起初對于三峰這個名字而生灌旧，這也反應(yīng)出了我完全是個圈外小白碟案，后面了解到三峰主要是 穿越鷲峰触创、陽臺山锯蛀、妙峰山，然后徒步返回起點大覺寺馅精，全程24KM左右严嗜，累計爬升1800多米，是很經(jīng)典的戶外穿越路線洲敢，這條路線還有不少專業(yè)的比賽漫玄。 路線我們領(lǐng)隊分為A、B兩條線压彭，B線強(qiáng)度稍低大概16KM左右睦优、下午四點有趟M5公交可以回到市區(qū)。
起初我是打算走A線的壮不。畢竟我也走過20多公里的大灘雖然爬升只有500多刨秆，我也爬過2300海拔的東靈山雖然差個山頭沒登頂，這次買了登山杖又不暈車我對自己還是挺有信心的忆畅，然而小丑竟是我自己..
地鐵16號線溫陽路站D口出轉(zhuǎn)公交到達(dá)北安河后就到了起點，我們是八點多到的尸执，任務(wù)重時間還是挺緊張的家凯。 下了車穿過一截不長的火車道就開始登山了
這是我意義上第一次跟著專業(yè)的人士登專業(yè)的山如失。 不長的時間我們領(lǐng)頭的幾位就和后面的人拉開了距離绊诲，我只得緊跟著領(lǐng)隊，他們速度是真的快褪贵。
我也從包里掏出了登山杖世舰，第一次用上感覺確實省力不少，據(jù)說幫腿減輕20%.
有些疲憊了震蒋，中間幾個坡度較長茸塞，高度較大，心率直飆180. 旁邊三倆情侶都是走走停停查剖。
有三個小伙伴走錯了路籍嘹，我們等了一個小時才重新出發(fā)闪盔。
到此头岔，開始了我的下半場塔拳。 后面一直都是我們四個人與大部隊遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開距離，并且不再等他們峡竣。 他們說往后上升不大靠抑，并且中午黨務(wù)太久，所以要加快速度了适掰。 跑起來
時間不多了猴贰，速度也要更快了
和隊友溝通后我覺得自己今天還是走b線吧对雪，下山坐公交回家。 a線還有200多米的爬升然后就是下山和徒步米绕，大概還有不到10公里瑟捣，我估摸也得兩個小時吧。我腿抽筋很嚴(yán)重栅干、上山和下山都會抽筋迈套、我早就開始把重力發(fā)在登山杖上減少腿的支撐。不能跟他們走完全程碱鳞，還是有點遺憾桑李，但是我已經(jīng)拖延不少他們的速度了
在這里和他們分別后我才慢悠悠的過去排隊，這也是我一天中最后悔的決定窿给。 四點準(zhǔn)時上車贵白，到我前面那個人時沒有座位了，我們就站在那里扶著把手崩泡。 一段段大的彎路禁荒，此時我才知道我們離市區(qū)那么的遠(yuǎn)，而這里只有這趟班車角撞。? 昨晚喝的酒連同只睡了三個多小時的虛弱感疊加上今天的疲憊讓我站在公交上呼吸不過去呛伴。我感覺到缺氧加上山路的暈車，我難受的只堅持四站下了車谒所，導(dǎo)航后坐了另一班車一覺睡了一個多小時磷蜀。
總結(jié)下。三峰路線前期上升較大百炬，后期相對平緩一些難度比較小、路程較遠(yuǎn)污它。 旅途都是綠色剖踊，散落的桃花沿途成伴。 我作為一個小白衫贬，起初并不明白這個強(qiáng)度的意義硬跟老驢的腳步走了那么久德澈，最后無奈分開略有遺憾。 初次嘗試b路線用了5個半小時固惯，a路線他們走完比我多用了兩個小時梆造。 最后體力不支、腿部灌鉛加上時不時的抽筋讓我沒有辦法繼續(xù)走完，原以為第二天大腿會很疼镇辉，令我意外的是只感覺些疲憊并沒有太多的不適屡穗。 下周要安排腿部的訓(xùn)練了，期待下次忽肛。
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二刷后回來補(bǔ)充下村砂。
這次和認(rèn)識的三倆好友走走停停堅持了全程。 后半程主要從b路線的結(jié)尾也就是M5公交站 開始出發(fā)屹逛，短暫的爬升后就是一路的下山础废，長達(dá)兩個多小時。由于膝蓋的磨損嚴(yán)重罕模、我多數(shù)都是直接跳的评腺，這樣會好受一點點。 因為b線比上次慢了一個小時淑掌，就感覺舒服太多了蒿讥，體力也較好，這次全線我連登山杖都沒用锋拖。?
