?▎車聯(lián)網(wǎng)按摘、電商和傳統(tǒng)制造業(yè)，看上去是那么不同纫谅，但在供應鏈管理上炫贤，面臨的根本問題卻非常一致。電商的“兩頭難”付秕、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的從1到N兰珍、傳統(tǒng)制造業(yè)的采購增值，解決方案都可在供應鏈管理上找到答案盹牧。

▎從0到1俩垃，考驗的是設計；從1到N汰寓，考驗的是供應鏈口柳。解決方案呢，前端需要推動標準化有滑，控制產(chǎn)品的復雜度跃闹，因為復雜度是成本的驅(qū)動器；后端需要選好、管好供應商望艺，整合供應商苛秕，確保供應商績效；中間需要提高供應鏈計劃找默，因為計劃是供應鏈的引擎艇劫，很多問題貌似沒做到（執(zhí)行）， 其實是沒想到（計劃）惩激。這就是三管齊下提高供應鏈運營店煞。我有成套的方法論，貫穿在我的最新暢銷書《供應鏈管理：高成本风钻、高庫存顷蟀、重資產(chǎn)的解決方案》里，這里不予贅述骡技。

▎2015年后半年鸣个，我拜訪一個全球五百強在中國的采購中心（IPO）。這個IPO的挑戰(zhàn)是布朦，在尋源找供應商外囤萤，如何才能給總部增加更多的價值？這也是很多跨國企業(yè)IPO的共同挑戰(zhàn)：經(jīng)過多年的中國尋源是趴，大多零部件都已轉(zhuǎn)廠到中國供應商阁将，IPO的尋源業(yè)務在減少，資源利用率下降右遭，需要從本部找更多的活兒做。另外缤削，更低成本區(qū)的壓力在增加窘哈。中國的IPO要跟越南等國競爭，也只能走增加更多價值之路亭敢。

▎這更多的價值滚婉，其實就是從采購擴展到供應鏈，從管理供應商延伸到管理供應鏈帅刀。尋源處理的主要是關系層面的問題让腹，比如找供應商、評估扣溺、選擇骇窍、談判、簽訂合同锥余，以商務問題居多腹纳；供應鏈管理則更多地介入運營層面，落實到執(zhí)行細節(jié)，比如產(chǎn)品流嘲恍、信息流和資金流的管理足画，而且需要更深入地介入計劃，因為產(chǎn)品流佃牛、信息流和資金流是由計劃驅(qū)動的淹辞。這時候，首當其沖的就是員工的能力問題：尋源人員的強項不是計劃俘侠，他們在管理供應鏈的產(chǎn)品流象缀、信息流和資金流上也不是專家。加強員工在這些供應鏈領域的能力兼贡，就成了這個全球公司IPO關注的重點攻冷。

▎這兩年，我還見過好幾家電商的管理人員遍希，比如北京的品悅陽光等曼、上海的美麗說、廣州的酷漫居凿蒜。對這些電商來說禁谦，雖說商業(yè)模式上有創(chuàng)新，但運營上面臨的還是供應鏈的老挑戰(zhàn)废封，簡單地說就是“兩頭難”：前端難在需求的復雜度高州泊，比如單品動輒就幾千、幾萬種漂洋，放在哪個庫里遥皂、庫存水位設多少，確保一定的有貨率刽漂，同時維持一定的庫存周轉(zhuǎn)率演训，是個典型而艱巨的計劃問題；后端難在執(zhí)行贝咙，即選擇合適的供應商样悟、把供應商績效管理好——除非是廠家自產(chǎn)自銷，電商走的是輕資產(chǎn)之路庭猩，生產(chǎn)增值活動依賴供應商窟她，供應商太多、太雜蔼水，導致規(guī)模效益喪失震糖，把自己做成了小客戶，成本注定做不低趴腋、速度注定做不快试伙。

▎電商是個新興行業(yè)嘁信，員工普遍很年輕，強于業(yè)務模式創(chuàng)新疏叨，但弱于供應鏈運營——不管是前端的計劃潘靖，還是后端的供應商管理，都做得不是盡善盡美蚤蔓。而他們的風險呢卦溢，還是死于庫存。這幾年我培訓秀又、咨詢過一些電商单寂，從根本的方法論上，供應鏈的需求預測吐辙、庫存計劃宣决、采購執(zhí)行仍然適用于他們；而我的供應商管理五步流程呢昏苏，同樣可以幫助電商選好尊沸、管好供應商[1]。萬變不離其宗贤惯。有些電商洼专，特別是新興的電商，喜歡向知名電商學習供應鏈管理孵构；其實要說真正的方法論屁商，還是離不開那些在制造業(yè)、零售業(yè)經(jīng)過多年驗證的基本實踐颈墅。

▎我不認為向同行學習能解決我們的根本問題蜡镶。一方面，頂尖的同行不會把會生金蛋的好點子給我們（有誰見過蘋果在分享他們的最佳實踐恤筛？）帽哑；另一方面，同行面臨的問題和挑戰(zhàn)其實都差不多叹俏，我們沒解決的，八成他們也沒解決——所謂同行僻族，講得好點就是做得一樣好粘驰，說得差點就是做得一樣爛。否則述么，我們怎么是同行呢蝌数？

▎為什么要說這些？行業(yè)眾多度秘，其實問題都很類似顶伞，解決方案也是饵撑。而真正的解決方案，其實不在你的同行那里唆貌；否則他們會甩你們幾條街道滑潘，跟你們已經(jīng)不是同行了。真正的解決方案锨咙，往往在最佳實踐的最早發(fā)源地语卤。在供應鏈領域，就是大批量制造業(yè)的汽車酪刀、PC等行業(yè)粹舵。