嘀嗒出行—產(chǎn)品體驗(yàn)報(bào)告

本文對(duì)嘀嗒出行(乘客端)做了一份簡(jiǎn)單的產(chǎn)品提要報(bào)告

目錄

體驗(yàn)環(huán)境

產(chǎn)品名稱:嘀嗒出行

體驗(yàn)版本:v8.3.1

體驗(yàn)設(shè)備:iPhone X

操作系統(tǒng):iOS 12.2

體驗(yàn)時(shí)間:2019.05.26

一逞姿、產(chǎn)品概述

1. 產(chǎn)品定位

舊:嘀嗒拼車——順風(fēng)車+弱社交的移動(dòng)出行平臺(tái)

新:嘀嗒出行——出租車+順風(fēng)車的弱社交移動(dòng)出行平臺(tái)

2. 產(chǎn)品介紹

????嘀嗒出行是一款致力于做順風(fēng)車和出租車的出行類 APP,并融入了弱社交元素偷线,以“讓出行變得愉悅和有趣”為使命俐填,致力成為“用戶使用順風(fēng)車和出租車的第一選擇”英融。

3. 用戶需求分析

3.1. 目標(biāo)用戶

想要出行更方便和實(shí)惠的普通人群

3.2. 用戶特征

數(shù)據(jù)來源:艾瑞指數(shù)

????主要用戶為男性用戶居多驶悟,占比 75%痕鳍,猜測(cè)是因?yàn)榕杂脩魧?duì)“拼車”業(yè)務(wù)會(huì)更敏感笼呆,更注重安全問題诗赌,這應(yīng)該是主要原因铭若,而男性用戶則不太在意叼屠。并且女性用戶可能會(huì)更節(jié)約镜雨,所以更多的選擇是公交+地鐵荚坞。男性的社交需求也會(huì)比女性更加的強(qiáng)烈西剥。

數(shù)據(jù)來源:艾瑞指數(shù)

????用戶的年齡集中在 31-40 歲之間,猜測(cè)是因?yàn)?31-40 歲及以上的用戶來說有一定的經(jīng)濟(jì)能力疗我,無論是出租車或拼車都是不錯(cuò)的選擇吴裤,更在意效率麦牺,白領(lǐng)和商旅人士居多。而 30歲以下的多為職場(chǎng)新人岭辣,經(jīng)濟(jì)能力一般沦童,更適合地鐵+公交偷遗。

數(shù)據(jù)來源:艾瑞指數(shù)

????主要為沿海城市的用戶居多氏豌,猜測(cè)可能跟生活節(jié)奏箩溃、推廣和用戶的接受程度相關(guān)涣旨,如沿海的用戶更容易接受新事務(wù)股冗。并且沿海地區(qū)的生活節(jié)奏更快止状,壓力更大浆洗,天天擠地鐵和公交很心累集峦,而普惠和新穎的出行方式讓用戶更能接受和青睞塔淤。

總結(jié):

????從比例較大的用戶性別區(qū)分來說,目前還是存在著拼車的安全問題聪黎,可能這是一個(gè)持續(xù)以來都比較關(guān)注的問題稿饰,但也比較重要的突破口湘纵,如果能把這個(gè)問題解決掉梧喷,用戶將會(huì)上漲很多铺敌。而年齡便中年化是否可以認(rèn)為是更多的普通白領(lǐng)或者商旅人士偿凭,提供一些針對(duì)新的功能服務(wù)弯囊。

3.3. 用戶需求

基礎(chǔ)需求:

1) 希望出行能更方便和輕松

期望需求:

1) 希望打車能更便宜和實(shí)惠2) 希望打車能更有安全保障

興奮需求:

1) 路上不寂寞匾嘱,能認(rèn)識(shí)更多的朋友2) 等車時(shí)間很快

3) 司機(jī)服務(wù)好

3.4. 使用場(chǎng)景

4. 行業(yè)現(xiàn)狀

4.1. 市場(chǎng)現(xiàn)狀

從 2010 年開始至今的流量較大的網(wǎng)約車大致發(fā)展路線圖撬讽,目前主要分為三類形態(tài):

1) 以神舟專車游昼、首汽約車和曹操等烘豌,做專業(yè)+豪華市場(chǎng);

2) 以滴滴扇谣、美團(tuán)、嘀嗒出行(出租車)為主序矩,做專車和出租車市場(chǎng);

3) 以嘀嗒出行(順風(fēng)車)為主簸淀,做順風(fēng)車+拼車市場(chǎng);

????可見幾乎涵蓋了所有市場(chǎng)上的出行服務(wù)。通過早起的“燒補(bǔ)貼大戰(zhàn)”舷手,最終存活下來的就只有幾家男窟,而滴滴收購(gòu) Uber 中國(guó)后歉眷,更是逐步在擴(kuò)大生態(tài)汗捡,穩(wěn)固龍頭位置扇住。市場(chǎng)逐漸穩(wěn)固艘蹋,而嘀嗒拼車 2014 年通過順風(fēng)車起家簿训,在 2017 年接入出租車市場(chǎng)强品,通過順風(fēng)車+出租車的模式的榛,使自己在市場(chǎng)上有很大的競(jìng)爭(zhēng)力夫晌,并且一直有不錯(cuò)的業(yè)績(jī)晓淀。在 2018年滴滴因?yàn)轫橈L(fēng)車事故凶掰,無限下架順風(fēng)車業(yè)務(wù)前翎,此時(shí)嘀嗒拼車則順勢(shì)在順風(fēng)車業(yè)務(wù)上占領(lǐng)高地港华,但同時(shí)也高度緊張立宜,目前在晚 11:00 至第二天凌晨 5 點(diǎn)是無法使用順風(fēng)車業(yè)務(wù)的,盡最大可能的規(guī)避此風(fēng)險(xiǎn)扇单,因?yàn)橹灰许橈L(fēng)車的事情發(fā)生施流,必然會(huì)掀起大浪瞪醋。

數(shù)據(jù)淶源:易觀千帆

截止 5 月份银受,日活約在 170w鸦采,在 51 期間用戶對(duì)車需求量大渔伯,有明顯上升锣吼,隨后逐漸放緩玄叠。月活在 800w描函,呈下降趨勢(shì)舀寓,導(dǎo)致的原因可能是價(jià)格、補(bǔ)貼篡撵、活動(dòng)和監(jiān)管等原因造成。

數(shù)據(jù)來源:七麥

從排名上來看帮哈,應(yīng)用(免費(fèi))榜上因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈膛檀,但還是能穩(wěn)定在前 100,在旅游榜一直都是前 3娘侍,可見 ASO 或者運(yùn)營(yíng)還是做的很好咖刃。

4.2. 個(gè)人思考

????在很早以前市場(chǎng)上的黑車不斷劇增,出行市場(chǎng)極度混亂憾筏,到網(wǎng)約車出來后被逐漸遺棄嚎杨。網(wǎng)約車整治了黑車,換句話說其本質(zhì)是黑車涌進(jìn)了網(wǎng)約車氧腰,雖然網(wǎng)約車也在不斷規(guī)范枫浙,但網(wǎng)約車的缺點(diǎn)還是很明顯,主要為安全性(司機(jī)素質(zhì)/汽車質(zhì)量)問題和專業(yè)性(司機(jī)技術(shù))問題。因?yàn)槌鲂蟹?wù)是三方共同發(fā)力,司機(jī)端、乘客端和平臺(tái)方涩嚣,在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的市場(chǎng)上眯漩,各平臺(tái)提供的服務(wù)大致相同辅肾,則通過差異化來提升壁壘盈电,如減少用戶等待時(shí)間旁钧,導(dǎo)致網(wǎng)約車的急劇擴(kuò)增嫉晶,直接影響到出租車市場(chǎng)的萎靡泊柬。而嘀嗒出行則是看準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng),因?yàn)槌鲎廛囆袠I(yè)是傳統(tǒng)行業(yè),用戶已經(jīng)早就習(xí)慣,并且出租車能帶來的優(yōu)勢(shì)不是網(wǎng)約車能夠比的巡语,大概整理如下:

????可以看到其出租車的優(yōu)勢(shì)直接解決了用戶最擔(dān)心的安全性問題和專業(yè)性問題(價(jià)格問題其實(shí)不會(huì)差太多),但其劣勢(shì)也很明顯,不過如果能夠把這些劣勢(shì)解決姻锁,那么出租車行業(yè)將會(huì)再度爆發(fā)篮昧,也可以從布局上來看疚颊,嘀嗒拼車極大賦能出租車,也是看到了這一點(diǎn),解決方案大致如下:

二、產(chǎn)品分析

1. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)能夠看出,產(chǎn)品雖然已經(jīng)迭代到了 v8.3.1沐鼠,但整個(gè)產(chǎn)品的架構(gòu)還是很清晰排拷,符合產(chǎn)品的定位议街,突出核心打車功能,并不斷的打磨核心功能悴能。

2. 產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程圖

3. 產(chǎn)品功能流程圖

乘客端-出租車流程圖

4. 功能分析

嘀嗒拼車的主要功能很清晰寸痢,主要分為出租車和順風(fēng)車功能卖词,這里簡(jiǎn)單對(duì)出租車部分功能簡(jiǎn)單分析页藻。

4.1. 打車頁

首頁/落地頁

功能:

????主要包含抽屜菜單弥鹦、消息、活動(dòng)朦促、大地圖和打車模塊箩退。落地頁為打車頁面可帽,且默認(rèn)為出租車收厨,可見公司的重點(diǎn)核心業(yè)務(wù)在出租車業(yè)務(wù)。相對(duì)于以前則將底部的 Tab 去掉了优构,直接突出了核型功能诵叁,用戶進(jìn)入 APP 則能直接感受到產(chǎn)品帶來的價(jià)值。

1) 大地圖:用戶能更方便的去定位地址钦椭,也告知用戶大約所需要的等待時(shí)間拧额,并且把周圍的車輛信息也展示出來,告知用戶當(dāng)前周邊的車輛環(huán)境彪腔,減少用戶的焦躁心理侥锦。用戶不止能手動(dòng)輸入定位,也能使用大頭針在屏幕中間進(jìn)行精準(zhǔn)定位德挣,非常貼心恭垦。

2) 活動(dòng):在地圖中間懸浮活動(dòng)模塊,可以告知用戶當(dāng)前的一些優(yōu)惠等格嗅,這里沒有使用Banner 是因?yàn)槠渌紖^(qū)域太大番挺,嚴(yán)重影響用戶觀看地圖和定位。

交互:

????打車業(yè)務(wù)在當(dāng)前頁面從底部彈出屯掖,而不是進(jìn)入下級(jí)頁面建芙,對(duì)用戶來說減少了層次感,體驗(yàn)也更佳順滑懂扼。大地圖給用戶很好的視覺體驗(yàn),附近的車輛會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行移動(dòng)右蒲,有更加的真實(shí)感阀湿,及時(shí)告知用戶當(dāng)前周圍的車輛情況。用戶能夠滑動(dòng)地圖瑰妄,放大和縮小陷嘴,方便用戶精準(zhǔn)定位。功能菜單采用抽屜式的布局间坐,減少界面的空間灾挨。

4.2. 出租車首頁

出租車首頁

功能:

????出租車打車模塊主要包含預(yù)約、起止位置竹宋、推薦目的地劳澄、橙星出租車調(diào)查、車主招募蜈七、出租車搭乘須知秒拔、企業(yè)入住和好友邀請(qǐng)。

1) 預(yù)約:用戶包含兩種情況(立刻出行或預(yù)約出行)飒硅,所以這里提供了預(yù)約功能砂缩,滿足用戶的期望需求作谚。選擇預(yù)約后需要選擇預(yù)約的時(shí)間,然后步驟和立刻出行的步驟是相同的庵芭。

2) 起止位置:用戶除了能夠在大地圖上進(jìn)行手動(dòng)精準(zhǔn)定位妹懒,還能通過輸入地點(diǎn),起始地點(diǎn)默認(rèn)為當(dāng)前的定位位置双吆。

3) 推薦目的地:將常用的或熱門的地址作為推薦眨唬,減少用戶的操作。

4) 車主招募:當(dāng)車主填完信息后伊诵,將開啟車主模塊单绑,不用再下載客戶端,減少獲取車主的成本曹宴,大大減少流程搂橙。

5) 企業(yè)入駐:也無需再下載客戶端,減少獲客成本和流程笛坦。并且企業(yè)版對(duì)公司來說是很有利的区转,能夠極大的把控報(bào)銷等問題,解決虛假報(bào)銷版扩,而乘客也無需再繁瑣的提供報(bào)銷單等問題废离。

6) 好友邀請(qǐng):拉新功能,通過好友拉新礁芦,增加分裂速度蜻韭,大部分產(chǎn)品的常規(guī)功能。

交互:

????所有功能的操作都很流暢柿扣,推薦目的地采用橫滑的方式肖方,大大的減少了界面空間。從打車的主要?jiǎng)幽芡馕醋矗溆喙δ芏挤旁谙旅娓┗@種布局容易造成頁面太長(zhǎng),所以最后的企業(yè)入駐和好友分享采用橫滑也是因?yàn)轫撁嫱系奶L(zhǎng)司草。

4.3. 車費(fèi)詳情頁

車費(fèi)詳情頁

主要包含時(shí)間艰垂、起止位置、里程數(shù)埋虹、預(yù)估車費(fèi)和常見問題功能猜憎。

1) 時(shí)間、起止位置:再次告知用戶出行詳情搔课,再次確認(rèn)訂單內(nèi)容在拉宗。

2)?里程數(shù):輔助用戶對(duì)路費(fèi)計(jì)算有一個(gè)心理計(jì)算,對(duì)于一些敏感的用戶會(huì)比較有用,如擔(dān)心是否繞遠(yuǎn)路等用戶旦事,能夠打消他們的顧慮魁巩。

3)?預(yù)估車費(fèi):通過預(yù)估最低和最高車費(fèi),告知用戶一個(gè)區(qū)間范圍姐浮,讓用戶有一個(gè)心理預(yù)期谷遂,促進(jìn)用戶下單。并且在下方有提示卖鲤,告知用戶預(yù)估價(jià)格僅供參考肾扰。

4)? 常見問題:用戶在下單過程中遇到的常見問題,在這里能夠解決蛋逾,解決用戶顧慮集晚,提高

下單量。

三区匣、商業(yè)化

1) 抽成:目前從網(wǎng)上了解到偷拔,順風(fēng)車市內(nèi)抽成 10%,跨城 5%亏钩,出租車或許也會(huì)有低額的抽成但目前不了解莲绰。

2) 廣告植入: 通過首頁的廣告入口和順風(fēng)車的 Banner 內(nèi)植入廣告,不過猜測(cè)效果一般姑丑,畢竟隱藏的比較深蛤签。

3) Saas 平臺(tái):為出租車行業(yè)的企業(yè)提供個(gè)性化需求,如接單收入栅哀、投訴訂單震肮、司機(jī)取消等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)支撐,解決企業(yè)問題留拾。

????目前了解到的是這幾個(gè)商業(yè)化模式戳晌,在今后肯定還有更多的商業(yè)化模式出現(xiàn),也有可能不止做順風(fēng)車和出租車间驮,做其他的衍生產(chǎn)品,總之前景和市場(chǎng)還是很大的马昨。

四竞帽、如果我是 PM

1) 用戶在打車、等待接單和等待司機(jī)時(shí)鸿捧,其實(shí)會(huì)有等待焦慮屹篓,可能會(huì)遲疑,導(dǎo)致減少下單匙奴《亚桑或者訂單取消,如果是惡劣天氣等待的時(shí)間則更長(zhǎng),焦慮感會(huì)倍增谍肤。

建議:可以學(xué)習(xí)餓了么啦租,在惡劣天氣下,打車界面會(huì)有相應(yīng)的惡劣天氣動(dòng)效荒揣,并告知用戶需要等待更長(zhǎng)的時(shí)間篷角,從而減少用戶的心理焦慮,減少流失和取消系任,提高訂單量恳蹲。

2) 順風(fēng)車拼車始終會(huì)有安全問題,對(duì)于某些用戶來說俩滥,他帶有社交需求嘉蕾,每次都是陌生人,對(duì)他來說很期望霜旧,但有的用戶比較內(nèi)斂或者膽小错忱,則不太喜歡陌生人。

建議:將時(shí)常拼車的拼客和司機(jī)颁糟,可以組團(tuán)航背,組成固定模式的拼車隊(duì)伍,對(duì)司機(jī)來說也更放心棱貌,不用擔(dān)心乘客的素質(zhì)問題玖媚,對(duì)乘客來說也更放心,也能搭乘社交目的婚脱,從而整體提高訂單量今魔,并且以后可以往社區(qū)發(fā)展,提高用戶的粘性障贸。

3) 很多時(shí)候在等車的時(shí)候错森,可能定位不準(zhǔn),或者口頭描述不清楚所在地篮洁。

建議:消息內(nèi)增加拍小視頻或圖片功能涩维,能更準(zhǔn)確和形象的看到對(duì)方的位置。

五袁波、總結(jié)

????整個(gè)出行市場(chǎng)格局大致確定瓦阐,各垂類產(chǎn)品也相互把持自己的市場(chǎng),但在未來肯定還會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)篷牌,比如以后的新能源交通工具或者更先進(jìn)的科技睡蟋。對(duì)目前來說嘀嗒出行已經(jīng)占領(lǐng)了出租車和順風(fēng)車市場(chǎng),但總的整治還是需要繼續(xù)努力加強(qiáng)枷颊,畢竟對(duì)于安全來說不能出一點(diǎn)馬虎戳杀。出租車行業(yè)最迫切解決的是服務(wù)该面,順風(fēng)車最迫切的是解決安全和訂單量的問題,把這些問題解決好了信卡,相信嘀嗒會(huì)有一個(gè)更高的高度隔缀。

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