更新時間：2019.03.20娜睛，數(shù)據(jù)來自2018年
分析目的
本文選擇滴滴和嘀嗒做為競品分析芦疏，詳細理由后文中闡述。
首先微姊，我們將在滴滴和嘀嗒在相似業(yè)務中，對產(chǎn)品的信息架構(gòu)分预、功能對比兢交、交互設計等方面進行對比。
其次笼痹，對于兩者共同的出租車市場配喳，滴滴和嘀嗒競爭之間運用了哪些不同的運營手段和商業(yè)模式。未來兩者在出租車大車領域的發(fā)展如何凳干，如何布局晴裹。
最后，未來出行市場會演化出哪些新的形式救赐，市場行情與趨勢涧团。
1.打車行業(yè)概況
（1）網(wǎng)約車市場背景
隨著國內(nèi)網(wǎng)約車粗放型的補貼競爭、市場教育及資源整合階段基本告一段落，網(wǎng)約車市場開始朝規(guī)范化泌绣、標準化和品質(zhì)化的趨勢發(fā)展钮追，并逐漸回歸到以精細化服務和管理為核心競爭力的出行服務的商業(yè)本源。
此外阿迈，網(wǎng)約車行業(yè)在滴滴一家獨大的局面下元媚，從網(wǎng)約車補貼大戰(zhàn)時代存活下來的中小玩家，在嚴苛的競爭中不斷積攢力量苗沧，并憑借各自的特點和優(yōu)勢刊棕，深耕于特定優(yōu)勢區(qū)域/城市的服務，進行差異化競爭待逞，以期能夠在未來奪得更多的市場份額甥角。
（2）補貼時代結(jié)束，網(wǎng)約車競爭逐步回歸出行服務的商業(yè)本源
自2016年11月1日起飒焦，《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》開始施行蜈膨，明確將網(wǎng)約車納入出租車體系，同時對平臺牺荠、駕駛員翁巍、車輛設定了較為嚴格的準入條件。網(wǎng)約車新規(guī)中明確規(guī)定休雌，網(wǎng)約車平臺公司不得以低于成本的價格運營擾亂正常市場秩序灶壶，以及網(wǎng)約車平臺應具備線上、線下服務能力杈曲。因此各大平臺逐漸擁有合法身份之后驰凛，燒錢補貼大戰(zhàn)也將在公眾視野中消失。這也預示著各網(wǎng)約車平臺逐漸回歸理性競爭担扑，專注于服務精細化及合規(guī)化恰响，網(wǎng)約車行業(yè)真正回到了原點。
截至2018年12月涌献，用車服務行業(yè)滲透率為18.5%胚宦，同比增長28.5%。 或受近期網(wǎng)約車事件影響燕垃，12月DAU均值降至1578.1萬枢劝。
雖然也出現(xiàn)了攜程打車、高德地圖打車卜壕，后者采用打車1拖9的模式您旁，但這兩個app偏向平臺型张峰，而不是上述的雙邊型的app疗隶。
2.競品選擇
2.1競品分類
根據(jù)市場滲透率得出，滴滴出行排名第一，嘀嗒出行排名第二台猴，神州專車第三举瑰，以后依次為易到捉腥、首汽妓灌、美團、哈啰率触。
通過日活量DAU得出：2018年12月滴滴出行月均DAU為1105.7萬终议；嘀嗒出行 12月DAU為135.1萬，其后是首汽約車葱蝗、曹操專車穴张、神州專車等。
通過下載量可得两曼，滴滴第一皂甘，依次為嘀嗒、哈啰（主要為單車）悼凑、神州專車偿枕、易到、首汽户辫、美團渐夸。
同時，通過涵蓋業(yè)務的廣度對比渔欢，將這8款出行用車app做了如下區(qū)分：
| 核心競品 | 滴滴墓塌、嘀嗒 |
| 重要競品 | 神州、易到奥额、曹操打車苫幢、首汽約車 |
| 一般競品 | 美團打車、哈啰出行 |
綜上所述垫挨，滴滴仍然是出行行業(yè)中的獨角獸韩肝。去年滴滴順風車事故后，嘀嗒借機擴展順風車市場九榔，完善出租車市場伞梯，成為市場第二。在iOS商店中帚屉，嘀嗒在總榜和旅游榜的排名中都優(yōu)先于滴滴，有后來者居上的勢態(tài)漾峡。從用車服務滲透率和DAU來看攻旦，滴滴和嘀嗒都名列前茅。因此生逸，我們選擇了滴滴出行與嘀嗒出行進行競品分析牢屋。
2.2競品策略
2.2.1產(chǎn)品定位
| 競品 | 一句話定義 | 價值定義 | 目標 |
|---|---|---|---|
| 滴滴 | 提供多樣出行方式的服務平臺 | 滴滴一下 且预，讓出行更美好 | 承包用戶陸地出行方式 |
| 嘀嗒打車 | 弱社交的出租車與順風車出行服務平臺 | 讓出行變得愉悅和有趣 | 出租車業(yè)務，助力出租車行業(yè)復興 |
2.2.2目標用戶群
【滴滴】
- 目標用戶群：無車一族烙无、上班一族锋谐、學生、老弱群體截酷。企業(yè)辦公人員（專車）涮拗。
- 年齡性別分布：集中在20-50+歲，男性占7成迂苛，女性占三成三热。
- 地域：多分布在南方沿海地區(qū)：廣東與江蘇一帶以及內(nèi)陸四川。
【嘀嗒】
- 嘀嗒的目標用戶群：無車一族三幻、上班一族就漾、學生老弱群體。
- 年齡性別分布：集中在20-50歲念搬，男性占8成抑堡，女性占2成左右。
- 地域：多分布在一線城市北上廣深等朗徊，以及南方沿海地區(qū)首妖。
對比而言：可以看出滴滴的年齡用戶比嘀嗒更偏年長，相對女性較多荣倾。
3.公司層面
3.1公司發(fā)展史
【滴滴出行】
- 2012年8月悯搔，快的打車在杭州上線，同年9月滴滴打車在北京上線舌仍。
- 2014年1月妒貌，滴滴打車入駐微信平臺，快的打車接入支付寶平臺铸豁，兩家迅速成為行業(yè)佼佼者灌曙。
- 2015年2月14日，滴滴打車與快的打車進行戰(zhàn)略合并為“滴滴出行”节芥，并成為目前使用量最多的出行APP在刺。
- 由于2018年5月6日的順風車事件，也將滴滴推到了風口浪尖头镊，滴滴于2018年5月16日重新上架順風車app蚣驼，并且做出一系列的整改，如人臉識別相艇、標簽下架等功能颖杏。
【嘀嗒出行】
- 2014年4月，嘀嗒拼車上線坛芽，正式進駐拼車市場留储。在北京翼抠、上海、廣州開展大規(guī)模推廣获讳。
- 嘀嗒拼車屬于一款社交型出行軟件阴颖，是目前中國拼車領域的領先者，嘀嗒拼車產(chǎn)品定位十分明確丐膝，只做“共享型量愧、社交型的拼車軟件”，始終以“順路”為原則尤误。
- 2018年 1月18日侠畔，網(wǎng)約車平臺“嘀嗒拼車”宣布正式將品牌升級為“嘀嗒出行”，從一個專注順路拼車的出行平臺损晤，升級為一個出租車软棺、順風車兼具的移動出行平臺。
3.2 SWOT分析
根據(jù)SWOT模型尤勋，對滴滴和嘀嗒做了以下對比：
| 滴滴 | 嘀嗒 | |
|---|---|---|
| 優(yōu)勢 | 1喘落、開展業(yè)務功能全面，合理分配社會資源最冰，優(yōu)化城市交通瘦棋。 2、阿里暖哨、騰訊赌朋、百度等投資方均有參與，六年融資超200億美元 3篇裁、與招商銀行展開全方位合作沛慢，獲得中國人壽6億美元投資，互聯(lián)網(wǎng)+金融的融合發(fā)展 4达布、網(wǎng)約車資源团甲、服務保證 （1）與宇通客車等出行類企業(yè)合作，打造互聯(lián)網(wǎng)出行生態(tài) （2）與人人車平臺合作黍聂，提供買車和賣車服務躺苦。 |
1、嘀嗒順風車業(yè)務車費相對比滴滴便宜15%左右 2产还、乘客必須在行程開始前預付車費匹厘，從而避免司機遭到損失 3、嘀嗒出行圍繞“助力出租車行業(yè)復興”和“實現(xiàn)出行真共享”兩大目標來推進業(yè)務開展脐区，協(xié)調(diào)城市出行環(huán)境愈诚，減少司機空載，提高出行效率。 |
| 劣勢 | 1扰路、拼車經(jīng)常等待，給用戶造成不好的體驗 2倔叼、拼車價格與出租車持平汗唱，難以凸顯優(yōu)勢 3、網(wǎng)約車司機不足丈攒，出行等待時間變長哩罪，不夠方便。 4巡验、滴滴打車產(chǎn)品軟件基礎設施不足际插，打車安全保障性低 5、順風車事故對公司形象造成的不良影響 |
1显设、核心研發(fā)不夠框弛，嘀嗒自動接單往往需要繞很多路 2、司乘同顯功能體驗差捕捂，司乘通話難 3瑟枫、車費到賬慢。乘客確認搭乘后才能到賬指攒，否則只能等待車費自動到賬慷妙。 4、提現(xiàn)時間有限制允悦，只有周二和周五膝擂，每日只能提現(xiàn)1次，每次10元以上隙弛，到賬速度比較慢架馋。 5、行程監(jiān)控弱驶鹉，安全性低绩蜻。 |
| 機會 | 1.國家實行合規(guī)化兩證，提升安全指數(shù)室埋，滴滴順風車可憑借原始積累用戶和技術優(yōu)勢東山再起办绝。 2.乘客越來越重視服務質(zhì)量，滴滴專注于服務精細化及合規(guī)化姚淆，等級用戶與星級司機的雙向選擇孕蝉，大市場需求及人脈優(yōu)勢更快速發(fā)展與完善體系。 3.向Lyft學習腌逢，對應出車的質(zhì)量和數(shù)量發(fā)放司機福利降淮，留存車主 |
1.全國首個政府備案合乘平臺，規(guī)范化兩證提升安全指數(shù)，更改順風車一天只能四單的規(guī)定佳鳖，提升接單率霍殴，吸引更多車主。 2.滴滴順風車下線系吩，以價格優(yōu)勢拉新用戶補足市場需求来庭，提高約車效率進一步占領市場。 3.輔助建立車內(nèi)社交和線上社交空間穿挨，致力于更人性月弛，安全的出行平臺。 4.完善“企業(yè)化”科盛，集團式合作或?qū)ふ掖篌w量穩(wěn)定型人群帽衙，助力春運節(jié)假日。 |
| 威脅 | 1.車輛出行安全措施提升贞绵，依舊可能出現(xiàn)問題厉萝。 2.國家要求合規(guī)化，其規(guī)范結(jié)果成本大幅提升但壮，面對拒絕合規(guī)或者車主減少等問題冀泻。 3.滴滴多項業(yè)務開展，其他小型出行類專于某點需求出行搶占市場蜡饵，單項業(yè)務新建無果弹渔，或者被動等問題。 4.多項業(yè)務開展溯祸，帶來資金流動問題肢专，用戶數(shù)據(jù)云計算更復雜多變。 |
1.順風車用戶數(shù)量增加焦辅，車內(nèi)安全事故隱患提高博杖，客服需求會增加。 2.低價格優(yōu)勢吸引乘客筷登，對車主的補貼剃根，資本虧損。 3.“大型集團副本模式”公務用車前方，商業(yè)資料人員安全狈醉，突發(fā)狀況如何解救等。 |
4.產(chǎn)品層面
4.1信息架構(gòu)
【滴滴出行】
【嘀嗒出行】
主要架構(gòu)相似惠险，分為約車的主頁面苗傅，個人中心，消息入口幾大板塊班巩。
不同的是滴滴由于功能較多渣慕，在個人信息界面下方設置隱藏界面、支持更多服務。
滴滴與嘀嗒在出租車業(yè)務流程中并無大差異逊桦，以方便快捷流程保障用戶快速出行眨猎。而嘀嗒順風車業(yè)務與滴滴拼車業(yè)務相比更具有價格優(yōu)勢，但是需要提前計劃强经。
4.2功能對比
滴滴業(yè)務范圍有出租車宵呛、快車、出租車夕凝、單車、公眾評議户秤、順風車码秉、拼車、禮橙專車鸡号、代駕公交转砖、二手車、豪華車鲸伴、自駕租車府蔗、金融服務等。嘀嗒出行目前只有出租車和順風車汞窗。所以滴滴比嘀嗒業(yè)務范圍更廣姓赤，用戶使用起來可操作性功能更加靈活，便利性更高仲吏。
滴滴實現(xiàn)了全球化出行服務不铆，而嘀嗒目前只在中國部分城市有出行服務，所以滴滴服務區(qū)域化更龐大裹唆。
4.2.1優(yōu)點
【滴滴】
（1）上手難易程度
界面風格簡潔誓斥，重點突出。作為一款出行軟件许帐，使用體驗感判定的首要功能還是叫車劳坑。選擇叫車類型和時間在同一個界面即可完成，整個界面的1/2是使用者的定位地圖成畦，有助于乘客更準確定位個人上車地點距芬，和司機的信息交流就在同一頁面，更降低了溝通成本羡鸥。即使是App新手蔑穴，也能很容易實現(xiàn)叫車出行服務。
（2）便利度
①定位功能
打車界面直接把城市定位放在劉海部位惧浴，不用再到出發(fā)地去選擇存和，某種程度上提高了出發(fā)地定位的準確性和效率。
②代叫、接送機功能
這是近段時間滴滴正式推出的新功能捐腿，之前幫別人叫車總是要聯(lián)系司機讓其去聯(lián)系具體乘車人纵朋，滴滴順風車出現(xiàn)行業(yè)事故后，發(fā)送信息不能再發(fā)送真實電話號碼茄袖，對代叫很不方便〔偃恚現(xiàn)在正式推出這個功能，方便廣大市民群眾宪祥，值得肯定聂薪。
（3）安全性
滴滴在下架順風車后，對其軟件有了很多的整改蝗羊，其中很大一部分就是格外注意出行的安全問題藏澳。所以推出幾個新的交互功能。
①滴滴之聲
車友可以在這個平臺上交流在打車是遇到的一些故事等等耀找。頁面中還有和安全問題相關的投票翔悠，增加了使用者在使用過程中的民主感。
②安全中心
這個功能主要是行程分享和一鍵報警野芒。出行者可以和別人共享你的實時路況蓄愁，以便在個人出行路線出現(xiàn)偏離原有路線等情況時，共享者可以及時采取救援措施狞悲。更有緊急聯(lián)系人撮抓、實時位置保護等功能。
（4）附加功能
①交通上報
共建智慧交通：乘客或車主可以通過這個功能上傳出行過程中有出行障礙等路面實時情況摇锋，提高了城市層面的出行效率胀滚，是比較大愛的一個交互點。
②其他業(yè)務
把其他業(yè)務折疊在個人設置頁里面乱投，既提高軟件的使用好感咽笼，也起到引流和開源的作用。
③叫車提醒
滴滴近來新推出一個功能戚炫，叫到車后系統(tǒng)會自動發(fā)送短信提醒乘客剑刑，乘客再也不用時刻關注叫車界面，看叫到車與否双肤。
（5）設計風格
①色彩搭配
滴滴APP的設計風格簡約為主施掏，配色大方簡單，以白灰為主茅糜，橘七芭、綠色在區(qū)別功能的同時也起到點綴的效果，不至于整個APP頁面過于平淡蔑赘。這種設計風格給人一種冷靜的感覺狸驳，符合出行安全所需的心理需求预明。
②頁面設計
滴滴采用的字體為宋體，APP整體呈現(xiàn)規(guī)整有序耙箍。個人界面除了基本的個人信息設置等功能外還多加了目錄詳細分類撰糠。叫車類型的右邊是用圖片的形式顯示平臺功能匯總。頁面中有一定篇幅是在體現(xiàn)出行安全問題辩昆。
【嘀嗒】
（1）上手難易程度
由于提供業(yè)務類型的單一阅酪，嘀嗒的叫車頁面一眼望穿，叫車類型和預約功能同樣清楚可見汁针。界面同樣有1/2的篇幅是地圖术辐，同樣較易上手。
（2）便利度
叫車界面有一個有別于滴滴最大的不同即出行人可直接調(diào)整目的地的位置施无，某種程度上叫車速度較快术吗。
（3）設計風格
①色彩搭配
嘀嗒APP的設計風格更生動有趣，配色以白黃為主帆精，黃色為暖色調(diào)，給人一種溫暖出行的感覺隧魄。
②頁面設計
嘀嗒采用宋體幼圓字體相結(jié)合的形式卓练，和其所用的色調(diào)形成呼應，稍顯活潑购啄。開屏直接突出自己產(chǎn)品的業(yè)務內(nèi)容襟企，頁面中直接出現(xiàn)嘀嗒公司行車推行標準要求。作為一個市場份額有待提高的出行軟件狮含，嘀嗒選擇了對自己平臺使用過程中有的一些價格優(yōu)勢：直接在叫車類型上方出現(xiàn)優(yōu)惠券提示顽悼。
（4） 出行安全
在順風車業(yè)務中，滴滴在環(huán)境下保證安全已經(jīng)有了人臉識別几迄，錄音記錄等等盡量提升用戶蔚龙。
嘀嗒在順風車業(yè)務中，社交型的好友順風車功能讓雙方都有安全保證映胁，也有陌生順風車下保障的車險業(yè)務木羹，依靠《嘀嗒順風車合乘公約2.0》友好有趣出行。
4.2.2有待改進
【滴滴】
信息交流頁面打字的時候解孙，有時候鍵盤會遮住字面框坑填。
業(yè)務量太多，主界面菜單橫向發(fā)展線過長弛姜，可以重新設計業(yè)務菜單脐瑰。
【嘀嗒】
（1）安全性
嘀嗒把安全性等功能都折疊到個人設置頁里，如果用戶沒有對app進行探索的話廷臼，不會發(fā)現(xiàn)這些功能苍在。就app路人而言绝页，一眼看上去沒有看到這個app的亮點，可能也不太會有想去了解的興趣忌穿。
（2）福利中心
位于右上角的福利中心抒寂，實質(zhì)上并不真的多有福利，想圈客戶之心顯而易見掠剑。
5.商業(yè)模式
| 滴滴 | 嘀嗒 | |
|---|---|---|
| 產(chǎn)品定位 | 出行大平臺：出租屈芜、快車、專車/共享汽車朴译、青桔單車井佑、街兔電單車/代駕、公交眠寿、 | 小平臺：出租車躬翁、順風車 “共享經(jīng)濟互助出行社區(qū)” |
| 商業(yè)模式 | 平臺模式、租借模式盯拱、平臺抽租20% | 平臺模式盒发，租借模式、平臺抽租 |
| 運營策略 | 1狡逢、囊括各大出租車和網(wǎng)約車以及共享汽車及車宁舰，代駕等服務，全面覆蓋了城市生活的出行方式奢浑。 2蛮艰、補貼大戰(zhàn)：2014 年，滴滴發(fā)了幾十億紅包給司機和用戶雀彼，讓用戶只幾天體驗產(chǎn)品壤蚜，讓滴滴成功登上叫車行業(yè)老大的寶座。 3徊哑、內(nèi)容營銷：衍生出很多有趣的玩法袜刷，比如發(fā)布#回家是一種信仰#的情感式內(nèi)容營銷，比如和可口可樂一起玩的“圣誕心愿車“的跨界式內(nèi)容營銷等莺丑。 4水泉、用戶自傳播：通過行程結(jié)束分享紅包，活動領券等形式引導用戶傳播是滴滴常用的推廣方式窒盐。 5草则、學生認證優(yōu)惠 6、新增社交運營：讓乘客和司機對熱點話題參與投票和討論 |
1蟹漓、專注于出租車和順風車事業(yè)炕横。 用戶自傳播：通過行程結(jié)束分享紅包，活動領券等形式引導用戶傳播葡粒、邀請新人份殿，是嘀嗒常用的推廣方式膜钓。 2、車輛性質(zhì)：上班族的順風車卿嘲，非專職司機颂斜。 無動態(tài)價格：一口價，以距離為成本導向拾枣，不隨時間變化沃疮。 3、“橙星出租車計劃”：評選高質(zhì)量出租司機梅肤，提高接單機會司蔬。 |
| 盈利方式 | 1、打車抽租 和出租車公司合作姨蝴，每單收取 20%的提成俊啼。快車是按每單直接收取 20%的提成左医，另加 0.5 元的保險費授帕。 2、廣告收入 3浮梢、車輛銷售/租賃抽成 網(wǎng)約車商城內(nèi)入駐各大汽車服務商家跛十，司機在平臺上購置或者租賃車輛，滴滴根據(jù)具體訂單情況參與抽成黔寇。 4、保險銷售抽成 與中國人民保險斩萌、中國平安缝裤、中國人壽等企業(yè)合作，平臺上可購買車險颊郎、醫(yī)療保險憋飞、意外險 5、合作 街兔電單車姆吭、小藍車 |
1榛做、打車抽租 2、與京東金融合作内狸、每次至少可領一元紅包检眯。 3、月卡 4昆淡、廣告收入： 開屏廣告锰瘸，別克汽車、中國平安保險等昂灵。 |
6.總結(jié)
6.1 行業(yè)：嘀嗒追逐滴滴任重道遠避凝，可試探網(wǎng)約拼車業(yè)務
2018年12月舞萄，用車服務行業(yè)滲透率為18.5%，同比增長28.5%管削。 整個出行市場還有很大的開拓空間倒脓。從整個出行行業(yè)來看，滴滴6年來雖然未曾盈利含思，但任然占據(jù)的市場的龍頭老大崎弃。滴滴市場滲透率14.7%和嘀嗒1.9%相比，兩者差距顯著茸俭。嘀嗒要在市場份額上與滴滴比拼吊履，仍然任重道遠。
但由于滴滴順風車業(yè)務的關停调鬓，給嘀嗒很好的時間機會來發(fā)展客戶艇炎，加上嘀嗒對出租車司機的優(yōu)惠政策，也吸引了大量的出租車司機腾窝，但嘀嗒在專車及快車市場并沒有份額缀踪。
因此給嘀嗒的建議是，把拼車業(yè)務做精做細化虹脯，嘀嗒有望做最專業(yè)的拼車軟件驴娃，除了順風車，可增加網(wǎng)約車拼車業(yè)務循集，本質(zhì)上也是拼車唇敞，共享經(jīng)濟的概念，爭取在市場中分一杯羹咒彤。
6.2 產(chǎn)品層：滴滴斷臂平臺仍廣闊疆柔，嘀嗒輕便接盤順風車，接單還需優(yōu)化
（1）功能
從業(yè)務發(fā)展上來看镶柱，滴滴業(yè)務線多旷档，延長線也多，是一個出行大平臺歇拆，涵蓋了市面上陸地交通幾乎所有的短途出行方式鞋屈。相比之下嘀嗒APP顯得更為輕便、在出租車和順風車業(yè)務中更加專注故觅。
（2）交互
相對來說厂庇，滴滴具有更加專業(yè)的研發(fā)算法團隊和運營維護團隊。習慣使用滴滴的用戶轉(zhuǎn)移到嘀嗒以后输吏，會很不適應宋列。首先，嘀嗒的司乘同顯功能不足评也，讓乘客和司機能無法實時掌握對方的位置炼杖。其次灭返，匿名電話功能經(jīng)常打不通，使得司機和乘客無法取得聯(lián)系坤邪，訂單平白流失熙含。最后，乘客發(fā)布訂單后和其他司機路線的匹配度無法得知艇纺，需要乘客一個個點擊確認順路程度怎静。
6.3運營：滴滴大流量不愁，嘀嗒橙星爭上鏡
（1）嘀嗒的宣傳力度較滴滴尚且不足黔衡，現(xiàn)在還有很多人都不知道這個APP蚓聘，現(xiàn)在很多出租車司機拿著二維碼掃。要撼動出租司機盟劫，嘀嗒還設置了橙星出租車計劃夜牡，讓優(yōu)質(zhì)的出租車司機得到更好的接單服務，同時也促進出租車司機個人素質(zhì)的提升侣签，對乘客服務的優(yōu)化塘装。
（2）除此之外，還需要抓住乘客影所，要保證有足夠多的曝光蹦肴，才能讓大家一出門打車的時候會想到嘀嗒。而滴滴的順風車業(yè)務下線猴娩，正式嘀嗒上位的最好時機阴幌，要把握好這段黃金宣傳期，以免滴滴卷土重來卷中。
（3）此外嘀嗒優(yōu)惠現(xiàn)在只和京東金融有合作矛双，每次乘車都能優(yōu)惠1元可训，但和滴滴的優(yōu)惠政策相比遗锣，單一，也小∥薨＃可針對學生設置專門優(yōu)惠。同時與多家合作商接觸毛雇，獲取優(yōu)惠政策嫉称，同時宣傳品牌。
（4）滴滴通過話題專欄灵疮，讓用戶參與話題討論织阅，留存用戶，增加用戶使用時長震捣。嘀嗒更加可以通過順風車業(yè)務同時開展線上和線下的社交圈荔棉，吸引客戶增長闹炉，增加用戶黏性。
6.4 未來出行市場展望
除了滴滴和嘀嗒润樱，現(xiàn)在的高德打車渣触、攜程打車都進軍出行市場的平臺，采用同時派單的模式與各大出行軟件合作壹若，搶占用戶使用優(yōu)先權(quán)嗅钻。而嘀嗒的特有業(yè)務順風車，也有哈羅順風車來市場攪局店展。未來出行市場养篓，將會是新一波的翻盤和洗牌。滴滴保持多線發(fā)展尚且有一爭之力赂蕴。若是嘀嗒不能快速占有市場柳弄，遲早被新出現(xiàn)的商家威脅。
本文感謝多方提供資料@蘿卜@曉夏@茜茜@璐
