1968年我走出校門時(shí)削樊，中國(guó)空軍的武器裝備相對(duì)落后，與主要軍事強(qiáng)國(guó)存在代差譬巫。中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)多為殲-6、殲-7和轟-6等型號(hào)督笆。那時(shí)殲8研制剛剛起步芦昔，直至1979年底殲-8型飛機(jī)設(shè)計(jì)定型。因此改革開放時(shí)我國(guó)空軍剛剛處于二代戰(zhàn)斗機(jī)水平娃肿。
又過(guò)20年咕缎，1998年底殲-11由沈陽(yáng)飛機(jī)公司依靠進(jìn)口的蘇27生產(chǎn)線自行組裝成功試飛珠十。
2004年初空軍第一批裝備殲-10。
中國(guó)空軍邁入三代戰(zhàn)斗機(jī)水平凭豪。殲-16飛機(jī)于2011年實(shí)現(xiàn)首飛焙蹭，為蘇30改進(jìn)型，屬于三代半戰(zhàn)機(jī)嫂伞。2016年殲-20參加珠海航展并進(jìn)行雙機(jī)飛行表演孔厉，從此第四代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20正式進(jìn)入空軍序列。
國(guó)際流行的是美國(guó)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)劃代標(biāo)準(zhǔn)帖努。一代機(jī)的特征為：超音速飛行烟馅，具備初級(jí)的火控系統(tǒng)和攻擊瞄具，仍以機(jī)炮作為主要武器然磷。如米格-19郑趁、F-100、殲6是一代機(jī)姿搜。二代機(jī)特征為：兩倍音速飛行寡润，進(jìn)入空空導(dǎo)彈時(shí)代，擁有包括火控雷達(dá)在內(nèi)的較為完善的航電系統(tǒng)舅柜。如米格-21梭纹、F-4、殲7致份、殲8是二代機(jī)变抽，三代機(jī)主要特征是：應(yīng)用電傳系統(tǒng)、氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)更為成熟氮块、擁有超視距打擊能力绍载、動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入渦扇時(shí)代、機(jī)體制造開始大量使用復(fù)合材料滔蝉。如F-15击儡、F-16、蘇-27蝠引、殲10阳谍、殲11是三代機(jī)。目前領(lǐng)先的為第四代戰(zhàn)機(jī)螃概。國(guó)際流行的四代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)也就是美國(guó)空軍提出的“4S”標(biāo)準(zhǔn)：一是超機(jī)動(dòng)能力矫夯。通過(guò)兩臺(tái)甚至兩臺(tái)以上推力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，去有效地彌補(bǔ)第三代戰(zhàn)斗機(jī)中因動(dòng)力和矢量裝置的不足而帶來(lái)的機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)吊洼。二是超隱身能力训貌，第四代戰(zhàn)斗機(jī)由于特殊的氣動(dòng)布局和使用新型材料覆蓋其整個(gè)機(jī)身從而能夠有效地避免雷達(dá)的干擾和輻射，從而達(dá)到完好的隱身效果融蹂。三是超音速巡航能力旺订。它必須能夠在不需要靠外在推力的條件下弄企，而實(shí)現(xiàn)超音速巡航飛行狀態(tài)，為此其整機(jī)勢(shì)必使用新型材料使其機(jī)身更加輕便区拳，而現(xiàn)有的三代戰(zhàn)斗機(jī)還并未實(shí)現(xiàn)這一強(qiáng)大功能拘领。四是超視距打擊能力，第四代戰(zhàn)斗機(jī)整個(gè)機(jī)身則將會(huì)采用全方位的傳感器技術(shù)樱调，從而可以快速而準(zhǔn)確地采集到戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)的有效信息约素，再加上第四代戰(zhàn)斗機(jī)配備完美的有源相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，使其對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)探測(cè)范圍更大笆凌，也更遠(yuǎn)圣猎。 除此之外強(qiáng)大的信息作戰(zhàn)能力也是四代機(jī)必備條件。典型代表是F-22乞而、F-35和殲－20戰(zhàn)斗機(jī)送悔。美國(guó)F-22是世界第一款列裝的四代機(jī)，本世紀(jì)初才列裝爪模，蘇-57至今仍沒(méi)批量生產(chǎn)欠啤。而中國(guó)改革開放40年，從殲-8到殲20屋灌，中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)從二代機(jī)起步昂首闊歩直追到四代洁段，大約每20年更新一代，終于與西方先進(jìn)國(guó)家并駕齊驅(qū)共郭，這真是了不起的成就祠丝。
