? ? ? 汽車的高度普及，讓駕照成為了一個(gè)必備的條件谎仲，對于每次駕照考試都一帆風(fēng)順的人來說浙垫，考駕照有什么難的，一件小事情罷了郑诺！
? ? ? 駕照考試夹姥，科目一和科目四理論知識不難，只要勤加練習(xí)都可以過的辙诞，對于實(shí)際操作的科目二和科目三對于一些學(xué)員來講就是有點(diǎn)難度辙售。
? ? ? ? 科目二我是在去年6月份考過的，大多數(shù)具體的記憶已經(jīng)忘記飞涂，我科目二每天去練車時(shí)內(nèi)心都有一種忐忑的心里旦部，教練講的每一個(gè)細(xì)節(jié)流程我基本都用筆記錄了下來，流程我是很熟悉较店，可實(shí)際操作就是我們那一批學(xué)員中基本是練的最差的了士八，在練習(xí)科目二時(shí)，每個(gè)學(xué)員練車時(shí)梁呈，我都是默默的觀看婚度，也不敢和別的車友聊天、玩手機(jī)官卡。因?yàn)槲揖毜淖畈罨茸拢瑒e人都比我學(xué)的快，開的好味抖。
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? ? ? 科目二遇到了一個(gè)金牌好教練评甜，教練是比較有耐心的，理論知識也是比較豐富的仔涩，把每個(gè)考點(diǎn)講的都比較透徹忍坷，與一些靠經(jīng)驗(yàn)，靠感覺的教練相比熔脂，我教練是學(xué)歷最高的一位佩研，還繪制了每個(gè)科目的圖解。假如要是遇到我科目三的教練霞揉，我估計(jì)會放棄學(xué)車的愿望了旬薯。
? ? ? 我科二科目中最差的是走曲線，別人曲線三到五遍就可以走好了适秩，我曲線最少走了二十遍绊序，還有上坡定點(diǎn)也是我的弱項(xiàng)硕舆，由于我們駕校的上坡定點(diǎn)實(shí)際高度比考試時(shí)高，為了鍛煉學(xué)員的膽量骤公，我比較恐高吧抚官，也是練習(xí)了很多次才基本過關(guān)。這兩個(gè)項(xiàng)目對于別人都是最簡單的阶捆，對我來說確實(shí)最難的凌节。
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? ? ? 科目二考試前一天教練讓我取消考試，感覺我沒有過的希望洒试，我不服氣倍奢，不取消，考試一天垒棋，下了中雨卒煞，我是下午考的，整個(gè)考場上午沒有過幾個(gè)人捕犬，下午過的幾率挺大的跷坝，我覺得自己很幸運(yùn)，科二一次過了碉碉。科二過了淮韭，教練說垢粮，你過了，我以后教學(xué)的再不好的人靠粪，也有信心啦蜡吧，哈哈，可想我是給教練了一個(gè)多大的意外驚喜占键！科二教練昔善，在教后邊的學(xué)員時(shí)，經(jīng)常提到我畔乙。
? ? ? ? 科目二太過于幸運(yùn)君仆，科目三就比較坎坷了，考了四次科目三的我牲距，被科目三嚴(yán)重的打擊了自信心返咱，練習(xí)科目三時(shí)，教練先讓自己開一把車牍鞠，看一下咖摹，學(xué)車有沒有天賦，哈哈难述，我也是第一次遇到這樣的教練萤晴，其實(shí)就是看有沒有車感吐句，自己知道是沒有天賦的類型，練習(xí)了兩天后上考場店读，由于沒有考試時(shí)應(yīng)變能力比較差嗦枢，很遺憾沒有過。于是過了一段時(shí)間两入，又重新練習(xí)去考净宵，又沒有過，直到第四次科目四終于過了裹纳。
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? ? ? ? 前三次失敗原因择葡，水平不行，考試緊張剃氧，直到第四次敏储，練車水平可以了，考試時(shí)也沒有那么緊張朋鞍，平常心態(tài)已添，終于考過了±乃郑科目三雖然掛了三次更舞，但對于我來說，也是一次好事情坎吻，我練了那么久的科目三缆蝉，提高了我的開車水平，也再次驗(yàn)證了那句古話瘦真，熟能生巧刊头，勤能補(bǔ)拙！任何事情通過大量練習(xí)诸尽，不說讓你很優(yōu)秀原杂，但是可以達(dá)到一般水平?jīng)]有問題。
? ? ? 科目四考試您机，把駕考寶典的題全做了一遍穿肄，又做了一些模擬真題，一次性100分的通過往产，心里真有陰影了被碗，要是科目四再不一次過，真要被人說笑了仿村。
? ? ? ? ? 以前锐朴，我從來沒有想過自己要考駕照，我自己喜歡坐車別人開蔼囊，哈哈焚志，我也知道自己不擅長開車衣迷，方向感很差，一個(gè)地方去過好多次才可以記住酱酬。當(dāng)時(shí)狗准，心想科目三要是五次都過不了的話姥宝，那我真的是以后也不會再考駕照了抱冷。駕照對我來說是屬于來自不易彤蔽，特別珍惜的一種心態(tài)。
