身為留學(xué)生我為什么堅決不做代購 （今天周末一口氣發(fā)2000字可以么~ ~） 在德國留學(xué)3年乃戈，身邊很多留學(xué)生朋友都做起了代購的生意些阅。他們通常是剛來德國不久的時候犹赖，受到家里親戚的...
發(fā)簡信
IP屬地：廣西
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身為留學(xué)生我為什么堅決不做代購
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2015年2月10日從知乎上聞名簡書，加入組織，特此Mark一下 ^.^<br><br>2016年7月我又回來啦~<br><br>2017年2月我又回來啦～ 這次回來的久一點吧～
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細(xì)節(jié)基本屬實企软， 但請不要神話德國。
你的名字饭望， 一看是代購的樣子仗哨， 所以你的文章和這文章， 可能有利益聯(lián)系铅辞。
何必呢厌漂， 做廣告的話，能否請你換個地方去?【德國為什么這么強斟珊？】驚人細(xì)節(jié)窺見德國的“較真”苇倡！
托爾斯泰曾說過：一個人的價值不是以數(shù)量而是以他的深度來衡量的，成功者的共同特點囤踩，就是能做小事情旨椒，能夠抓住生活中的一些細(xì)節(jié)。海爾總裁張瑞敏先生曾說：把每一件簡單的事做好就是不簡...
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這個文章很不錯堵漱， 因為真實综慎！
【德國為什么這么強？】驚人細(xì)節(jié)窺見德國的“較真”勤庐！
托爾斯泰曾說過：一個人的價值不是以數(shù)量而是以他的深度來衡量的示惊，成功者的共同特點好港，就是能做小事情，能夠抓住生活中的一些細(xì)節(jié)米罚。海爾總裁張瑞敏先生曾說：把每一件簡單的事做好就是不簡...
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很多德國洗手間里看不見馬桶的水箱钧汹，水箱都做在墻里了，碩大的沖水開關(guān)也是嵌在墻上的录择。這有什么特別嗎拔莱？想一想其實挺可怕的，這意味著馬桶水箱里的機關(guān)零件必須泡在水里幾十年不能壞糊肠，對中國馬桶你有這個信心嗎？ this is true !!!!!
【德國為什么這么強遗锣？】驚人細(xì)節(jié)窺見德國的“較真”货裹！
托爾斯泰曾說過：一個人的價值不是以數(shù)量而是以他的深度來衡量的，成功者的共同特點精偿，就是能做小事情弧圆，能夠抓住生活中的一些細(xì)節(jié)。海爾總裁張瑞敏先生曾說：把每一件簡單的事做好就是不簡...
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@煜_ Yes, absolutely !!!
在德國生孩子花多少錢
不久前笔咽，我的校友戴钌υぃ可同學(xué)歡歡喜喜當(dāng)上了美國人的爹。他在個人博客里介紹了在美國生娃的費用叶组，總結(jié)起來就是：從孕期產(chǎn)檢到分娩拯田，費用大部分由保險公司報銷，自付1700美元（合1萬人...
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他們的待遇甚至可能比生產(chǎn)線行政負(fù)責(zé)人高....就TMD應(yīng)該這樣的 Ｋκ４印！
德國鋼廠 vs 寶山鋼鐵
這個段子來源于一個朋友的轉(zhuǎn)述： 話說德國鋼鐵質(zhì)量在世界都數(shù)得上號侣监，做為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的龍頭-寶山鋼鐵公司在質(zhì)量方面和德產(chǎn)鋼存在比較大的差距鸭轮。這個差距是怎么形成的？Q：落后的生產(chǎn)...
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詩酒田園橄霉， 這就是生活
讀三千年書,無非功名利祿;行九萬里路,終歸詩酒田園德國老太太的微笑
剛來德國留學(xué)的前三年窃爷，接觸到的老太太不是學(xué)校里的辦事人員，就是街上無故向你微笑的暖心大媽姓蜂。甚至一次有個老太太盯著我的厚底松糕鞋看了許久按厘，然后問：哪里買的啊，姑娘钱慢？看起來好舒服...
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不要神話德國？贪！滩字！ 不要妄自菲薄 !!!
“德國制造”與“中國制造”
80年代造虏，“德國制造”是一個帶有侮辱性的標(biāo)志御吞，現(xiàn)在，“德國制造”已經(jīng)成為了一種巨匠精神漓藕。人口只有8000萬陶珠，卻擁有世界上2300多個著名品牌。 德國人不相信也不承認(rèn)“物美價廉...
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這意味著享钞，一家大型的建筑公司把包括主體建設(shè)揍诽、頂蓋、外立面裝修的任務(wù)都攬到自己手中栗竖，再指揮多家公司作業(yè)暑脆。"
說這番話的是國際建筑咨詢公司Drees und Sommer的董事長蔡施洛克（Peter Tzeschlock）。他指出狐肢，這種做法非常昂貴添吗，因為這些大型承建方不僅僅把各個公司的費用計算在內(nèi)，還附加了高額的利潤份名。所以碟联，現(xiàn)在很多的大項目都是由多個小型建筑公司共同完成的，這其中可以牽扯到數(shù)以百計的公司僵腺。對于業(yè)主來說鲤孵，就必須面對巨大的挑戰(zhàn)，因為它需要自行在各個企業(yè)中進行協(xié)調(diào)辰如。
蔡施洛克分析稱："如果建筑項目的委托方能夠掌控局面普监，那它就可以節(jié)省20%至30%左右的費用。對于總投資額達(dá)數(shù)億的項目來說琉兜，這當(dāng)然就是一個龐大的數(shù)字鹰椒。但這其中的風(fēng)險就是，委托方在其中需要承擔(dān)許多責(zé)任呕童。所有在工期或預(yù)算上有問題的大型建筑項目中都會看到這種情況漆际。也就是委托方?jīng)]有協(xié)調(diào)好各個部門之間的工作關(guān)系。"
嚴(yán)重超支的原因
德國咨詢工程師協(xié)會主席科內(nèi)里奧斯（Volker Cornelius）指出夺饲，除了這些組織上的原因以外奸汇，業(yè)主在建設(shè)過程中提出的改建建議也經(jīng)常會導(dǎo)致預(yù)算嚴(yán)重超支。這些改動不僅僅要花時間往声，而且還會讓業(yè)主承擔(dān)許多不必要的費用擂找。他在這里可以觀察到的是："那些中標(biāo)的建筑公司會變得非常有創(chuàng)造力，想盡一切辦法把招標(biāo)過程中壓得過低的預(yù)算又重新賺回來浩销。"
這些企業(yè)在剛開始的時候報價很低贯涎，因為這些公共建設(shè)項目都是以公開招標(biāo)的方式招募承建方。公共業(yè)主本應(yīng)該選擇"最經(jīng)濟實惠的"競標(biāo)方慢洋，但實際上他們往往就是選擇最便宜的塘雳。要不然政府機關(guān)就得用冗長的理由說明他們?yōu)槭裁催x擇了更貴的競標(biāo)方陆盘。建筑咨詢師施拉普卡（Josef Schlappka）指出，為了在這樣的競標(biāo)活動中能夠勝出败明，企業(yè)們故意上報了過低的成本隘马，因為"如果他們總是真實上報成本，那有可能根本就拿不到項目妻顶。所以真正想中標(biāo)的企業(yè)就會隱瞞自己的實際成本酸员。"“德國制造”與“中國制造”
80年代，“德國制造”是一個帶有侮辱性的標(biāo)志讳嘱，現(xiàn)在幔嗦，“德國制造”已經(jīng)成為了一種巨匠精神。人口只有8000萬沥潭，卻擁有世界上2300多個著名品牌邀泉。 德國人不相信也不承認(rèn)“物美價廉...
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爛尾樓和劣質(zhì)工程-德國大型建設(shè)項目丑聞
柏林新機場、威廉港新建的深水港叛氨、波恩的世界會議中心-德國備受爭議的建筑項目名單可以拉的老長呼渣。它們不是在施工的過程中引來非議就是在融資的過程中出現(xiàn)丑聞棘伴。
德國人勤勞寞埠、守時、努力焊夸。他們經(jīng)手的事情總會進展順利仁连。這至少是德國人在外的聲譽。但名不副實的并不少見阱穗。許多大型建筑項目顯示饭冬，這里也有許多原本人們以為別的國家才會有的現(xiàn)象：包括施工延期、嚴(yán)重超支揪阶、施工質(zhì)量問題以及欺詐或腐敗昌抠。柏林的火車站就是這樣一個例子：它原本的造價是3億歐元，但最后完工的價格卻是12億歐元鲁僚。還有柏林的新機場：竣工交付使用的期限向后拖延了一年炊苫，造價直線上升。德國的建筑行業(yè)是不會算術(shù)嗎冰沙？
"直到幾年前侨艾，德國的大型建筑項目都是由大型承建方來完“德國制造”與“中國制造”
80年代，“德國制造”是一個帶有侮辱性的標(biāo)志拓挥，現(xiàn)在唠梨，“德國制造”已經(jīng)成為了一種巨匠精神。人口只有8000萬侥啤，卻擁有世界上2300多個著名品牌当叭。 德國人不相信也不承認(rèn)“物美價廉...
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德國人的精神氣茬故， 也在慢慢的下降，頹廢科展。 你看看馬路上的清潔程度均牢， 就窺見一斑。
德國的大型建筑工程才睹， 一個一個出豆腐渣徘跪， 看看柏林新機場。
總體在下降琅攘， 但還能維持20年垮庐。外國移民多， 特別是穆斯林坞琴， 文化慢慢改變了哨查。
轉(zhuǎn)貼一下， 德國之聲國內(nèi)封閉的吧剧辐？
柏林新機場“豆腐渣工程”讓人無語的細(xì)節(jié)
柏林-勃蘭登堡國際機場原本是柏林的面子工程寒亥，卻因施工質(zhì)量不過關(guān)，耗資不斷增多荧关，交工多次推延等成了“丟面子”工程溉奕。 （德國之聲中文網(wǎng)）柏林-勃蘭登堡國際機場（BER Airport）2006年破土動工以來，施工過程就沒順利過忍啤。這一工程讓德國也在國際上成了笑料加勤，認(rèn)為德國人連個機場都蓋不好。
一系列的錯誤人選
先說說新機場防火系統(tǒng)的主策劃師迪毛羅（Alfredo di Mauro）同波，他并不是工程師鳄梅，而只是工程圖紙繪制師。這一點他自己也承認(rèn)了未檩。他向德新社證實戴尸，自己多年來是負(fù)責(zé)新機場工程承建的策劃公司的員工，但并非固定員工："公司把我當(dāng)工程師看待冤狡，我也沒反駁孙蒙。"今年5月，柏林新機場總裁梅多恩（Hartmut Mehdorn）炒了迪毛羅的魷魚筒溃。
2012年8月應(yīng)聘擔(dān)任新機場技術(shù)總監(jiān)的阿曼（Horst Amann）曾被認(rèn)作是能解決機場所面臨困境的救星马篮。事實證明，他也不是正確的人選怜奖。他手下的員工說浑测，這位技術(shù)總監(jiān)完全應(yīng)對不了局面。阿曼之后也被辭退。他的繼任迁央，總策劃師特普費爾（Regina Toepfer）也在今年2月被下崗掷匠。
柏林新機場項目的批評者認(rèn)為，這一項目失敗的原因組要在于項目負(fù)責(zé)人和監(jiān)官方的失職岖圈。工程監(jiān)事會的兩位總負(fù)責(zé)人曾是柏林市長和勃蘭登堡州長讹语，而并非懂工程項目的專業(yè)人員
導(dǎo)致機場遲遲不能交工的主要癥結(jié)在防火系統(tǒng)上。早在2012年5月蜂科，這方面的嚴(yán)重工程質(zhì)量問題就已經(jīng)得到曝光顽决。而直到今天，新機場的通風(fēng)系統(tǒng)仍然不過關(guān)导匣。而原因很簡單：設(shè)計師最初設(shè)計的通風(fēng)口不是向上才菠、或向四周將煙霧排除機場建筑，而是從地下的管道排出贡定。這是設(shè)計此類大型建筑工程的大忌「撤茫現(xiàn)在所有設(shè)計要推翻重來。西門子和博世兩家公司現(xiàn)在負(fù)責(zé)設(shè)計建造新的防火通風(fēng)系統(tǒng)缓待。
“德國制造”與“中國制造”
80年代蚓耽，“德國制造”是一個帶有侮辱性的標(biāo)志，現(xiàn)在旋炒，“德國制造”已經(jīng)成為了一種巨匠精神步悠。人口只有8000萬，卻擁有世界上2300多個著名品牌国葬。 德國人不相信也不承認(rèn)“物美價廉...
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待的時間長了贤徒， 你就會發(fā)現(xiàn)芹壕， 這里只有2個季節(jié)汇四， 一個死氣沉沉的冬天， 一個生機盎然的夏天踢涌。
一個死通孽， 一個活， 兩個極端睁壁！德國的四季
初來德國時背苦，正是秋天。陽光比起盛夏時節(jié)要溫和了許多潘明，而冬天的寒氣亦還未起行剂。這時候最適合散步，只要披件開衫或風(fēng)衣就可出門钳降。走在路上厚宰，能看到路旁開始有大片大片金黃的落葉，德...
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冬天極端的惡劣， 夏天極端的美好铲觉。澈蝙。。于是他們就是雙性格的人撵幽。
雙子星座的德國
文韜與武略灯荧，理性與極端，寬容與偏見盐杂，這是一個曾經(jīng)給世界帶來巨大創(chuàng)傷的強勢帝國逗载，也是一個愿意承擔(dān)國際使命的負(fù)責(zé)任大國。 兩面性的德國链烈，像十二星座里的雙子座一般撕贞，難以捉摸但卻獨具...
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德國冬天太長太寂靜， 所以他們愛音樂测垛；德國陰雨天太多捏膨， 所以他們不愛畫畫
音樂家一堆， 畫家沒幾個雙子星座的德國
文韜與武略食侮，理性與極端号涯，寬容與偏見，這是一個曾經(jīng)給世界帶來巨大創(chuàng)傷的強勢帝國锯七，也是一個愿意承擔(dān)國際使命的負(fù)責(zé)任大國链快。 兩面性的德國，像十二星座里的雙子座一般眉尸，難以捉摸但卻獨具...
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來到德國之后域蜗，我至少用了兩個月的時間去發(fā)現(xiàn)和接受這邊的審美模式。我時常能看到五官上穿著釘子的年輕人噪猾，耳垂被擴成內(nèi)徑一厘米以上圓環(huán)霉祸、頭發(fā)染成馬克筆顏色的殺馬特，或是年邁的老人打扮成洛麗塔袱蜡，更多的是穿著非常接地氣的普通人丝蹭，相比帝都的時尚風(fēng)格，還是有些掉渣坪蚁。
comment ...
這個奔穿， 其實是看社會階層的。 例如敏晤，科研單位里贱田， 我身邊的同事， 沒有任何一個古怪的裝束嘴脾， 什么pierce, tattoo... 甚至抽煙的人男摧， 都少很多。德國小記
（寫于2014年2月底，德國開姆尼茨工業(yè)大學(xué)交換臨近結(jié)束彩倚。） 十二天后的這個時間（08:00）筹我，我應(yīng)該會洗漱完畢坐在箱子上，翹首期盼著和小伙伴匯合奔赴飛機場了吧帆离。 一百多天前...
