小鹿大概不是我

一、開(kāi)發(fā)流程的不同 1.需求階段炫隶。 使用場(chǎng)景的不同決定了功能、和功能設(shè)計(jì)的不同處理。 在汽車屏幕的使用場(chǎng)景就是開(kāi)車和不開(kāi)車的情況下，都是在車廂內(nèi)麦撵，受當(dāng)前駕駛環(huán)境影響非常大；而...

波比的大錘

這段時(shí)間一直在做汽車的儀表和中控設(shè)計(jì)，總的來(lái)說(shuō)免胃，大體量的車機(jī)項(xiàng)目包括競(jìng)標(biāo)提案音五，競(jìng)品用研，交互主框架搭建羔沙，流程設(shè)計(jì)躺涝，視覺(jué)風(fēng)格確認(rèn)，交互詳細(xì)設(shè)計(jì)扼雏，視覺(jué)詳細(xì)設(shè)計(jì)坚嗜，溝通確認(rèn)完成幾大步...

facecar

facecar正在對(duì)汽車智能駕艙人機(jī)界面即HMI進(jìn)行系統(tǒng)研究： 第一篇我們對(duì)車內(nèi)中控系統(tǒng)的人機(jī)交互體驗(yàn)進(jìn)行了分析，可檢索《未來(lái)車載中控HMI設(shè)計(jì)趨勢(shì)分析丨facecar圖文報(bào)...

朱晨

趁著十一車展诗充，去把國(guó)內(nèi)外各家最新的車款看了一遍苍蔬，想看看HMI戰(zhàn)場(chǎng)的最新進(jìn)展如何。首先得到的印證的判斷是蝴蜓，HMI確實(shí)是一個(gè)提升汽車價(jià)值和定價(jià)的全新機(jī)會(huì)碟绑，但同時(shí)也略失望地發(fā)現(xiàn)，國(guó)...

李大偉Hancock

“產(chǎn)品”是指能夠供給市場(chǎng)茎匠，被人們使用和消費(fèi)格仲，并能滿足人們某種需求的任何東西，包括有形的物品诵冒、無(wú)形的服務(wù)凯肋。 產(chǎn)品化設(shè)計(jì) 談起產(chǎn)品化設(shè)計(jì)，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無(wú)疑是最善用這一理念的鼻祖汽馋。在...