汽車行業(yè)是促進經(jīng)濟發(fā)展沿盅，帶動就業(yè)的一個強有力的產(chǎn)業(yè)把篓。目前的增量發(fā)展也逐步見頂了。開啟了一個新的階段嗡呼，新舊動能存量市場博弈纸俭、轉(zhuǎn)換的階段。
數(shù)據(jù)分析：
公安部最新統(tǒng)計南窗，截至2022年3月底揍很，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛万伤；機動車駕駛?cè)?.87億人窒悔，其中汽車駕駛?cè)?.50億人。
目前全國總?cè)藬?shù)在14億多敌买，其中還有6億人月收入千元左右简珠，這群人是不太可能買汽車的。18歲以下人口4億人。
綜上數(shù)據(jù)買得起車的用戶人群已迅速達到飽和聋庵。
剩下的機會在哪膘融，在于新能源汽車。首先新能源汽車符合國家長期發(fā)展目標祭玉。新能源汽車從生產(chǎn)工藝氧映、核心部件是不同于燃油車的，它需要生產(chǎn)線再改造脱货，汽車的保養(yǎng)維修岛都，服務升級等等相關(guān)服務又會帶來新的經(jīng)濟增長點，給企業(yè)帶來新的活力振峻，打破燃油車已經(jīng)形成的競爭壁壘臼疫。這是未來的汽車主要方向，從業(yè)者扣孟、創(chuàng)業(yè)者還是應該多考慮新能源汽車的相關(guān)工作和產(chǎn)業(yè)布局烫堤。
但是目前也存在兩個問題，影響了新能源汽車的擴大速度哈打。
市場問題：當下市場買得起車的用戶已經(jīng)接近飽和塔逃，經(jīng)濟環(huán)境不好，大眾的換車意愿收到抑制料仗。
目前政府在鼓勵新能源汽車的發(fā)展，鼓勵職能部門伏蚊、服務部門購買新能源汽車立轧，海南在這方面做的比較超前，公共交通實現(xiàn)了電動化躏吊，青島市嶗山區(qū)也采購了蔚來的電動警車進行巡邏氛改。
國內(nèi)每年報費車輛上千萬輛，2020年就有1800萬報費汽車比伏。2022年上半年新注冊登記汽車1110萬輛胜卤，其中新能源汽車220.9萬輛，大約占了5分之一赁项。這樣算來報廢車中再購新能源的汽車的轉(zhuǎn)換率應該大于百分之20葛躏，后續(xù)隨著喜好的轉(zhuǎn)變，新能源汽車價格的優(yōu)惠悠菜，比例會加大舰攒。
價格問題：新能源汽車價格還不夠?qū)嵒荩鄙僖粋€“小米”企業(yè)悔醋。當新能源汽車性價比讓畢業(yè)的大學生可接受的時候摩窃，這又是一個很大的市場增量。對做低端燃油二手車的車商是個不小的挑戰(zhàn)芬骄！
值得期待的一個點猾愿，新能源汽車如何滿足富人群體的消費需求鹦聪，目前還沒有看到，特斯拉剛推廣的時候蒂秘，價格可以賣到百萬椎麦，但并沒有富貴的特質(zhì)，更多的因素是因為產(chǎn)能的問題和產(chǎn)業(yè)剛起步的因素材彪。這也許是新能源汽車和燃油汽車的核心構(gòu)件的區(qū)別吧观挎，新能源汽車后續(xù)的能力在于智能化、賣點在于智能化所提供的服務段化，就像智能手機嘁捷，生態(tài)系統(tǒng)的完善、系統(tǒng)的流暢度起了很大的因素显熏，不單單是體現(xiàn)在加幾塊大屏這么簡單雄嚣。燃油車的看點就不用多說了發(fā)動機、變速箱的工藝喘蟆，v6缓升、v8、v12動力的區(qū)別等等蕴轨，200多年歷史的沉淀港谊，總是讓人著迷，虛榮心總能讓人再加個幾萬買個豪華版或者再進行改裝個性化打扮橙弱。
市場飽和了棘脐，存量市場的博弈加劇了斜筐，順應趨勢，滿足不同消費群體的喜好蛀缝，做好自己的細分領域顷链，方能走的長久！
