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用產(chǎn)品思維來回答袋毙,你為什么要做產(chǎn)品經(jīng)理如果你是一名產(chǎn)品經(jīng)理迫皱,那么在面試的時候一定回答過這個問題摊腋,你為什么要做產(chǎn)品經(jīng)理?面對這個問題哈雏,大家都是怎么回答的呢楞件?下面我就用產(chǎn)品思維來說一說,我是怎樣回答這個問題的裳瘪。 全文...
很好奇這個用戶后臺是怎么有的
奇葩老板的奇葩要求黄伊,教你徒手快速做“用戶畫像”在互聯(lián)網(wǎng)做產(chǎn)品的朋友們,對“用戶畫像”都不陌生派殷,它在幫助我們定位產(chǎn)品設(shè)計和精準(zhǔn)運營方便都功不可沒还最。隨著用戶體驗設(shè)計理念的普及,“用戶畫像”概念也越來越熱毡惜,可目前國內(nèi)對如何做“...
從功能需要看滴滴和Uber的設(shè)計細(xì)節(jié)APP的設(shè)計應(yīng)該首先服務(wù)于功能需要酪劫,使功能更好地在用戶面前呈現(xiàn)吞鸭,甚至減少操作流程,提高用戶體驗契耿;其次是整體視覺應(yīng)該保證“不丑”,中庸之美螃征。據(jù)此搪桂,從滴滴和Uber打車出行的核心...
@氫筆記 打車在絕大多數(shù)時候是經(jīng)濟行為,加拿大航空在森林大火時出現(xiàn)的劫持性漲價畢竟是很少發(fā)生的異常情況盯滚。想起之前看到的“立典型”踢械,在設(shè)計時的運營性切換還是可以的,入口標(biāo)記魄藕,滿足部分用戶内列,相對kol用戶,折衷背率。
從功能需要看滴滴和Uber的設(shè)計細(xì)節(jié)APP的設(shè)計應(yīng)該首先服務(wù)于功能需要话瞧,使功能更好地在用戶面前呈現(xiàn),甚至減少操作流程寝姿,提高用戶體驗交排;其次是整體視覺應(yīng)該保證“不丑”,中庸之美饵筑。據(jù)此埃篓,從滴滴和Uber打車出行的核心...
感謝分享分析得好細(xì)致呢
看了你寫的,我在想用戶打車根资,優(yōu)先級需求是能有車來載架专,方便的來,盡量低價優(yōu)質(zhì)玄帕,車輛類型可選部脚,第一需求滿足夠好,其他需求有取舍的滿足裤纹。像梅雨季節(jié)大風(fēng)大雪天上下班高峰其實還蠻多時候就是需要車睛低,如何在大環(huán)境下有限滿足用戶,根據(jù)出行數(shù)據(jù)服傍,經(jīng)濟調(diào)節(jié)加價是一個钱雷,搶單和派單能靈活切換就完美了
從功能需要看滴滴和Uber的設(shè)計細(xì)節(jié)APP的設(shè)計應(yīng)該首先服務(wù)于功能需要,使功能更好地在用戶面前呈現(xiàn)吹零,甚至減少操作流程罩抗,提高用戶體驗;其次是整體視覺應(yīng)該保證“不丑”灿椅,中庸之美套蒂。據(jù)此钞支,從滴滴和Uber打車出行的核心...