薩利機(jī)長(zhǎng):經(jīng)得起多大贊美昧诱,就經(jīng)得起多大詆毀

01

人性是世界上最復(fù)雜的東西晓淀,變化多端,愛(ài)猜疑愛(ài)多慮盏档,不成熟的心智讓很多人人云亦云凶掰。

再美好的東西也會(huì)有人不喜歡,也會(huì)有人詆毀蜈亩,但我相信大多能經(jīng)得起贊美的人懦窘,都能經(jīng)得住詆毀,正如我們的薩利機(jī)長(zhǎng)稚配。

《薩利機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)美利堅(jiān)航空公司1549號(hào)航班機(jī)長(zhǎng)切斯利·薩倫伯格的真實(shí)事件改編畅涂。

2009年,有一起震驚海內(nèi)外的飛機(jī)迫降事件药有,讓全世界都記住了“薩利機(jī)長(zhǎng)”這個(gè)名字毅戈。

他在208秒內(nèi)做出的決定,讓飛機(jī)緊急降落河面愤惰,全場(chǎng)無(wú)人遇難苇经,后被稱(chēng)為“哈德遜河上的奇跡”。

《薩利機(jī)長(zhǎng)》在各種奧斯卡前哨站獎(jiǎng)項(xiàng)拿到提名宦言,并獲得美國(guó)電影學(xué)會(huì)獎(jiǎng)年度佳片扇单,和好萊塢電影節(jié)最佳男主角。

與過(guò)去英雄主義的電影不同奠旺,作為空難題材的影片卻沒(méi)有使用大場(chǎng)面大制作的災(zāi)難特效蜘澜,而是老老實(shí)實(shí)地通過(guò)湯姆·漢克斯精湛到精確的演技以及導(dǎo)演和編劇對(duì)于故事的掌控能力把電影拍好。

沒(méi)有什么驚心動(dòng)魄响疚、跌宕起伏的大場(chǎng)面鄙信,導(dǎo)演通過(guò)倒敘、插敘和交叉剪輯忿晕,用精細(xì)的碎片化剪輯装诡,把我們多次帶到事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)。

我們感受到更多的是薩利機(jī)長(zhǎng)的內(nèi)心活動(dòng)践盼,我們帶著自己的疑惑與好奇鸦采,去觀賞影片,并建立自己的看法咕幻,逐步了解薩利內(nèi)心的掙扎與他面臨的巨大困境渔伯。

02

影片中薩利機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任一架由紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng),飛往夏洛特道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客機(jī)機(jī)長(zhǎng)肄程。

15:27左右锣吼,飛機(jī)在起飛2分鐘后选浑,撞到了鳥(niǎo)群,兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)接連失效吐限。

薩利迅速與航空交通管制的工作人員溝通鲜侥,先后討論返回拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)和在新澤西州泰特伯勒機(jī)場(chǎng)降落的可能性。


鑒于地心引力的作用诸典,他需要在幾秒鐘之內(nèi)拿出處置方案描函。而在他通過(guò)廣播告訴乘客們,要“抱緊”以備降落時(shí)狐粱,飛機(jī)離接觸水面已不到90秒舀寓。

從溝通方案、讓副機(jī)長(zhǎng)翻閱檢查單肌蜻、最終下結(jié)論到降落互墓,整個(gè)過(guò)程只用了208秒。

薩利機(jī)長(zhǎng)讓動(dòng)力全失的飛機(jī)成功迫降于紐約哈德遜河上蒋搜,機(jī)上155名乘客和機(jī)組人員全部生還篡撵。

就這樣,全員生還豆挽,舉國(guó)上下都追捧薩利機(jī)長(zhǎng)為英雄育谬,酒店里的女性工作人員親吻他臉頰,司機(jī)興奮的說(shuō)他是“今年唯一給這個(gè)國(guó)家?guī)?lái)好消息的人”帮哈,去酒吧膛檀,吧臺(tái)小伙激動(dòng)的給他介紹,他們用灰雁伏特加配水娘侍,自造了一款“薩利同名酒”咖刃。

不過(guò)隨后展開(kāi)的事故調(diào)查,卻在不斷質(zhì)疑被媒體和民眾視作“英雄”的薩利機(jī)長(zhǎng)的判斷憾筏。

調(diào)查組認(rèn)為嚎杨,按照當(dāng)時(shí)的情境,薩利機(jī)長(zhǎng)完全可以選擇更穩(wěn)妥的方式就近返回拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)氧腰,避免這場(chǎng)“哈德遜河上的奇跡”磕潮。

03

整個(gè)故事聚焦在一次“偉大事件”的審判:究竟薩利有沒(méi)有違反飛行規(guī)定?為什么要冒這么大的險(xiǎn)容贝?難道他沒(méi)有更好的選擇嗎?他是人民群眾心目中的英雄之景,還是違反規(guī)定的自作主張的莽夫斤富?

電影表面上看起來(lái)克制內(nèi)斂,實(shí)際上卻是暗潮洶涌锻狗,驚心動(dòng)魄满力。

反觀機(jī)艙內(nèi)的薩利機(jī)長(zhǎng)焕参,他也有過(guò)判斷失誤、會(huì)直接在地面墜機(jī)的擔(dān)憂(yōu)油额。此番假設(shè)叠纷,在電影中以夢(mèng)境和幻想的形式出現(xiàn)。

大型民航客機(jī)水面迫降的風(fēng)險(xiǎn)極其險(xiǎn)惡潦嘶,飛機(jī)姿態(tài)差一點(diǎn)點(diǎn)涩嚣,水面波浪大一點(diǎn)點(diǎn),就是萬(wàn)劫不復(fù)掂僵。

單單迫降前的準(zhǔn)備航厚,就要求飛行員在極短時(shí)間和生死一線(xiàn)的情況下完成一系列檢查操作。


每個(gè)英雄都是孤獨(dú)的锰蓬,他們有外在的戰(zhàn)場(chǎng)幔睬,更有內(nèi)心的戰(zhàn)場(chǎng)。

在片中芹扭,我們看到薩利多次跟妻子的對(duì)話(huà)麻顶,看得出他的焦慮和恐慌,萬(wàn)一被判丟失工作舱卡,這一份付出了“所有生命和青春”的飛行事業(yè)辅肾,就會(huì)一朝盡喪。

在1月24日灼狰,薩利機(jī)長(zhǎng)也說(shuō)他的薪水縮減了4成宛瞄,連退休金也換成了養(yǎng)老金擔(dān)保公司的擔(dān)保。

與此同時(shí)交胚,他還承受著迫降之后的心理創(chuàng)傷壓力份汗,在3個(gè)月的時(shí)間里,沒(méi)有食欲蝴簇、睡眠減少杯活、會(huì)在半夜突然驚醒,懷疑自己當(dāng)時(shí)的行為熬词。

而這種心理壓力旁钧,也以噩夢(mèng)和幻想的方式,在電影里呈現(xiàn)出薩利緊繃的精神狀態(tài)互拾。

影片很重要的段落集中展現(xiàn)了薩利和副機(jī)長(zhǎng)杰夫接受審訊的過(guò)程歪今,審判代表拋出大量的模擬數(shù)據(jù)還有操作方案,步步緊逼颜矿,質(zhì)問(wèn)了兩人為什么會(huì)作出飛機(jī)降落在河里的選擇寄猩。

當(dāng)看到薩利和杰夫走向最后的庭審現(xiàn)場(chǎng),審判員給大家展示實(shí)況模擬的多次結(jié)果骑疆,都表明薩利的判斷錯(cuò)誤田篇,那種揪心懊惱與絕望替废。

全場(chǎng)帶上耳機(jī)慌申,電影再次回到事故發(fā)生的那一刻兵志,35秒的判斷時(shí)間,薩利駕駛飛機(jī)順利迫降在河面庶艾,閉目凝神之際兽赁,恍惚重新經(jīng)歷了一次死亡之旅状答。


04

看《薩利機(jī)長(zhǎng)》時(shí),我為影片中的主角在調(diào)查中遭受的不公對(duì)待闸氮,感到憤怒剪况,難道拯救了全飛機(jī)155人生命的大英雄難道不應(yīng)該被歌頌嗎?

在電影中蒲跨,為了增強(qiáng)戲劇性译断,把這耗時(shí)一年之久的事情,濃縮在1個(gè)半小時(shí)中或悲,而調(diào)查組也被塑造成咄咄逼人的形象孙咪,他們急于證明薩利機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)“騙子”。

影片中調(diào)查員和薩利機(jī)長(zhǎng)的辯論尤為精彩巡语,結(jié)果庭審員公布了最新證據(jù)翎蹈,表明當(dāng)初的模擬數(shù)據(jù)有誤,實(shí)際上低估了飛機(jī)的受損程度導(dǎo)致模擬數(shù)據(jù)全部出錯(cuò)男公。

那一刻實(shí)在讓人熱淚盈眶荤堪。

慶幸這樣的結(jié)果,數(shù)據(jù)分析給了薩利機(jī)長(zhǎng)偉大的人格一個(gè)公道枢赔,他還是我們的英雄澄阳,而在電影拍攝過(guò)程中,真實(shí)的薩利機(jī)長(zhǎng)親自來(lái)參與了編劇工作踏拜。

一個(gè)真正有實(shí)力的人問(wèn)心無(wú)愧碎赢,經(jīng)得起多大贊美,就經(jīng)得起多大詆毀速梗。不管內(nèi)心有多焦躁肮塞,他自始至終沉著穩(wěn)定。

反觀現(xiàn)實(shí)世界的我們姻锁,我們也總會(huì)經(jīng)歷來(lái)自四面八方的質(zhì)疑枕赵,欲戴其冠,必承其重位隶。勿忘初衷烁设,堅(jiān)持踏實(shí)走自己認(rèn)定的路。

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