我開車己有二十多年了耘拇，總里程約莫三十萬公里出頭忽妒。
想起當(dāng)年學(xué)車很有戲劇性萤捆。二十多年前，當(dāng)時(shí)我參加一項(xiàng)政府重點(diǎn)工作項(xiàng)目忍宋，幾乎每天在路上奔波，當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)為方便我工作风罩，給我配了輛己行駛二十八萬公里的桑塔納糠排，并聲明不配駕駛員。幸虧我的工作小組里有一位外單位借調(diào)來的同事曾長(zhǎng)期駐深圳超升、廣州工作入宦，駕駛技術(shù)一流，便自告奮勇當(dāng)我的師傅廓俭，而且是十分認(rèn)真且徹底放手的那種云石。
說他十分認(rèn)真是他將開車技術(shù)及多年開車心得毫無保留悉心相教，我的所有問題均能從他那里得到及時(shí)的解答及手把手的現(xiàn)場(chǎng)講解研乒，讓我少走了很多彎路汹忠。說他徹底放手是他開始時(shí)每天陪我練車二三個(gè)小時(shí)，一個(gè)星期后便徹底放手讓我單飛雹熬，遇到問題再約他上車不厭其煩地進(jìn)行講解和示范宽菜，所以我進(jìn)步很快。
還有一個(gè)組內(nèi)同事也是心大竿报，神經(jīng)大條铅乡。我剛學(xué)會(huì)開車便因工作需要每天上路穿梭，既包括人潮涌動(dòng)的市中心烈菌，也包括狹窄的鄉(xiāng)村道路阵幸，更包括九曲十八彎的后街背巷花履，他每次均陪我上街巡察，成了我的專業(yè)陪駕挚赊，雖然他不會(huì)開車诡壁，但他坐我的車卻從不擔(dān)心。就這樣他義務(wù)陪了我一年荠割，而我就在這一年中完成了駕駛經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的積累妹卿。
這二十多年，我開過多種車型蔑鹦，德系夺克、韓系、日系嚎朽、美系铺纽。既開過經(jīng)濟(jì)車型，也開過豪華車型火鼻，既開過轎車室囊，也開過SUV，我最喜歡的魁索，還是美式SUV融撞。
這么多年來，我每年至少跑15000公里粗蔚，最多的年份可達(dá)25000公里尝偎，主要是長(zhǎng)途。我很喜歡駕車在高速上奔馳的感覺鹏控，開車時(shí)非常感慨感嘆人類的偉大致扯。人類開采鐵礦石煉出了鋼鐵，發(fā)明了發(fā)動(dòng)機(jī)当辐，用鋼鐵組裝出了汽車抖僵。人類采石油提煉出汽油和橡膠，用作汽車的燃料和輪胎缘揪。今天耍群，我們?cè)谙硎芸萍紕?chuàng)新與進(jìn)步帶給我們的便利時(shí)，一定要對(duì)發(fā)明家和創(chuàng)新者心存感激找筝。
