1 今天看了某市新一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的行動(dòng)計(jì)劃微猖，結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和理解，簡(jiǎn)單總結(jié)一下袒哥。我國(guó)一向都非常重視新一代技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用韵丑，這有利于我們避開(kāi)某些國(guó)家的強(qiáng)力技術(shù)封鎖（至于如何實(shí)現(xiàn)封鎖就不在此多言），實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”导帝，真正擁有自己的頂尖產(chǎn)業(yè)——而新一代汽車(chē)就是其中一個(gè)守谓。為此，我國(guó)智庫(kù)琢磨了很多路徑您单，各地也出臺(tái)了很多舉措斋荞，希望能夠盡快拉起新一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。接下來(lái)虐秦，結(jié)合具體內(nèi)容說(shuō)一下個(gè)人的理解平酿。

2 首先是建設(shè)目標(biāo)，《計(jì)劃》中提出了到2024年的建設(shè)目標(biāo)悦陋，覆蓋了目標(biāo)場(chǎng)景體系蜈彼、整車(chē)及其供應(yīng)鏈三個(gè)方面。
—1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)俺驶，代表了整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系（包括技術(shù)網(wǎng)幸逆、生產(chǎn)網(wǎng)、運(yùn)輸網(wǎng)、通信網(wǎng)还绘，白話(huà)文就是“有車(chē)楚昭、產(chǎn)車(chē)、坐車(chē)拍顷、調(diào)車(chē)”）抚太。
—2.新能源汽車(chē)，代表了整車(chē)企業(yè)（具備自主研發(fā)及生產(chǎn)能力昔案，白話(huà)文就是“自己做尿贫、自己產(chǎn)”）
—3.汽車(chē)零部件，代表了整車(chē)的供應(yīng)鏈企業(yè)（能買(mǎi)材料踏揣、能有技術(shù)）

3 其次是針對(duì)建設(shè)目標(biāo)的主要任務(wù)細(xì)化帅霜，一共是八大任務(wù)，涵蓋了頂層規(guī)劃呼伸、主體對(duì)象身冀、落地載體、應(yīng)用場(chǎng)景括享、基礎(chǔ)設(shè)施搂根，分別是：
—1.強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（方向明確）。明確中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)铃辖、發(fā)展路徑（如何發(fā)力）剩愧、重點(diǎn)工程（發(fā)力點(diǎn)）
—2.支持整車(chē)企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)（鏈主企業(yè)）。在資金娇斩、土地仁卷、重點(diǎn)項(xiàng)目方面下手，幫助企業(yè)推動(dòng)自主品牌研發(fā)和推廣（擴(kuò)大生產(chǎn)犬第，但要以大代小锦积、以市場(chǎng)帶技術(shù)）
—3.支持零部件企業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈（鏈群企業(yè)）。從協(xié)同創(chuàng)新與溝通對(duì)接機(jī)制和本地配套率方面考核鏈主歉嗓，推出招商目錄丰介、重點(diǎn)項(xiàng)目引進(jìn)（有啥用啥，缺啥補(bǔ)啥）鉴分。
—4.支持關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)（研究機(jī)構(gòu)）哮幢。（補(bǔ)不了的，重點(diǎn)搞突破）
—5.支持公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)（服務(wù)機(jī)構(gòu)）志珍。從檢測(cè)中心橙垢、認(rèn)證中心、標(biāo)準(zhǔn)體系伦糯、公共測(cè)試服務(wù)等方面做好支撐柜某。（搞出來(lái)的点额，質(zhì)量如何、真的假的莺琳、用什么標(biāo)準(zhǔn)、誰(shuí)來(lái)做）
—6.支持園區(qū)載體建設(shè)（落地載體）（說(shuō)了那么多载慈，都在哪里實(shí)施）
—7.支持新產(chǎn)品新技術(shù)示范應(yīng)用（試用場(chǎng)景）（生產(chǎn)出來(lái)了惭等，在哪試、誰(shuí)來(lái)試办铡、誰(shuí)來(lái)評(píng)辞做、誰(shuí)來(lái)管）
—8.支持智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字新基建（配套基礎(chǔ)設(shè)施）（測(cè)試環(huán)境保證，包括紅綠燈寡具、感知設(shè)備秤茅、測(cè)試車(chē)、測(cè)試路段童叠、通信設(shè)備框喳、充電設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)厦坛、電纜電線(xiàn)等等等等）

4 最后是保障措施五垮，明確領(lǐng)導(dǎo)、地杜秸、人放仗、錢(qián)四個(gè)保障要素：
—1.組織保障。（聽(tīng)誰(shuí)撬碟、找誰(shuí)）
—2.用地保障诞挨。（在哪、用哪呢蛤、有啥限制）
—3.人才保障（引人惶傻、留人）
—4.金融需求保障（誰(shuí)的錢(qián)、怎么貸其障、怎么用）

5 總結(jié)一下达罗，《計(jì)劃》中量化的建設(shè)目標(biāo)、清晰的任務(wù)路徑無(wú)一不展示著該市的決心静秆，當(dāng)然也可以看出來(lái)這一次是試點(diǎn)粮揉，但站在全國(guó)層面，這無(wú)疑意味著新一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)步伐將進(jìn)一步加快抚笔。雖然個(gè)人認(rèn)為扶认，以2024年為節(jié)點(diǎn)，要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)殊橙，似乎有些“著急和勉強(qiáng)”辐宾，但也從側(cè)面反映了迫切性和重要性狱从。從個(gè)人層面來(lái)說(shuō)，可以考慮繼續(xù)投資這方面的股票和基金叠纹，尤其是技術(shù)和整車(chē)企業(yè)季研，但上游供應(yīng)鏈就暫且觀望吧，肯定有優(yōu)質(zhì)潛力股誉察，但難以被挖掘与涡；另一方面，生活上就最好不要購(gòu)買(mǎi)油車(chē)了持偏。這不得不感慨驼卖，中國(guó)民族汽車(chē)大概在上世紀(jì)30年代開(kāi)始，到現(xiàn)在還不過(guò)100年（中國(guó)將在2035年全面禁售汽油車(chē)）鸿秆，就要全面退出市場(chǎng)酌畜，這在10年前根本無(wú)法想象——會(huì)有那么一天，道路上再也沒(méi)有汽油車(chē)卿叽。時(shí)代的變化真的是太快了桥胞，越了解越驚恐，也越焦慮急迫考婴，在此巨大的潮流漩渦下埠戳，我們又該如何去適應(yīng)，如何找到立足之處蕉扮，真是一個(gè)讓人不得不失眠的問(wèn)題整胃。