? ? ? ? ? ? ? ? 《懷念航餐》
說起飛機(jī)上的航餐，許多人都會很不屑媒怯。因為那只不過是旅途中解決饑渴的一頓簡單飯而已，實在稱不上什么餐髓窜。吃過了扇苞，也就算了。很難再引起人們的回味寄纵。偶爾說起鳖敷，也只是輕描淡寫的說上一二句，很少有人不厭其煩地描述航餐的質(zhì)量擂啥、種類以及餐后的感受哄陶。在多數(shù)人心里，航餐是坐飛機(jī)應(yīng)得的一種福利哺壶，是不吃白不吃的一頓飯屋吨。只要能吃飽，管它好不好山宾？
那么問題來了至扰，既然質(zhì)量不怎么好，為什么多數(shù)人還要吃呢资锰？你完全可以不吃的呀敢课！
我認(rèn)為，人們“喜歡”吃航餐并非出于生理本能，而是一種心理作用直秆。
這種心理作用主要表現(xiàn)是：航餐是航空公司送的一份福利濒募，已經(jīng)包含在機(jī)票里了，不吃白不吃圾结；坐飛機(jī)太寂寞了瑰剃，幾個小時的時間，既不能找人聊天筝野，也不能來回走動晌姚，甚至連手機(jī)也不讓看，吃艦餐就成了一種企盼歇竟。吃的過程就成了一種消磨時光的最好方式挥唠；從眾心理，吃的時候別跟什么大餐和特色小吃相比焕议，別人都在吃宝磨，而且有人還要了兩份，我為什么不能吃呢盅安？于是也大口的朵頤起來懊烤。
于是，坐飛機(jī)出行宽堆，在飛機(jī)上吃航餐就成了人人可以享受的一種福利。人們在分享這份福利的同時茸习，也分享到了一種人格上的平等畜隶。
因為，不管你是高官巨賈号胚，還是工薪階層的平民百姓籽慢，在飛機(jī)上航餐的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。人們喜歡航餐猫胁，是因為它在短暫的航行期間箱亿，在飛機(jī)狹小的空間里，一下子縮短了平民與高官弃秆、富人與窮人的距離届惋，讓人獲得了一種心理上的滿足，找到了在地面上找不到的平等菠赚。
然而脑豹，讓我想不到的是，既便是人人都能分享的福利衡查，也有斷頓的時候瘩欺。這次從南方回北方，我乘坐的天津航空的航班就取消了免費航餐。本以為俱饿，取消了免費的航餐歌粥，還會有付費的航餐。就像我們喜歡讀的付費文章一樣拍埠，只要你愿意失驶，花錢就能吃到熱呼的航餐⌒蹬模可是突勇，讓我失望的是，付費的也沒有坷虑。有的只是一杯熱水和茶水甲馋。你想喝杯飲料或咖啡鳴？對不起請付費迄损！
一下子很失落定躏，忽然覺得航空公司乃至空姐瞬間失去了許多人情味，甚至連空姐的微笑服務(wù)也覺得來的虛假芹敌。
不由的想到痊远，伴隨著競爭的激烈，伴隨著航空公司的內(nèi)部改革氏捞，乘客免費享用航餐的日子可能到頭了碧聪。
代之而起的將是在機(jī)票打折的同時，航空公司不再提供免費的午餐和免費托運行李液茎。
人人都喜歡又不屑一顧的航餐逞姿，很快就會成為一段充滿美好回憶的歷史，且不以你我的意志為轉(zhuǎn)移捆等。
很難想象滞造，沒有航餐的旅途會有多寂寞；很難想象栋烤，沒有航餐的空間會有多無聊谒养；很難想象，沒有航餐的日子會有多冷清明郭；很難想象……
