回到零幾年的時(shí)代逆趋，那時(shí)候，車上掛著紅燈晒奕，意味著這輛車可以載客闻书，對(duì)于司機(jī)來說可以在出行的時(shí)候順道帶個(gè)人整個(gè)油錢，對(duì)于乘客來說可以用較低價(jià)格脑慧，去到自己想要去的地方魄眉，但是這樣的車往往伴隨著風(fēng)險(xiǎn)，很多打黑車的學(xué)生闷袒，成年人都出了事情坑律，當(dāng)時(shí)一度嚴(yán)厲的在打擊這種“黑車”。
讓我們?cè)倩氐降蔚纬跗谀抑瑁蔚握绾谲囈话慊卧瘢幂^低的出行價(jià)格去侵占當(dāng)時(shí)的出租車市場(chǎng)冀值，出行最低達(dá)到幾塊錢一趟，可想而知對(duì)于普通人來說的沖擊宫屠。更重要的是列疗，滴滴是一家公司，讓我們的心理上有了一種“既然是公司那么應(yīng)該會(huì)比黑車要安全”浪蹂，于是滴滴迅速的占據(jù)了出租車市場(chǎng)半壁江山抵栈。
曾經(jīng)的黑車司機(jī)坤次，也紛紛入駐滴滴，包括一些不法分子浙踢，曾經(jīng)他們能作案绢慢，現(xiàn)在有了滴滴，派單作案豈不是變得更加的方便洛波，因?yàn)榈蔚问冀K不是國家單位，只是一家私企蹬挤。
然而也許是有人看到了缚窿，滴滴的各種漏洞焰扳，下定決心打壓滴滴，于是憤怒不平的我們占了出來吨悍，人民群眾成為了滴滴最堅(jiān)實(shí)的后盾。
最終事實(shí)證明了我們是錯(cuò)的育瓜。一個(gè)沒有國家力量作為后盾葫隙，沒有完善的安保措施的私人出租企業(yè)躏仇，和當(dāng)時(shí)的黑車有什么區(qū)別恋脚？可能唯一的區(qū)別就是一個(gè)是有組織，合法的“黑車”行業(yè)焰手，一個(gè)是無組織糟描，不合法的行業(yè)。
5月5滴滴空姐事件书妻，8月25滴滴女乘客事件船响，僅僅短短3個(gè)月兩起命案出現(xiàn)在同一家公司旗下的APP中，這種速度是多么可怕？然而最讓人痛心的不是命案灿意，而是滴滴的態(tài)度估灿。
在5月5 之后，很多人都有了自己的安全防患意識(shí)缤剧，這一次事件也算是給滴滴提了一個(gè)大醒本以為滴滴能夠重視馅袁，結(jié)果，并沒有任何變化荒辕。
根據(jù)知情人士汗销，8月25日的女乘客那位司機(jī)曾經(jīng)被投訴，有不軌企圖抵窒，本應(yīng)該由客服直接反應(yīng)到安保部門弛针，然而8月份依然給了這位兇手派單，并沒有對(duì)這位司機(jī)進(jìn)行任何處理李皇。
乖叔對(duì)于滴滴客服有了疑問削茁，于是去進(jìn)行了一波翻查，發(fā)現(xiàn)所謂的滴滴客服掉房，并不是滴滴公司的茧跋，是外包給其他公司，去過外包客服上班的更明白卓囚，外包公司不會(huì)在意你們的投訴瘾杭，而客服不是本家上報(bào)起來需要多少東西，根本不愿意去多事情哪亿，可能你剛說完粥烁，人家不會(huì)記錄你說的，反而覺得你有病蝇棉。
加上外包并不需要對(duì)于乘客的任何事情承擔(dān)責(zé)任讨阻，一個(gè)臨時(shí)工又在意你的生與死，可能出事了之后银萍，他都想不起來有接通過這樣一出電話变勇。
請(qǐng)?jiān)囅胍幌拢头且痪€的信息情報(bào)反饋來源贴唇，作為一個(gè)有風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)，居然外包給了其他的公司飞袋，不由自己直接負(fù)責(zé)戳气，這真的能給出行帶來保障嗎？
我只想對(duì)滴滴說巧鸭，你們的客服電話瓶您，就是對(duì)乘客的生命電話，為什么110不承包出去？為什么警察哪怕假報(bào)警也會(huì)全力出動(dòng)呀袱？如果滴滴在不反省贸毕，那么滴滴將會(huì)是最大的罪犯包庇者。
