生詞表3（p25）
してつ（私鉄）【名】私營(yíng)鐵路
こうえい（公営）【名】公營(yíng)
みんえい（民営）【名】民營(yíng)
こくえい（國(guó)営）【名】國(guó)營(yíng)
ジャパンレールウェイズ【專(zhuān)】日本鐵路
りゃく（略）【名】略，簡(jiǎn)略? ? ～の略（是···的縮寫(xiě)）? 略す（動(dòng)詞）
ろせん（路線(xiàn)）【名】路線(xiàn)
しゅよう（主要）【形2】主要
とし（都市）【名】城市戒劫，都市
じそく（時(shí)速）【名】時(shí)速
とうほく（東北）【專(zhuān)】東北? ? 東北地方（とうほくちほう）
のびる（伸びる）【動(dòng)2】延伸，延長(zhǎng) （延びる）
みんかん（民間）【名】民間
けいえいする（経営する）【動(dòng)3】經(jīng)營(yíng)
また【連】另外机杜，又，再蓄髓，也? （表轉(zhuǎn)折）
うんこう（運(yùn)行）【名】運(yùn)行? ? （讀的時(shí)候う在句首不發(fā)音）
のぼり（上り）【名】上叉庐，上行
くだり（下り）【名】下，下行
ちほう（地方）【名】地方
こんな【連體】這樣的 +體言（名詞） そんな あんな どんな
なぞなぞ【名】謎語(yǔ)? ? なぞ（迷）
こたえ（答え）【名】回答会喝，答案
～化? ···化? 自動(dòng)化 最新化 グローバル化
～的 ···的? 名+てき（的）＝形2? （具備···特點(diǎn)）
--------------形2+に+形2/形1/動(dòng)
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? +な+名詞
だい/おお（大） 大···
大的讀音：1.だい 【音讀】だいがく（大學(xué)）----組成新詞
2.たい? ? 【音讀】たいせつ（大切）----‘切’無(wú)意義
3.おお? ? 【訓(xùn)讀】おおあめ（大雨）----強(qiáng)調(diào)大的雨
? ? ? ? ? ? ? （訓(xùn)讀是日本固有的讀音陡叠，音讀是中國(guó)流傳的漢字讀音）
課文（P24）
日本の鉄道
日本にわ、ＪＲ肢执、私鉄枉阵、公営の３種類(lèi)の鉄道があります。ＪＲとは预茄、ジャパンレールウェイズの略です兴溜。以前は國(guó)営の鉄道でしたが、１９８７年に民営化されました耻陕。世界的に有名な新幹線(xiàn)もＪＲの路線(xiàn)の1つで拙徽、日本の主要な都市と都市を結(jié)んでいます。最高時(shí)速は300キロを超えます诗宣。最初に完成したのは東海道新幹線(xiàn)ですが膘怕、山陽(yáng)新幹線(xiàn)、東北新幹線(xiàn)召庞、九州新幹線(xiàn)など岛心、路線(xiàn)がどんどん延びています来破。
私鉄とは、ＪＲ以外の民間企業(yè)が経営する鉄道會(huì)社で忘古、大都市には大きな私鉄がたくさんあります徘禁。また、公営の鉄道は髓堪、地方自治體などが経営するものです送朱。
中國(guó)の鉄道は、ほとんど國(guó)営です旦袋。主要都市を結(jié)ぶ路線(xiàn)はもちろん骤菠。世界で初めて実用化されたリニアモーターカーも國(guó)営です。
ところで疤孕、ＪＲや私鉄の各路線(xiàn)では、運(yùn)行の方向を表すのに特別な言葉を使っています央拖。それは祭阀、「上り」「下り」という言葉です。特に本州では鲜戒、地方から東京方面へ向か路線(xiàn)を「上り」といい专控、東京から地方へ向かう路線(xiàn)を「下り」といいます。
そこで遏餐、こんななぞなぞがあります伦腐。「日本でいちばん高い駅はどこでしょう失都“啬ⅲ」答えは東京駅です。東京駅は「上り」の最終の駅になっているからです粹庞。
1.～には咳焚、～があります。? 存在句
2.～とは庞溜、～の略です/のことです/の意味です革半。 ···的省略/···是什么/···的意思
3.～も～の1つ? ? 也是····的其中之一
4.～ものです流码。? ? ·····東西
5.～はもちろん又官。? ? 自不用說(shuō)
6.～も～です? ? 就連···也是···
7.～のに? ? 為了···
8.～という? ? 叫做···
9.～を～といい（去掉ます）? ? 把···叫做···（去掉ます做中頓）
10.簡(jiǎn)體+からです。? ? 原因
其他
1.面試可以簡(jiǎn)單說(shuō)的內(nèi)容：名前漫试、出身六敬、學(xué)生/仕事...
2.とは? 是というのは的縮略語(yǔ)
3.週刊誌 発行 雑誌
週刊誌とは週に1回発行される雑誌です。
週に１回発行される雑誌を「週刊誌」といいます商虐。
2018.4.2課堂筆記
