三年半杰德老矣升級完結篇,原廠中控LED氛圍燈继谚、原廠遠程啟動烈菌、自動大燈。

三年又半載,小杰風里來雨里去行走十一萬多公里芽世,截止目前還沒任何毛病挚赊,皮實耐糟,就換過雨刮條济瓢,其余的連一個燈泡都沒換過荠割,輪胎、剎車片等磨損件都正常還未曾更換(爆胎補胎除外)葬荷,1.8L的動力不算充足但還能游刃有余涨共,自重1.5噸最高跑過160碼,再往上有點飄宠漩。既然車況還不錯举反,就考慮稍微給小杰提升一下,剛好前段有點時間扒吁,就購了原廠中控氛圍燈火鼻、原廠遠程啟動、自動大燈雕崩,除了自動大燈魁索,其余兩樣均來自咸魚。

1盼铁、加裝中控氛圍燈

(1)拆除原中控黑塑料件粗蔚,從扶手后面往前拆,全部是卡扣式饶火,稍用力往外往上方向提即可鹏控,不用擔心會拉壞,大力出神奇肤寝,如下需要拆的也是如此当辐,一邊一條,直接取下鲤看。

原車卡扣式側扶手條

(2)現(xiàn)在拆前扶手箱缘揪,前扶手兩側兩顆顆螺絲,兩顆都不用拆(網(wǎng)上說要拆)义桂。但網(wǎng)上有說檔位貼的不影響拆找筝,實際情況是需要拆檔位貼。我是把檔位貼全都拆了慷吊,盡可能不要變形呻征,稍微有點后期可以糾正,本來想重新買檔位貼的罢浇,發(fā)現(xiàn)還可以繼續(xù)使用,就直接把檔位貼的3M膠全部替換掉,最后重新貼回去嚷闭,一切如初攒岛。也是提拔就好,全是卡扣胞锰,拆下來不要快速拉扯灾锯,因為盒子底部有根鑰匙感應線,拔線后再取下盒子嗅榕。

檔位貼影響前置物盒
拆下來的前 置物盒 顺饮,白色卡扣

(3)現(xiàn)在拆點煙器這塊,有個隱蔽的螺絲凌那,不太好找兼雄,在左側底部,下部帽蝶,里面赦肋,要俯身低頭查看才能看到。拆除這顆螺絲便可以取下整個面板励稳。網(wǎng)說杰德高配版有LED預留取電接口佃乘,實際并沒有,后續(xù)取電是從點煙器LED燈上接線的驹尼,也并非官方指導手冊中的取電方式趣避。車輛大燈開啟后,點煙器的LED小燈會亮新翎,此電源可供中控共用程帕。下圖中左側白色的接頭就是取電線。

去隱蔽螺絲料祠,拉開面板骆捧,拆除接線

(4)取電,原廠選配件就是不一樣髓绽,配件齊全敛苇,手冊完備,接線接頭對插顺呕,不用單獨破線枫攀。這里特別說明一下,原車的接線順序是反的株茶,所以對接的時候也要反著来涨。不放心的可以先開大燈,用萬用表測量一下電壓和正負極启盛。配件自帶了兩對壓線頭蹦掐,分別按照顏色相反與點煙器燈進行壓線技羔。壓好后一定務必要先測試一下,然后再往回裝卧抗。測試沒問題后藤滥,把壓線對接的線帽用減震棉包裹好,這樣做避免行車過程中出現(xiàn)異響社裆。

如圖所示壓線拙绊,原廠線自帶保險絲
測試點亮

(5)回裝復原,本田省錢到家了泳秀,選配件上沒有卡子标沪,配件所需的卡子需要從原拆車件上取下來∈雀担回裝過程中金句,注意前扶手箱底的信號線不要漏接,否則感應不到車鑰匙磺陡。晚上點亮后效果還是不錯的趴梢,原廠的燈光比較勻稱。

中控氛圍燈

2币他、加裝原廠遠程控制與自動大燈控制

前后看了自帶的安裝手冊不下十來次坞靶,一直拖拉沒嘗試,終于某個下班晚上在地庫里狠狠搞了三四個小時蝴悉,裝完徹底解放了彰阴。開始拆的部分跟著安裝手冊走是沒問題的,后面穿線接線部分畫的太亂了拍冠,沒那么形象尿这,有點不易理解,好在原廠件所有的東西都是正正好庆杜,配件不會多也不會少射众,穿線過程位置,需要對插卡的地方也是恰到好處晃财,開始順線到第一個對插位置弄明白了后面就簡單了叨橱。

1、拆拆拆...

按順序來断盛,需要拆的有駕駛位遮陽板罗洗,駕駛位A柱,駕駛位前左側擋板钢猛,方向盤里面上下遮罩伙菜,駕駛位膝蓋處擋板。螺絲很少命迈,就兩枚贩绕,拆前左擋板處的火的,其余的均為卡扣式,直接拉扯就好丧叽。拆駕駛位遮陽板是用于固定天線卫玖,有個天線接收端。

拆A柱里面踊淳,還有行車記錄儀的線一定要固定好否則會有異響
前左側擋板有兩顆螺絲,一個是接地陕靠,還有一個在隱蔽位置
方向盤上下套

方向盤各旋轉90度迂尝,然后斜向上方撬開上蓋,左右下各一顆螺絲擰開剪芥,便可取下下蓋垄开。如下圖所示:

方向盤里側遮罩,臟字當頭
拆完全家福税肪,除了A柱溉躲,幾乎全是卡扣,一個字臟

2益兄、穿線锻梳,自上而下,先固定信號線净捅,安裝在玻璃中心頂部偏左約5公分疑枯。信號線沿著A柱順到下面』琢控制線從A柱左側白色雙插頭對接荆永,對接車門控制信號,然后像下走左側面對插總電源国章,這時所有的線走到剎車最里側穿到油門的上位具钥,在剎車和油門中間有個預留的位置,用于固定控制盒的液兽,到此時再翻看說明會有種豁然開朗的味道骂删,因為黑白的圖文說明過于紛亂,很難辨別線的走向和具體位置抵碟。線束上有根信號線桃漾,與上面裝中控燈相似,要通過壓線取信號拟逮。此處取信號的地方應該是車輛信號控制器或者空調聯(lián)動控制(猜測的)撬统。遠程啟動發(fā)動機工作時,車輛不會解鎖敦迄,車輛解鎖發(fā)動機就歇火恋追,當室外溫度過低或者過高凭迹,會自動開啟空調升溫或降溫,屬于提前熱車功能吧苦囱。

左側信號線嗅绸,右側待穿的整條信號線,線插頭等記得裹減震棉
從綠色兩對接插頭開始撕彤,待穿的信號控制線鱼鸠,中間分叉很多對插的地方? ,減震棉出廠就已經(jīng)包裹好
從上自左側羹铅,對接車輛控制信號
車底各功能一覽無余
按照深藍主線方向走線蚀狰,直至接入控制盒,右側深藍為大燈雨刮對接線

淺藍色為分支职员,保險固定在原車保險盒底部麻蹋,有掛鉤直接卡扣上就可,主線沿深藍色方向進入到底部焊切,車底板處扮授,將線材與經(jīng)過的其他線體用電工膠布固定,原廠帶的有扎帶沒有使用专肪,其中到了控制盒安裝處(原車預留螺絲孔)刹勃,還有原廠一個固定線材卡扣在鐵件上。還有一路分支上來到方向盤位處牵祟,與車輛大燈和雨刮器控制器對接深夯。主要功能是遠程啟動開啟后,不會給大燈供電诺苹,即使大燈熄火時處于開啟狀態(tài)也不會亮咕晋。同理雨刮器也不會工作。拆了才知道收奔,原來方向盤這個軸不是正著的掌呜,居然斜著也能控制轉向,且本田轉向一貫以精準著稱坪哄,指哪打哪沒有虛位质蕉,Amazing。

遠程啟動控制盒固定位與右側取原車信號翩肌,壓入線頭線帽一對
左側轉接大燈模暗,右側轉接雨刮器

至此,遠程控制硬件已出裝完畢念祭。

在左側大燈轉接處兑宇,中間加轉接自動大燈控制(副廠的),對接順序改為:原車大燈控制與自動感應對接粱坤,自動感應對接遠程控制隶糕。如下圖所示瓷产,最右側為三路對接位,走線沿著紫線方向枚驻,大燈控制盒塞到里線末端里面了濒旦,因為實在找不到方便固定的地方了,就正好可以塞到這個位置里再登。還有ACC尔邓,常電,接地線锉矢,走到保險盒處铃拇。由于車上需要用到這三個取電的還有行車記錄儀,電子狗沈撞,這樣三路就沒法同時插電了,就直接把三路并兩路雕什,有一路直接從保險絲一根針腳上取電缠俺。既使得保險發(fā)揮了作用,也不影響插入保險盒贷岸。還有一個光感應頭自下而上送到方向臺上壹士,比較簡單過程不表了。

安裝自動感應大燈走線
行車記錄儀\電子狗\自動大燈取電

3偿警、激活并測試遠程啟動躏救。

遠程啟動要啟用,還需要去4S店聯(lián)網(wǎng)到廠家激活方能使用螟蒸,激活也是為了檢測接線正常盒使,保證安全使用吧。硬件安裝完畢先不要把拆的擋板裝回去七嫌,先跑兩天試一下少办,確保接線正確沒有影響原車使用功能的再去激活,激活完成后再裝回擋板诵原,免得再拆拆拆英妓,那就煩躁不堪了。

這里有一點特別說明一下绍赛,開始4S按照手冊方法根本找不到對應項了蔓纠,軟件升級的緣故,現(xiàn)在激活比手冊要簡單吗蚌,不需要什么密鑰之類的腿倚,直接開另一個工具軟件一鍵激活,激活后就可以測試鑰匙的功能了褪测。因為4S店的維修人員也幾乎沒有安裝過遠程啟動猴誊,所以怎么安裝潦刃,怎么激活,怎么遙控懈叹,他們也要摸索乖杠,所以可以提示他們來操作,不要等他們摸索澄成。激活開始沒搞對胧洒,后來找到新工具了一鍵激活兩分鐘搞定,工時費200墨状,還不下價卫漫,坑啊。

激活中...

開始按照官方手冊激活肾砂,OBD一直進不去列赎,還以為裝錯了,嚇得一身冷汗镐确,還好有驚無險包吝。測試就很簡單了。要車輛熄火源葫,掛在P檔上诗越,且車輛鎖閉。需要說明幾點:

1息堂、這玩意遙控距離很遠不錯嚷狞,但是不能有太多遮擋,停在地庫荣堰,坐在家里遙控是不可能滴床未,停在樓下,在陽臺上可以的持隧。

2即硼、一次啟動十分鐘,十分鐘后自動關閉發(fā)動機屡拨,如果在關閉前再次發(fā)送啟動信號只酥,可以延續(xù)十分鐘,就是達到二十分鐘再熄火呀狼。遠程啟動不管是手動熄火還是時間到了自動熄火裂允,均不能再次啟動,需要解鎖車輛一次再鎖閉后方能再啟動哥艇。

3绝编、遠程啟動主要功能就是熱車,開空調,但還有上述時間限制十饥。

4窟勃、在信號輻射范圍內,可以獲取車輛發(fā)動機開啟或關閉的狀態(tài)逗堵,像我這種有時候下車走了一段秉氧,忘記熄火的,有點用蜒秤。

基于以上三點汁咏,說明啥呢?也就是這個遠程啟動不是聯(lián)網(wǎng)式的作媚,實用性有限攘滩,局限性明顯。簡單點說在目視范圍內短時間可用纸泡,其余情形沒卵用漂问,還多了把鑰匙,廢...

至此女揭,這次原廠中控LED氛圍燈级解、原廠遠程啟動、自動大燈全部搞完了田绑,有點安慰的是氛圍燈效果尚佳,自動大燈能保證不用為開燈關燈煩了抡爹,還能確保在上海的隧道里開車掩驱,不會因為沒開燈吃罰單了(之前吃過不開燈的罰單)。改裝有風險冬竟,之前搞了副廠的電動尾門不完美入坑(已拆)欧穴,要改還是改實用的,涉及電氣部件的盡量首選原廠的泵殴,可靠穩(wěn)定涮帘。

小杰,三年半了笑诅,受了苦调缨,也經(jīng)歷風雨,一起期待未來吆你,期待彩虹...

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