一腕铸、開發(fā)流程的不同 1.需求階段糠悯。 使用場(chǎng)景的不同決定了功能单刁、和功能設(shè)計(jì)的不同處理赁遗。 在汽車屏幕的使用場(chǎng)景就是開車和不開車的情況下蛹批，都是在車廂內(nèi)凿宾，受當(dāng)前駕駛環(huán)境影響非常大误澳；而...
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汽車HMI設(shè)計(jì)和互聯(lián)網(wǎng)app設(shè)計(jì)的區(qū)別 -
交互設(shè)計(jì) I 大道無門炎码，千差有路
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「總結(jié)」汽車HMI設(shè)計(jì)小結(jié)這段時(shí)間一直在做汽車的儀表和中控設(shè)計(jì)，總的來說秋泳，大體量的車機(jī)項(xiàng)目包括競(jìng)標(biāo)提案潦闲，競(jìng)品用研，交互主框架搭建迫皱，流程設(shè)計(jì)歉闰，視覺風(fēng)格確認(rèn)，交互詳細(xì)設(shè)計(jì)卓起，視覺詳細(xì)設(shè)計(jì)和敬，溝通確認(rèn)完成幾大步...
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facecar圖文報(bào)告丨汽車HMI創(chuàng)新之車載語音交互設(shè)計(jì)趨勢(shì)分析題文章facecar正在對(duì)汽車智能駕艙人機(jī)界面即HMI進(jìn)行系統(tǒng)研究： 第一篇我們對(duì)車內(nèi)中控系統(tǒng)的人機(jī)交互體驗(yàn)進(jìn)行了分析，可檢索《未來車載中控HMI設(shè)計(jì)趨勢(shì)分析丨facecar圖文報(bào)...
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國(guó)產(chǎn)HMI亟須打好正向設(shè)計(jì)的根基趁著十一車展戏阅，去把國(guó)內(nèi)外各家最新的車款看了一遍昼弟，想看看HMI戰(zhàn)場(chǎng)的最新進(jìn)展如何。首先得到的印證的判斷是奕筐，HMI確實(shí)是一個(gè)提升汽車價(jià)值和定價(jià)的全新機(jī)會(huì)舱痘，但同時(shí)也略失望地發(fā)現(xiàn)蚕键，國(guó)...
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朱晨锣光，ThoughtWorks資深產(chǎn)品設(shè)計(jì)師，IoT總監(jiān)
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很榮幸成為汽車行業(yè)變革的鑒證者以及“參與者”。<br>個(gè)人公眾號(hào)：AutoinFuture
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淺談產(chǎn)品思維對(duì)汽車HMI設(shè)計(jì)的必要性“產(chǎn)品”是指能夠供給市場(chǎng)瓢捉，被人們使用和消費(fèi)频丘，并能滿足人們某種需求的任何東西，包括有形的物品泡态、無形的服務(wù)搂漠。 產(chǎn)品化設(shè)計(jì) 談起產(chǎn)品化設(shè)計(jì)，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無疑是最善用這一理念的鼻祖某弦。在...
