第一部分? ? 讀書(shū)筆記
1.決定論是更深層次的宿命論添吗，意識(shí)到真實(shí)下面的虛偽不太難届惋，探究虛偽再下面的真實(shí)比較難入桂，哲學(xué)是根本性的求索奄薇，希臘人追求的不是活著而是活力，此刻即永恒抗愁，比道不道德更重要的是讓生命有意思馁蒂。——陳嘉映
從前蜘腌，世上的事情有近有遠(yuǎn)沫屡，網(wǎng)絡(luò)在很大程度上消除了這個(gè)差別。我們即時(shí)知道美國(guó)撮珠、非洲發(fā)生的事情沮脖，很多遙遠(yuǎn)的事情帶有很強(qiáng)的沖擊力，反過(guò)來(lái)芯急，我們身周的事情倒顯得平淡無(wú)奇勺届。
但我覺(jué)得，遠(yuǎn)近層次對(duì)維護(hù)個(gè)人生存的活力很重要娶耍，我們的生活免姿，我們做的事情，本來(lái)只對(duì)自己有意義伺绽，對(duì)自己身邊的人有意義养泡，對(duì)廣大無(wú)垠的世界沒(méi)有任何影響。
因此奈应，我們要培養(yǎng)一種新的“心智技能”澜掩，學(xué)會(huì)在現(xiàn)今條件下自己來(lái)建設(shè)空間層次，把從遠(yuǎn)處涌來(lái)的信息放回到遠(yuǎn)處背景上去杖挣，把注意力收攏在身邊：你手頭做的事情肩榕，你親近的人們，你的切身環(huán)境。
我相信株汉，建設(shè)起這種空間層次感以后筐乳，“過(guò)快節(jié)奏，喧囂氣氛乔妈，物質(zhì)等各方面的誘惑和壓力”都會(huì)減輕蝙云，我甚至相信，人之間的親愛(ài)之情會(huì)多一些路召，仇恨之心會(huì)減弱一些勃刨。
兩點(diǎn)：
第一、我有讀者是陳教授的博士股淡，他跟我講身隐，陳教授是國(guó)內(nèi)哲學(xué)領(lǐng)域的翹首，最難得的一點(diǎn)唯灵，能把復(fù)雜的哲學(xué)簡(jiǎn)單化贾铝，能給賣(mài)菜的阿姨談?wù)軐W(xué)。
第二埠帕、周?chē)?guó)平的媳婦太崇拜陳教授垢揩，于是，改嫁了搞监。
2.當(dāng)前鼓吹新能源車(chē)的人水孩，和前幾年鼓吹5G的差不多镰矿，都是用想象和政策規(guī)劃代替真實(shí)需求∷雎浚現(xiàn)實(shí)是什么呢？現(xiàn)實(shí)就是新能源車(chē)終究是二等車(chē)秤标，是一個(gè)高度依賴相關(guān)政策的產(chǎn)業(yè)绝淡。如果網(wǎng)約車(chē)出租車(chē)和私家車(chē)牌照不限制汽油車(chē)，如果對(duì)新能源車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼和新能源電站的財(cái)政補(bǔ)貼都取消苍姜，新能源車(chē)有多少真實(shí)市場(chǎng)需求呢牢酵？
我問(wèn)問(wèn)大家，如果沒(méi)有政策限制和財(cái)政補(bǔ)貼衙猪，你自己花錢(qián)買(mǎi)車(chē)是買(mǎi)新能源車(chē)（無(wú)獨(dú)立汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）還是汽油車(chē)（含有獨(dú)立汽油動(dòng)力系統(tǒng)的混合能源車(chē)）馍乙？
此外，我對(duì)無(wú)人駕駛也是堅(jiān)持潑冷水的垫释。作為輔助駕駛技術(shù)丝格，無(wú)人駕駛的確很有用。但是無(wú)人駕駛技術(shù)在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)只能作為有人駕駛的輔助技術(shù)棵譬，主要是用于緩解疲勞增加駕駛安全显蝌。至于無(wú)需人工介入的那種無(wú)人駕駛，可能幾代人都無(wú)法落地實(shí)用订咸，無(wú)法形成產(chǎn)業(yè)曼尊。我在縣城生活酬诀，無(wú)牌照限制，無(wú)補(bǔ)貼骆撇。
我說(shuō)說(shuō)縣城瞒御。
縣城電動(dòng)車(chē)多嗎？
多神郊。
但是葵腹，多是10萬(wàn)元以下的，例如老年代步車(chē)屿岂，這兩年很流行的五菱践宴。
用車(chē)成本的確低。
特斯拉多不多爷怀？
我們小區(qū)算是本地比較富有的小區(qū)阻肩，整個(gè)小區(qū)只有一輛特斯拉。
比亞迪呢运授？
有幾輛烤惊。
整體而言，超過(guò)20萬(wàn)的預(yù)算吁朦，大家還是會(huì)選擇傳統(tǒng)的“大”品牌柒室，例如寶馬、奔馳逗宜、大眾雄右。
關(guān)于自動(dòng)駕駛，我跟該作者的觀點(diǎn)差不多纺讲。
自動(dòng)駕駛只有0或1擂仍。
中間都只能叫輔助駕駛。
目前整個(gè)市場(chǎng)對(duì)電車(chē)不是很看好熬甚，這一點(diǎn)從二手市場(chǎng)就能看出來(lái)逢渔，電車(chē)保值率非常低……
那，我們思考兩個(gè)問(wèn)題：
第一乡括、比亞迪有沒(méi)有可能成為豪車(chē)品牌肃廓？
完全有可能。
我們這一代人诲泌，夠嗆盲赊，因?yàn)閺奈覀兘佑|車(chē)起，比亞迪就是低端品牌的代名詞档礁，先入為主了角钩，但是我們的孩子從接觸比亞迪開(kāi)始，就是國(guó)貨之光。
例如递礼，我以前也不穿李寧惨险，從“中國(guó)李寧”打入法國(guó)時(shí)裝周以后，我也開(kāi)始穿李寧了脊髓，還買(mǎi)過(guò)不少限量版辫愉，我現(xiàn)在的球衣、球鞋都選李寧了将硝。
我們的孩子恭朗，完全接納華為、比亞迪依疼、李寧痰腮。
比亞迪，大概率會(huì)成為未來(lái)的豪華品牌律罢！
第二膀值、電車(chē)有沒(méi)有可能完全取代油車(chē)？
代步車(chē)領(lǐng)域误辑，這個(gè)完全有可能沧踏，看兩輪車(chē)就行了，現(xiàn)在燃油摩托車(chē)幾乎全面被電動(dòng)車(chē)取代了巾钉，但是翘狱，一些細(xì)分領(lǐng)域的車(chē)型，例如越野車(chē)砰苍、跑車(chē)潦匈，還會(huì)是燃油車(chē)的天下，這就如同我騎本田電摩融不進(jìn)機(jī)車(chē)圈子是一回事师骗。
從駕駛樂(lè)趣历等，欣賞“機(jī)械”之美的角度，我還是覺(jué)得要選燃油車(chē)辟癌，而且要選大排量，那種轟鳴聲是直通腎上腺的荐捻。
電車(chē)領(lǐng)域黍少，理想是個(gè)奇葩，理想的老板是李想处面，我們是同齡人厂置。
但是，他的定位非常好魂角。
既可以加油昵济，又可以充電，而且他是做汽車(chē)之家出身的，他太懂家庭用車(chē)需要了访忿，中國(guó)人最需要的家用車(chē)就是漢蘭達(dá)瞧栗，他做的其實(shí)就是電動(dòng)版的漢蘭達(dá)。
那海铆，若是問(wèn)我：懂懂迹恐，你會(huì)不會(huì)買(mǎi)電車(chē)？
我不會(huì)卧斟。
為什么殴边？
因?yàn)椋蚁残聟捙f速度太快珍语，電車(chē)貶值太快锤岸。
3.跟我媽打電話，她說(shuō)板乙，我有件事能耻，過(guò)去很久了還沒(méi)告訴你。上次我去長(zhǎng)沙辦事亡驰，給自己訂了張音樂(lè)會(huì)的票晓猛，一個(gè)人坐地鐵過(guò)去，聽(tīng)了兩個(gè)小時(shí)的音樂(lè)凡辱，我在底下坐著戒职，聽(tīng)得很認(rèn)真，一刻也不走神透乾，聽(tīng)了兩個(gè)小時(shí)洪燥，感覺(jué)好像青春又回到了我身上，從音樂(lè)廳走出來(lái)乳乌，世界好像被洗過(guò)了一遍捧韵，我覺(jué)得世界上有音樂(lè)會(huì)真的太好了。
媽媽有自己的生活汉操，覺(jué)得自己也自由了很多……這段對(duì)話再来，讓人同時(shí)能感知音樂(lè)的美好，這個(gè)混沌世間的美好磷瘤，這個(gè)媽媽的美好芒篷，還有對(duì)一切美好事物能感動(dòng)能觸動(dòng)能分享的美好。
4.
