前言
之前的文章主要說了我對貨拉拉事件的看法堡距,那么這篇就是純干貨了,主要是讓不了解物流的人對物流行業(yè)有個大概的認知,也為那些說貨拉拉只拉貨不拉車的人员寇,好好科普一下物流分類。
首先說說物流的基礎(chǔ)分類第美!
物流分類基本分這兩個大類:
一蝶锋、拉貨的,二什往、做平臺的扳缕。
拉貨的又主要分為這幾類:
位于食物鏈頂端的是快遞, 快遞代表是順豐和四通一達。
順豐80%業(yè)務是來自企業(yè)服務躯舔,來自散客的業(yè)務只是少數(shù)驴剔,四通一達大部分是淘系的快遞業(yè)務。
順豐和四通一達
第二階級就是整車服務粥庄。
整車顧名思義就是物流公司在物流園區(qū)或倉庫把貨物裝滿整個貨車車廂丧失,然后把商品送到所屬物流園區(qū)的服務,大家平常說的拉貨不拉人惜互,一般指的就是整車運輸布讹。
廣州有很多小的物流公司就是做這個的,整車一般有固定線路训堆,比如某個公司就只走北京-廣州這條線描验,大部分快遞公司在自有運力不夠的情況下,也會把部分快遞業(yè)務外包給整車公司坑鱼,所以整車公司最忙的時候一般是雙十一膘流,618和過年,我前公司之前也承接了京東的部分整車外包服務鲁沥。
最后就是零擔和重物貨運了呼股。
零擔行業(yè)最有名的也是德邦還有德邦的模仿者新邦,德邦和新邦這倆公司也很好玩黍析,經(jīng)常是德邦在哪開個公司卖怜,新邦就跟著在德邦旁邊開家公司,德邦logo是藍色阐枣,新邦就搞和藍色相近的綠色马靠,德邦上午的時候出來一個新的制度,下午這個制度就會出現(xiàn)在新邦蔼两,不過現(xiàn)在新邦已經(jīng)做大了甩鳄,也不會啥都照著德邦抄了。
對于重物貨運额划,大部分普通公司是沒有能力做大型機械和重型貨物的貨運的妙啃,行業(yè)內(nèi)做重物知名度最廣的應該是安能重卡。
接下來就是平臺公司:
貨拉拉俊戳、以前的運滿滿和貨車幫(現(xiàn)在這倆合并了)揖赴、我前公司、快狗打車(原名58速運)抑胎、自如搬家等都是這種類型的公司燥滑。
這類平臺公司按運營方式可以大概分為三類:
第一種:自有車隊拉貨
我前公司就是這種,用戶在我司APP上下單后阿逃,我司會派車去用戶倉庫拉貨铭拧,但是這種模式有個缺點赃蛛,業(yè)務量受限于自有車輛數(shù)量,旺季的時候經(jīng)常會出現(xiàn)車輛不夠用的情況搀菩,貨拉拉的整車服務也有一部分是自有車隊呕臂。
第二種就是平臺式
比如快狗打車和貨拉拉的搬家服務,用戶在平臺注冊為司機肪跋,然后平臺根據(jù)距離和其他因素來給司機下發(fā)訂單歧蒋,訂單完成后,平臺收取一定的服務費澎嚣,這種模式的好處是疏尿,幾乎不用擔心車輛不足的問題瘟芝,缺點是難以監(jiān)管易桃,對司機掌控力有限,一般只適合做同城或者近距離的拉貨搬家服務锌俱。
第三種就是既有自己的車隊晤郑,同時也開放了平臺注冊
曾經(jīng)的運滿滿和貨車幫就是這種模式,然后兩家大戰(zhàn)贸宏,瘋狂燒錢造寝,最后合并了。這種模式看似集兩家之長吭练,但是成本也是雙倍的诫龙,大部分貨車走的也是貨運路線。
最后再說說為物流的食物鏈是咋分的鲫咽,為啥快遞是物流行業(yè)的頂端呢而零擔和重物是底層呢签赃?
首先做物流,車輛的體積是固定的分尸,快遞是按件數(shù)計費锦聊,車廂的空間可以裝很多很多件快遞,所以快遞行業(yè)算是物流里的利潤較高的了箩绍。
第二個就是整車運輸孔庭,整車是不管車里有多少件快遞,只按你需要多少輛車材蛛,需要運多遠的距離計費圆到,我前公司曾經(jīng)跟京東物流有過整車的合作,這種一般運輸?shù)臅r效也會算到費用里面去卑吭,但是即使算上車輛芽淡,時效和公里數(shù),整車的收入跟快遞比起來也是大大的縮水陨簇。
第三就是物流行業(yè)的最底層吐绵,零擔跟重物了迹淌,零擔就是當貨物湊不夠一整車,但是又有需要馬上發(fā)貨己单,所以需要拼裝后來進行貨運唉窃,而且零擔一般也不需要送到倉庫,一般會在某個物流園區(qū)纹笼,由貨物所屬的幾個公司負責卸貨就行纹份,德邦目前是做的最好的。
最后是重物運輸廷痘,因為有重物體積較大蔓涧,一般的車廂放不下,有的雖然體積不是特別大笋额,但是因為設(shè)備材質(zhì)問題會很重元暴,所以重物運輸對運輸?shù)脑O(shè)備和開車的司機都會有一定要求,同時一般一車只能運一個設(shè)備也沒辦法按快遞來用件計價兄猩,利潤空間有限茉盏,國內(nèi)重物運輸做的比較好的我記得應該是安能重卡。
最后的最后就跟大家說說一個省錢小訣竅吧枢冤。
大家大學畢業(yè)的時候都有搬過家對吧鸠姨,大學四年所有生活用品大包小包加起來有個幾百斤,從學校運到家里也只要1-200塊淹真,后來需要同城搬家或者換工作搬家讶迁,沒有大幾百搞不定。
這是因為快遞點走的是物流的快遞通道核蘸,你可以在網(wǎng)站上或者淘寶京東搜索關(guān)鍵詞“重物““零擔”“物流”巍糯,就可以用物流的價格郵寄行李了,一般也是三天內(nèi)可以送到值纱,師傅也會幫你上下樓搬行李戳杀,遠距離的話相比貨拉拉搬家和郵快遞便宜多了其馏。
我今年搬家瘾晃,運了8個大箱子少态,加起來差不多200斤,用物流從廣州運回湖南疆偿,一共才花了我200來塊咱筛,師傅還全程負責,幫我搬來搬去杆故,真的非常方便迅箩。
下篇就和大家一起聊聊聊聊物流行業(yè)的一些八卦,關(guān)注我不迷路处铛,感謝大家的支持饲趋。
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文案:白澤
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