現(xiàn)在已經(jīng)過去5年了,還是如作者所說。
車貨匹配平臺(tái)是個(gè)偽需求最近一兩年确买,本人在從事物流信息平臺(tái)相關(guān)的工作讨阻,試用過比較多的物流APP和平臺(tái)矫夷,也一直在看行業(yè)內(nèi)朋友寫的關(guān)于車貨匹配的相關(guān)文章杠输,也在做一些相關(guān)的思考档礁;昨天惠勒,突然就得出以上標(biāo)題的...
現(xiàn)在已經(jīng)過去5年了,還是如作者所說。
車貨匹配平臺(tái)是個(gè)偽需求最近一兩年确买,本人在從事物流信息平臺(tái)相關(guān)的工作讨阻,試用過比較多的物流APP和平臺(tái)矫夷,也一直在看行業(yè)內(nèi)朋友寫的關(guān)于車貨匹配的相關(guān)文章杠输,也在做一些相關(guān)的思考档礁;昨天惠勒,突然就得出以上標(biāo)題的...
像是形成了一種基本的模式,中國(guó)后續(xù)多少個(gè)朝代更替基本上是對(duì)這個(gè)模式的改良而不是顛覆涂臣。
對(duì)網(wǎng)友文中的這個(gè)觀點(diǎn)試著說一說個(gè)人看法:
一直以來,有些人類反問過自己:“為何像易經(jīng)、內(nèi)經(jīng)售担、道德經(jīng)這類解決人類根本問題(從哪兒來到哪兒去等)的經(jīng)典只能誕生在早期赁遗,而不會(huì)出現(xiàn)在近現(xiàn)代?”
簡(jiǎn)單的厚古薄今岩四,說古人智慧聰明,并不能使人滿意哥攘。
是否可以這樣設(shè)想:
越往早期剖煌,世界越簡(jiǎn)單越樸素,在簡(jiǎn)單樸素的世界中逝淹,人們更容易認(rèn)識(shí)到世界和人類的本質(zhì)耕姊,從而建立起宏觀的理論體系。比如一陰一陽(yáng)之謂道栅葡,多么宏觀茉兰,多么概括。
越往后來妥畏,在社會(huì)的所謂發(fā)展進(jìn)步中邦邦,世界變得復(fù)雜安吁,人類反而在繁花之中迷了雙眼,逐漸的普遍的失去了認(rèn)識(shí)本質(zhì)的能力燃辖。人類越來越鉆牛角尖鬼店,透過技術(shù)手段深入到粒子內(nèi)部,企圖把物質(zhì)解剖到最小來找到答案黔龟,卻發(fā)現(xiàn)那里面仍然是個(gè)大千世界,看上去跟我們仰望的星空也差不多少氏身。
正如一個(gè)產(chǎn)品巍棱、一套系統(tǒng),如果我們不能有節(jié)制的發(fā)展他的功能蛋欣,當(dāng)越來越復(fù)雜的時(shí)候航徙,這種復(fù)雜本身就很可能坑掉辛苦構(gòu)建他們的攻城獅們到踏。
歷史發(fā)展的軌跡,是改良還是顛覆不得而知尚猿,越來越復(fù)雜是無(wú)疑的窝稿。對(duì)于未來,樂觀者是真牛人凿掂。推薦收聽西藏生死書伴榔,索甲仁波切著庄萎。??????
極簡(jiǎn)中國(guó)史 一統(tǒng)秦兩漢早期中國(guó)到戰(zhàn)國(guó)時(shí)期結(jié)束踪少,之后開始了秦,漢這個(gè)中國(guó)歷史上最早的兩個(gè)帝制時(shí)代惨恭。 如果說早期歷史奠定了中國(guó)發(fā)展的文化和思想秉馏,主要是文字的統(tǒng)一和各種思想的迸發(fā)與融合,那么到了秦漢從我...