真正的亂世從司馬家的天下開始浴捆。 三國歸晉菩掏，標(biāo)志著持續(xù)了60年的三國時(shí)代的結(jié)束霎烙∧颊可人們殊不知叁怪，中華民族在司馬家的晉王朝中差點(diǎn)滅亡审葬。 280年，三國歸晉奕谭。 晉武帝司馬炎在三國歸晉...
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所有文章都為原創(chuàng)混驰，絕無水分攀隔。
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君子以博聞多識(shí)為工，良史以實(shí)錄直書為貴缝其。世事洞明皆學(xué)問挎塌，，人情練達(dá)即文章氏淑。
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公路設(shè)計(jì)|關(guān)于超高90%的工程師忽略的問題（上）
第二種情況：當(dāng)采用路基寬12m线罕，行車道寬9.0m的橫斷面結(jié)構(gòu)型式，超高坡度小于2％(或1．5％)的路段長度為： Lc=330×2×2％×4．5=59．4m或Lc=330×2×...
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無錫312國道西錫港路上跨橋垮塌有感就在幾個(gè)小時(shí)前高架橋垮塌了窃判，現(xiàn)場如下 作為工程人真是后背都發(fā)涼钞楼，雖然官方報(bào)道說橋上拉卷材車輛超載187噸，引起了橋梁共振袄琳，發(fā)生了坍塌事故询件。 但是肯定沒這么簡單吧燃乍，靜等調(diào)查結(jié)果...
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公路設(shè)計(jì)|以一個(gè)二級改高速實(shí)例來剖析改擴(kuò)建思路及要點(diǎn)（上）
01前期調(diào)查 路基窄 部分路段坡陡彎急 平曲線半徑偏小，超車宛琅、會(huì)車刻蟹、停車等視距不夠； 連續(xù)上嘿辟、下坡加上連續(xù)的S彎座咆，平縱配合不協(xié)調(diào)； 曲線超高設(shè)置不足仓洼； 路面面層骨料為石灰?guī)r介陶，...
