié)溫故澈灼,那種感覺會(huì)很親切,加強(qiáng)記憶店溢。
其次叁熔,進(jìn)行多次的模擬考試悼尾。模擬考試的過程最大的好處就是調(diào)整我們的心態(tài)飒赃,學(xué)習(xí)到的知識我們需要去檢驗(yàn)童漩,同時(shí)也要保證能盡可能地正常發(fā)揮也颤,因?yàn)槿耸莻€(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)埋虹,能提前進(jìn)行測試也是提高通過率的方法缠局,相信大家也曾在考試過程中感受過發(fā)揮失常的痛苦吧扎瓶。
二蕊爵、科目二封閉式規(guī)范考試
科目二是卡住很多考生的攔路虎著蛙,很多學(xué)生在這里耽誤了很多時(shí)間删铃,甚至是放棄了學(xué)習(xí)。在開始學(xué)車的時(shí)候册踩,教練許叔就和我說:“科目二考的就是離合的松抬泳姐,掌握好離合就是成功一半≡菁”于是我目前所接觸的課主要就是控制離合胖秒,第一次是在小區(qū)里進(jìn)行起步缎患、感受離合和學(xué)習(xí)打方向盤,第二次是在偏僻的馬路上進(jìn)行倒車練習(xí)和方向盤控制阎肝,這兩個(gè)過程都對離合進(jìn)行了學(xué)習(xí)與控制挤渔,效果不錯(cuò)。
科目二內(nèi)容是“倒庫入車+上坡定點(diǎn)停車和起步+側(cè)方停車+直角轉(zhuǎn)彎+曲線行駛”风题,直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛是最簡單的判导,掌握好方向盤的角度控制很重要,多進(jìn)行練習(xí)就好的沛硅。上坡定點(diǎn)停車和停車需要注意檔位的控制和剎車的配合眼刃,這個(gè)科目暫時(shí)還沒有學(xué)習(xí),到時(shí)學(xué)習(xí)了再進(jìn)行補(bǔ)充見解摇肌。
三擂红、科目三路考現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)
在一開始學(xué)習(xí)前就經(jīng)常性跟著教練在馬路上進(jìn)行開車,因此心態(tài)是很放松的围小,同時(shí)在經(jīng)過科目一和科目二的檢驗(yàn)昵骤,現(xiàn)在我們需要做的就是把二者進(jìn)行融合,能在馬路上規(guī)范地進(jìn)行安全駕駛肯适。
四变秦、科目四的安全筆試
這個(gè)測試很簡單,它是想提醒未來的司機(jī)們能在上路后一直保持著安全駕駛的習(xí)慣框舔,不僅對自己負(fù)責(zé)蹦玫,更是要對他人負(fù)責(zé)。因此對于這門測試雨饺,和科目一一樣的學(xué)習(xí)方法钳垮,只要你用心去學(xué)習(xí),一定會(huì)順利畢業(yè)的额港。
2016/7/5
今天主要事情是去體檢和報(bào)名,在結(jié)束報(bào)名后有機(jī)會(huì)立刻就在自家小區(qū)里初步學(xué)習(xí)起來歧焦。體檢和報(bào)名只要跟著教練的安排就好移斩,在老司機(jī)的帶領(lǐng)下很快就辦完手續(xù)的,整理好相關(guān)文件就好绢馍。
教練是多年鄰居向瓷,平時(shí)我稱他為許叔,以后我就簡稱許叔啦舰涌,他教我的第一堂課是調(diào)座位猖任、起步、控制離合和打方向盤瓷耙,下面我慢慢分享朱躺。
當(dāng)你上到車后刁赖,第一步需要做的是把車的座位進(jìn)行調(diào)整,確保能讓你感到舒適长搀。首先是前后位置的調(diào)適宇弛,把手放到座位下一個(gè)把手進(jìn)行調(diào)整,身體前后移動(dòng)進(jìn)行位置的選擇源请。確定好前后位置后就調(diào)靠背枪芒,這個(gè)的話我們經(jīng)常坐車肯定也經(jīng)歷過,方法一樣的谁尸。
座位舒適后舅踪,我們就準(zhǔn)備起步啦。把鎖匙插進(jìn)開關(guān)里進(jìn)行開火良蛮,然后用左腳把離合踩到底抽碌,右腳踩剎車,之后掛一檔背镇,并且把手剎放下咬展,這樣一個(gè)流程就可以準(zhǔn)備起步了。
起步就是控制離合瞒斩,慢慢地把左腳放開破婆,不能太快,否則會(huì)熄火胸囱,得慢慢得放祷舀,感受到車子慢慢向前行駛后就可以開始進(jìn)行控制離合了。當(dāng)你掛一檔烹笔,主要就是用離合來控制速度裳扯,控制的要訣就是:踩會(huì)慢,放會(huì)快谤职,放太快又會(huì)熄火饰豺。控制好離合允蜈,對科目二考試會(huì)很有幫助冤吨,而這個(gè)離合的控制需要的不僅是理論,更需要的是自己親身經(jīng)歷饶套,同時(shí)每部車也是不一樣的漩蟆,所以學(xué)會(huì)的是一種感覺。于我而言妓蛮,離合就是找到一個(gè)結(jié)合點(diǎn)怠李,同時(shí)可以在一個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行離合的控制,進(jìn)而控制并保持好速度。
最后學(xué)習(xí)的是打方向捺癞,因?yàn)樵谛^(qū)里練習(xí)夷蚊,情勢逼我必須要打方向,剛開始的時(shí)候我是推方向翘簇,畢竟也只有玩游戲車的經(jīng)驗(yàn)撬码,以前玩碰碰車的方向盤小而且輕,因此推是不趕趟的啦版保。所謂打方向呜笑,就像是打太極一樣,雙手在圓圈上進(jìn)行不斷地畫圈彻犁,順勢進(jìn)行操作就會(huì)很棒叫胁。這個(gè)不難,只要多打打就好汞幢,而且還挺好玩的驼鹅。
2016/7/8
今天本以為是去訓(xùn)練場學(xué)習(xí),沒想到直接到了兒童婦女活動(dòng)中心附近的路邊進(jìn)行學(xué)習(xí)森篷,正直工作日输钩,附近人少車少,因此很好地進(jìn)行了公路實(shí)戰(zhàn)仲智,學(xué)習(xí)的內(nèi)容是路上控制離合轉(zhuǎn)彎和倒車直行买乃。
畢竟是新手,控制離合還是必須一直學(xué)習(xí)钓辆,一開始速度經(jīng)常太快剪验,也是沒有掌握訣竅,許叔在一旁不斷地說:“太快了前联,太快了功戚。”可是我感覺已經(jīng)很慢了似嗤,他每次這樣一說我就踩離合啸臀,不小心就慢慢停下來了,真尷尬烁落。后來在和許叔反饋問題時(shí)壳咕,無意中我領(lǐng)悟到了控制離合是控制在一個(gè)度,而這個(gè)度是在一個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行波動(dòng)顽馋,我需要去對它進(jìn)行感受。只要在這個(gè)范圍里確定好一個(gè)速度就可以進(jìn)行定離合幌羞,這樣就能保持一個(gè)不快不慢的速度寸谜,這樣也能很好地幫助到科目二的考試。后來我就不斷去摸索感受属桦,腳不知不覺就記住了位置熊痴,掌握了離合的控制他爸。
之后進(jìn)行倒車的訓(xùn)練,當(dāng)時(shí)學(xué)習(xí)的是直線倒車有兩個(gè)要點(diǎn)果善,一個(gè)是學(xué)習(xí)倒車的方向诊笤,秘訣是以車尾為參照物,向左轉(zhuǎn)就往左打方向盤巾陕,向右轉(zhuǎn)就向右打方向盤讨跟。另外一個(gè)是看車是否行駛得直,要把鏡子向下打鄙煤,讓它可以看到車身晾匠,當(dāng)看到遠(yuǎn)處的物體相對近處的物體小,呈現(xiàn)喇叭狀即可梯刚。
2016/7/15
今天去了度假村進(jìn)行學(xué)車凉馆,學(xué)的是在路上開車,必備技能就是加油換擋亡资。掌握了這個(gè)小小技能澜共,我就在路上開起車來了,可見這個(gè)技能的重要性锥腻,不過需要牢記住步驟地順序且養(yǎng)成好習(xí)慣嗦董,否則也不放心去開。
那天早上6點(diǎn)多就出發(fā)了旷太,早上練車一方面是少車展懈,另一方面也是涼爽些。許叔開車來到一個(gè)停車場供璧,就下車指點(diǎn)我如何路上開車存崖,說實(shí)話當(dāng)時(shí)也是有些緊張,但是興奮更多睡毒,于是我也就認(rèn)真學(xué)習(xí)起來来惧,畢竟路上開車不得玩笑。
許叔說的很簡單演顾,我也理解地很簡單供搀,當(dāng)你掛一檔時(shí),完全放開離合后車子會(huì)以一檔最快的速度前進(jìn)钠至,然后你踩下油門葛虐,車速會(huì)提高,然后放開油門立刻踩離合到底棉钧,換到二檔屿脐,之后放離合可以兩腳就松開,因?yàn)橛幸欢ǖ乃俣群缶筒挥脫?dān)心熄火。之后的換擋也是一樣的道理的诵,總結(jié)起來就是踩油門提速万栅,踩離合換擋,這個(gè)過程需要不斷進(jìn)行練習(xí)西疤。升檔如此烦粒,降檔也是一樣的道理,不同的僅僅是升檔是要一步步升代赁,降檔可以越級降扰她,因?yàn)椴荒芡蠙n嘛!大概一檔是幾公里每小時(shí),二檔是十幾管跺,三檔是二十幾义黎,四檔是三十幾,五檔是四十幾豁跑,大概速度就是如此廉涕,適應(yīng)就好。
2016/7/16
今天還是學(xué)習(xí)路上開車艇拍,去了格力海岸那邊狐蜕,學(xué)的內(nèi)容差不多,但是經(jīng)過一夜的消化卸夕,就開得不錯(cuò)了层释,可以在路上開回家啦。不過這個(gè)過程中熄火過幾次快集,主要就是在起步時(shí)候贡羔,震離合的時(shí)候松剎車、定離合个初、踩油門這一系列動(dòng)作不太習(xí)慣乖寒,在松剎車的時(shí)候不小心就松離合了,或者離合放得慢不太好踩油門院溺,這里面的度需要自己去不斷練習(xí)楣嘁,多練幾次相信會(huì)更好地。
2016/8/6
5號預(yù)約的科目一因?yàn)槿硕囝A(yù)約失敗珍逸,可惜只能推到15號啦逐虚,今天開始學(xué)習(xí)科目二的內(nèi)容,從倒車入庫最難的開始學(xué)習(xí)谆膳。路上開車算是掌握一些叭爱,主要也是不難,但倒車入庫一開始真的讓我覺得不好控制漱病。
當(dāng)天的表現(xiàn)不太好涤伐,一方面是離合控制速度不好馒胆,另一方面是方向盤打得不好,后來總結(jié)以下凝果,教練教的技巧只要用心就很快能熟練,最主要的是控制好離合睦尽。說到離合器净,我一直沒有認(rèn)真去學(xué)習(xí)好如何控制,因此其中的門道沒有摸清当凡。
2016/8/8
今天最大的收獲就是摸到控制離合的FEEL山害,其實(shí)以前對離合的控制一直以為是踩住后定住,后來慢慢發(fā)現(xiàn)沿量,所謂控制離合就是要在一個(gè)范圍內(nèi)不斷地去松抬離合浪慌,一踩一松,不斷去根據(jù)路況去調(diào)整朴则。
另外一個(gè)就是方向盤的控制权纤,什么時(shí)候半圈,什么時(shí)候一圈乌妒,什么時(shí)候轉(zhuǎn)汹想,這些都是根據(jù)情況去調(diào)整,不能一味的記住死公式撤蚊。
2016/8/15
進(jìn)行了科目一的考試古掏,98分,順利通過侦啸。
在考試前槽唾,說實(shí)話很多想法,因此壓力也很大光涂,怕自己發(fā)揮失常在最容易的地方掛科了會(huì)挺丟臉庞萍。然而幸好的是平時(shí)訓(xùn)練的比較多,因此在緊張中還是發(fā)揮得不錯(cuò)顶捷,總結(jié)一句話吧:平時(shí)的訓(xùn)練十分重要挂绰,全真模擬最好。
2016/8/16----25
在這段時(shí)間里沒有下雨就會(huì)去練會(huì)車服赎,真的是一會(huì)葵蒂,就僅僅是早上練2個(gè)小時(shí)左右,一般太陽一出來就走人重虑,還真是感謝遇到這么有個(gè)性的教練践付,而且還教得這么好,真心佩服與喜歡缺厉。
2016/9/1-2
前個(gè)星期回學(xué)校處理一些事情永高,沒想到科目二預(yù)約成功隧土,因此我就火急火燎地趕回珠海去了,說實(shí)話命爬,要考科目二對我來說是挺有壓力的曹傀,而且能不能過都很難說,原因有二饲宛。一方面是我還沒有全部學(xué)完皆愉,自己都沒有走過一個(gè)全套流程,甚至有時(shí)離合感覺控制得還不是很到位艇抠;另一方面是沒有去看過場地幕庐,不知道去了一個(gè)全新的環(huán)境后會(huì)是怎樣一個(gè)效果,而且每輛車的離合都是不同的家淤。綜上所述异剥,怎么能不忐忑呢?
在這短短兩天里絮重,我是早上練冤寿、下午練,晚上回到家都是間斷性地去思考與模擬绿鸣,讓自己完完全全記住每個(gè)流程疚沐,總而言之,在考試之前的練習(xí)中潮模,一切的訓(xùn)練我都認(rèn)認(rèn)真真當(dāng)做是考試亮蛔,因?yàn)槲倚闹幸呀?jīng)早早當(dāng)考試是個(gè)平時(shí)訓(xùn)練,以緩解緊張擎厢。
2016/9/3
今天早上早早就起床了究流,因?yàn)楸3趾蒙镧娛呛苤匾模貏e是考試最重要的就是臨場發(fā)揮动遭,沒有一個(gè)好的精神是很難保證的芬探。按照前幾天一樣,早上我還是跟著教練去訓(xùn)練場練了練車厘惦,找找感覺偷仿,不過很快就被送去考場了。
考試9點(diǎn)開始宵蕉,我是屬于上午場的酝静,可是沒想到我們駕校這次竟然被安排到了最后考,我是倒數(shù)第五個(gè)羡玛。在漫長的等待中别智,看著進(jìn)入考場又走出考場的人,有喜有悲,更是在無形中感受到壓力稼稿。
到中午的時(shí)候還沒有到我薄榛,又餓又困讳窟,感覺真的很不好。終于到我了敞恋,也已經(jīng)一點(diǎn)多了丽啡,那時(shí)叫到我名字時(shí),心情可以說是激動(dòng)又平靜耳舅,可能看得太膩了碌上,自己也只是安安靜靜地走向考場,上了屬于自己的車浦徊。
慢慢地回憶著每個(gè)動(dòng)作,靜靜地做著每個(gè)動(dòng)作天梧,心情保持著訓(xùn)練的狀態(tài)盔性,但是腳卻不由自主地在顫動(dòng),沒有說錯(cuò)呢岗,的的確確是在不斷地抖冕香,自己都控制不了。于是我控制離合的時(shí)候就把腳后跟適當(dāng)駐地后豫,這樣會(huì)好些悉尾,現(xiàn)在回想起來感覺也是因?yàn)檫@樣才能更好地控制到了車速吧。
說實(shí)話挫酿,考試的時(shí)候不要想結(jié)果构眯,因?yàn)檫@樣只會(huì)讓增添壓力和緊張,好好感受和體驗(yàn)過程就很棒早龟,同時(shí)安慰自己惫霸,有些時(shí)候有些事情是需要些運(yùn)氣的,相信在這種思想下你會(huì)發(fā)揮出你的水平葱弟,甚至是超水平發(fā)揮壹店。當(dāng)年讀書的時(shí)候不太懂,多年后的今天芝加,感恩自己不斷成長硅卢,內(nèi)心的強(qiáng)大也磨練了自己,更是讓自己從中獲益----科目二我順利過了藏杖,而且過得是那么的自然将塑。
每個(gè)教練的教導(dǎo)不一樣,總之好好聽老師的話就是對的制市。我的分享更希望是在讓你了解考車過程的同時(shí)抬旺,讓你能從中學(xué)到做任何事情心態(tài)應(yīng)該如何發(fā)揮作用,倘若如此就達(dá)到我的初心了祥楣。
2016/9/23开财、24
哈哈汉柒,廣東學(xué)車有個(gè)特色就是需要去跑長途,這個(gè)考試是一定會(huì)過的责鳍,因?yàn)橛薪叹氉谀闩赃呏笇?dǎo)碾褂,同時(shí)這個(gè)考試也是主要鍛煉下學(xué)員在路上開始,釋放心理壓力历葛,慢慢熟悉路上開車正塌。
長途考試需要每個(gè)學(xué)員走一定的距離,而且必須按照規(guī)定的路線恤溶,否則儀器會(huì)判定你考試不合格乓诽,這個(gè)是挺坑爹的設(shè)計(jì)。而我們這車人全部都因此儀器吃虧了咒程,因?yàn)閮x器壞了鸠天,導(dǎo)致我們錄像的過程模糊了,所以當(dāng)我們到達(dá)目的地后帐姻,工作人員通知我們明天早上得去補(bǔ)考稠集。
噢噢,太幸運(yùn)了饥瓷,這么特別的事都讓我趕上了剥纷,可以說是完完全全體驗(yàn)了所有的細(xì)節(jié),其實(shí)說實(shí)話我還是挺享受的呢铆,因?yàn)槲以敢鈬L試多些事情晦鞋。補(bǔ)考的時(shí)候也是得按照路線來走,否則就會(huì)不成功刺洒,還得補(bǔ)考鳖宾。
是的沒錯(cuò),我們教練事先不太清楚逆航,所以我們又補(bǔ)考多一次鼎文,哈哈,那天我開車開得真的很過癮因俐,而且也是很累拇惋,腰酸背痛毫不夸張。
最后抹剩,千辛萬苦我們終于結(jié)束了撑帖,教練直接開車送我會(huì)廣州,因?yàn)槲疫€得回去學(xué)校上課的澳眷。這段兩天一夜的旅途讓我印象深刻胡嘿,這樣的考試沒壓力,而且還挺好玩钳踊。
接下來就是等待科目三的考試了衷敌,正巧趕上珠海的考試改革勿侯,把人工考試換做電子考,因此得等到什么時(shí)候是個(gè)未知數(shù)缴罗,同時(shí)教練到時(shí)怎么教我也是個(gè)變數(shù)助琐,目前我能做的也是安安靜靜地等待,有時(shí)間就去溫習(xí)下學(xué)車的知識面氓,做好迎接接下來挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備兵钮。
2017年1月19日
16日下午開始練車,訓(xùn)練了燈光操作,起步和靠邊停車
17號去第一次去考場進(jìn)行了訓(xùn)練舌界,就早上練習(xí)了一下路段
18號早上陪人考試進(jìn)行了理論學(xué)習(xí)掘譬,下午去九洲港練習(xí)了2小時(shí)的路面
19號早上就去考試了,然而心態(tài)雖然好呻拌,可是運(yùn)氣不行屁药,出現(xiàn)了平時(shí)訓(xùn)練時(shí)沒有預(yù)估出來的錯(cuò)誤,一個(gè)是壓實(shí)線柏锄,另一個(gè)是熄火后不能正確地去重新開始。
希望接下來的訓(xùn)練中可以好好去規(guī)劃复亏,做一個(gè)高手趾娃。
2017年1月20-----23日
不間斷地去打卡,三次去金鼎缔御,一次去珠光汽車總站抬闷,就是為了拿證做好準(zhǔn)備。
2017年5月22日
18號那天無意打開學(xué)車軟件耕突,感覺最近比較穩(wěn)定下來了笤成,于是就嘗試著去預(yù)約,當(dāng)時(shí)手機(jī)上顯示名額緊張眷茁,我預(yù)想是和以往一樣預(yù)約不到的炕泳。可是沒想到上祈,下午教練發(fā)來微信說我已經(jīng)預(yù)約成功培遵,我當(dāng)時(shí)心里是又緊張又興奮,畢竟已經(jīng)好久沒有碰車了登刺,而且?guī)讉€(gè)月前掛科的陰影依然存在我的心里籽腕。
但是既然問題逃脫不了,我也只能勇敢去面對纸俭,帶著這幾個(gè)月來的心理沉淀來一場戰(zhàn)斗吧皇耗,其實(shí)這個(gè)就是為了給自己打打氣。自從知道自己要考試揍很,我就老問教練咱們什么時(shí)候去練習(xí)郎楼,而教練卻總是說考試很簡單的万伤,只要幾天就可以的,具體練習(xí)時(shí)間再通知我箭启。我做為徒弟只能乖乖聽話壕翩,而這個(gè)選擇在后來看確實(shí)是很有幫助。
21號晚上我打電話給教練問具體明天練習(xí)安排傅寡,當(dāng)時(shí)教練已經(jīng)睡下了放妈,在朦朦朧朧中他說了句:“明天7:30在門口等我〖霾伲”于是芜抒,22號早上我們?nèi)缂s見面,然后教練沒有帶我去考場托启,而是去了一個(gè)偏僻的路段去實(shí)踐開車宅倒,格力海岸路段暫時(shí)還沒有開通因此車不會(huì)很多。
因?yàn)槲液镁脹]有碰過車了屯耸,教練最主要就是想讓我熟悉下拐迁。一上車我就發(fā)現(xiàn),這次車?yán)锏难b備都不一樣了疗绣,加上了電子儀器進(jìn)行指示线召,我感覺更有考試實(shí)戰(zhàn)的感覺,練起來更有感覺多矮。
同時(shí)讓我沒有想到的是缓淹,雖然好久沒有開車了,這一次開起來卻很有感覺塔逃,對離合讯壶、剎車與油門的把握更熟練,而且能明顯感受到自己內(nèi)心的沉穩(wěn)湾盗,難道這個(gè)就是男人成熟的特質(zhì)了嗎伏蚊?
真心感謝這段時(shí)間經(jīng)歷的很多事情,遇到各式各樣的人淹仑,看透很多事情的本質(zhì)丙挽,對很多事情都有自己的思考,因此在做事情的時(shí)候會(huì)更加成熟匀借,希望接下來的考試也好好加油颜阐,沉著心態(tài)面對一切!
2017年5月23日
今天起早了吓肋,因?yàn)橐サ娇紙鲞M(jìn)行練習(xí)就必須趕在正式路面考試前凳怨,我們從7點(diǎn)練習(xí)到8點(diǎn),再次回去考場路段有不一樣的感覺,挺美妙的肤舞,因?yàn)檫@里有我的汗水與淚水紫新。這一次我把所有路段都走了一遍,而且很認(rèn)真地去記憶與做好每個(gè)動(dòng)作李剖,更重要的是保持內(nèi)心的沉靜芒率。
8點(diǎn)多后工作人員開始清場,于是我們轉(zhuǎn)移到中山去練習(xí)篙顺,因?yàn)橹猩奖容^偏僻偶芍,有些路段是挺適合練車。當(dāng)天我們早餐都沒有吃德玫,一直不斷地開呀開匪蟀,于是中午一起下館子, 教練這么幸苦當(dāng)然得感謝感謝宰僧,農(nóng)家樂性價(jià)比是挺不錯(cuò)的材彪,哈哈。(神灣菠蘿挺好吃的喲)
25號上午考試琴儿,但是24得上班就不練習(xí)了段化,教練說練習(xí)太多會(huì)暈的。到時(shí)就好好回憶下造成,同時(shí)上網(wǎng)去查一些攻略進(jìn)行學(xué)習(xí)穗泵,期待25號的到來。準(zhǔn)備好當(dāng)天考試需要的資料谜疤,然后,前進(jìn)吧现诀!
2017年5月25日
為了今天早上的考試夷磕,我昨晚很早就睡了,為的就是養(yǎng)足精神仔沿,其次也是放松下內(nèi)心緊張的小情緒坐桩。今天預(yù)約了6:30的鬧鐘,起床第一件事是在床上看考試視頻封锉,好好記憶每個(gè)動(dòng)作绵跷。然后下床收拾東西,把自己打扮得精神些成福,然后就出門與教練一起出發(fā)考場碾局。
因?yàn)槿サ帽容^早,我還有機(jī)會(huì)去考試路段去駕駛一下奴艾,當(dāng)時(shí)就近選擇了一個(gè)路段就開始練習(xí)净当,因?yàn)闀r(shí)間緊迫也就走了一圈,而就是這一圈,不僅讓我當(dāng)時(shí)信心滿滿像啼,而且幸運(yùn)的是后來考試路段就是早上我練習(xí)的路段俘闯,考試當(dāng)時(shí)我就覺得真是天意。
同時(shí)昨天還是暴雨的珠海忽冻,沒想到今天考試卻是陽光明媚真朗,一早見到教練他就說,“天時(shí)地利人和呀僧诚,今天一定能過遮婶。”謝天謝地振诬,也感謝一路陪伴支持的人蹭睡。
說到具體考試環(huán)節(jié),我畢竟是第二次考科目三赶么,在待考區(qū)時(shí)候心態(tài)就更加穩(wěn)肩豁,我做了兩件事情,一個(gè)是聽歌放松辫呻,另一個(gè)就是看攻略的同時(shí)假想自己在開車的情景清钥。沒想到這次挺快到我的,上車前我握緊了拳頭讓自己增添信心放闺,然后就踏著穩(wěn)健的步伐上車祟昭,因?yàn)槲沂亲詈笠粋€(gè)考,于是我在車上靜靜地坐著怖侦,同時(shí)觀察其他幾位考生的動(dòng)作篡悟。
再次必須說明一點(diǎn),每個(gè)教練都是不一樣的教法匾寝,所以平時(shí)怎么練就怎樣開搬葬,不要被其他人影響了。我當(dāng)時(shí)只是觀察他們的動(dòng)作艳悔,為的是加強(qiáng)自己步驟的順序急凰,其實(shí)我發(fā)現(xiàn)他們的方法和我的挺不一樣,他們會(huì)很保守猜年,都是二檔走抡锈,因此一趟開下來要好久。而我教練平時(shí)教我都是實(shí)踐性開車乔外,我雖然沒有拿證但是我在馬路上開車的次數(shù)不少了床三,我覺得教練這個(gè)教導(dǎo)方法很適合我,而且我覺得這個(gè)方法教出來的學(xué)生才能真正路上開車杨幼。
前三個(gè)人考試都順利過了勿璃,雖說有人是補(bǔ)考成功的,但是對我的壓力還是挺大的。畢竟一車人都過了补疑,輪到最后我來開當(dāng)然是很有心理挑戰(zhàn)的歧沪。可是事后我發(fā)現(xiàn)莲组,當(dāng)時(shí)我的心態(tài)有過一定的波動(dòng)诊胞,因?yàn)槲沂莻€(gè)比較細(xì)致的人,這些小細(xì)節(jié)我都想過锹杈,但是我卻能很好地轉(zhuǎn)換心態(tài)沒有被影響撵孤,反而是更有信心去做好鳖链,事實(shí)上我也是安安靜靜地做好自己的每個(gè)動(dòng)作涤浇,然后就順利過!
希望我的分享能給你帶來啟發(fā)删顶,因?yàn)槲腋嗟氖墙o你反映我的內(nèi)心變化咬清,至于如何應(yīng)考每個(gè)城市都是不一樣闭专。不過請放心套路是一樣的,我再次給大家分享內(nèi)心變化到時(shí)你也會(huì)遇到旧烧,希望你能坦然面對影钉,至于如何應(yīng)考其實(shí)也是有套路的,建議可以這樣去做:
1掘剪、跟著教練好好學(xué)平委,聽他的指導(dǎo),領(lǐng)悟他積累的經(jīng)驗(yàn)夺谁,考試的時(shí)候怎么練習(xí)怎么考廉赔。
2、上網(wǎng)查本城市的路考視頻及攻略匾鸥,然后自己腦海不斷模擬昂勉。
3、不斷進(jìn)行內(nèi)心訓(xùn)練扫腺,讓自己內(nèi)心能看得開、穩(wěn)得住村象。
就這么多笆环,其實(shí)足矣!
2017年6月5日
科目三考完其實(shí)離拿證就是僅僅一步之遙厚者,而且這一步按理說是很簡單的躁劣。但依然會(huì)有些人會(huì)在潛水淹死,陰溝里翻船就是因?yàn)樘笠饬丝夥啤N乙娮R比較廣因此接觸到生活中有人的確掛在此账忘,同時(shí)我也是比較謹(jǐn)慎的人,對于科目四我很認(rèn)真地去刷題。
但是因?yàn)楣ぷ鞯卦虮钋埽液苌儆写髩K時(shí)間溉浙,我大概是從27號開始就在軟件里陸陸續(xù)續(xù)地看題,我的方法是通過快速刷完所有題目后收藏那些錯(cuò)題蒋荚,然后再進(jìn)行題目分類去刷題學(xué)習(xí)戳稽,這樣一個(gè)體系建立起來后我就很好把握所有題目,什么樣的類型都了然于心期升。
今天早上五點(diǎn)多就起床了惊奇,我洗刷完就去坐車上考場,雖然很早開始看播赁,可是在早上起床時(shí)我才看400多題颂郎,而一共有1K多,于是在車上的過程我快速進(jìn)行速記容为。進(jìn)入考場后乓序,我也是不斷地在看,幸運(yùn)的是最后看完了舟奠,不過當(dāng)我以為還有時(shí)間再看看時(shí)竭缝,廣播已經(jīng)叫我駕校的名字。當(dāng)時(shí)我心中一緊沼瘫,生怕自己看地不全抬纸,不過只能硬著頭皮上去考場。
說實(shí)話耿戚,在考試的時(shí)候我是很鎮(zhèn)定的湿故,因?yàn)槲蚁爰热粵]有辦法再看了,那就保持好心態(tài)去盡力發(fā)揮膜蛔。整個(gè)答題過程中比較順利坛猪,每道題都是審核多次,選擇答案也是謹(jǐn)慎有加皂股, 最后結(jié)果是錯(cuò)兩道題墅茉,96分順利通過。這個(gè)過程中有個(gè)小插曲呜呐,那就是快到后面結(jié)束的時(shí)候開始連續(xù)錯(cuò)兩道題就斤,當(dāng)時(shí)我就想難道要功敗垂成,或者說這個(gè)就是命運(yùn)抓弄蘑辑。因?yàn)榭荚囍泻芏囝}目和我背的不一樣洋机,有些題目錯(cuò)我也是沒有辦法,既然能力上解決不來的問題洋魂,那就交給命運(yùn)吧绷旗。當(dāng)時(shí)心態(tài)一放松喜鼓,答題的時(shí)候也增添了自信,很慶幸上天還是讓我過了衔肢,畢竟設(shè)計(jì)題目的人還是比較人性化庄岖,不會(huì)太文字化。
順利出考場后膀懈,我就去找教練那檔案進(jìn)行宣誓顿锰,期待很久的時(shí)刻終于到了,可是沒想到的是宣誓過程比較簡單启搂,這個(gè)其實(shí)和成功時(shí)刻一樣的硼控,璀璨的時(shí)刻都是簡短一刻,而背后付出的努力只有自己知道胳赌,多少個(gè)早起的日子牢撼,多少個(gè)提心吊膽的時(shí)刻,真的為自己能堅(jiān)持過來鼓掌疑苫。
2017年 6 月 7 日
今天是個(gè)特別的日子熏版,四年前的今天是決定我讀書命運(yùn)的高考,而今天對于我來說有了另外一個(gè)特別捍掺,那就是我的駕證今天快遞到家撼短,終于是拿到駕考證啦。
其實(shí)身邊很多人在高考后就開始學(xué)車挺勿,讀大一時(shí)宿友們也都開始陸續(xù)去考駕照曲横,很多人問我當(dāng)時(shí)為什么沒有學(xué),我說了很多原因不瓶,其中最重要的原因就是沒有一個(gè)好教練禾嫉,學(xué)車你不會(huì)學(xué)得又好又快。