共享單車助力春游:享騎站點覆蓋擴大猫十,定點還車獲市民支持

五一小長假览濒,意猶未盡,“春夏旅游季”剛剛開啟拖云,行走在路上贷笛,看萬千風景略過,的確有人生并不虛度的美妙宙项。想在2017年的春夏,看盡周邊美景,又與眾不同嗎蝗砾?小編就帶你來趟“享騎之旅”日熬,看看共享電單車助力下,這個春天與往日相比有什么別樣感覺盆繁,再看看享騎電單車的假日情懷掀淘!

人山人海,摩肩接踵油昂,每個假日出行革娄,“堵”成為一個鬧心的字。

今年冕碟,這一現(xiàn)象有了解決方法:解決家門口“堵”選共享單車拦惋,解決10公里以內(nèi)的堵就選享騎,讓出行選擇權掌握在自己手中鸣哀,去哪里架忌,距離多少,花費多長時間我衬,走哪條路線叹放,要在哪里逗留……出行隨心饰恕。

與摩拜、ofo比較:享騎“定點還車”模式矚目

真金不怕火煉井仰,接下來就選擇主流品牌——電單車享騎埋嵌,單車摩拜和ofo小黃車,綜合分析俱恶,可以看出旅游“坐騎”當享騎莫屬雹嗦,其定點停車主動管理車輛,劣勢轉(zhuǎn)優(yōu)勢合是,被政府部門認可和倡導了罪,成為它獨有特點。另外聪全,作為國內(nèi)首家電單車品牌泊藕,享騎發(fā)展至今也有近一年半的運營積累,已經(jīng)成為電單車代言品牌难礼。

可以看出娃圆,在押金方面,享騎和摩拜都是299元蛾茉,ofo小黃車是99元讼呢,考慮到電單車和摩拜單車的成車成本,這個價格在可接受范圍內(nèi)谦炬;在整車重量上悦屏,電單車享騎并未落得下風,24kg相比摩拜經(jīng)典版25kg的重量還要輕一點吧寺;在收費方面窜管,以1小時為限,享騎電單車和摩拜經(jīng)典版收費一樣稚机,略高于摩拜輕騎版和ofo小黃車幕帆;鎖車模式上,享騎和摩拜都安裝了GPS電子鎖赖条,有別于ofo小黃車的密碼鎖失乾,安全性相對更高∥痴В總體分析碱茁,享騎電單車和摩拜經(jīng)典版單車在很多方面都非常相似,比如押金仿贬、重量纽竣、收費、鎖車模式等。

但是蜓氨,與摩拜和ofo小黃車不同聋袋,享騎在速度上更為快捷,平均時速在20公里穴吹。當然這也正是電單車適合中短途騎行的原因所在幽勒,省力快捷。

除此之外港令,享騎的停車模式特別啥容,“定點停車”概念首倡者,是上海唯一一家實行定點停車的共享單車品牌顷霹。享騎制定騎行規(guī)則咪惠,用戶需要到規(guī)定站點借還車,規(guī)范用戶行為泼返。通過自主研發(fā)的“電子圍欄”技術硝逢,享騎指導用戶將單車停放在指定區(qū)域,主動幫助用戶維護城市車輛停放秩序绅喉。表面上看,享騎“定點停車”不如共享單車“隨停隨用”方便叫乌,但站在長遠發(fā)展角度柴罐,“亂停亂放”必然被城市管理者及市民所不容,定點停放是大勢所趨憨奸。

被用戶吐槽革屠,初衷不改,以擴大站點覆蓋應對

從網(wǎng)友各方反饋來看排宰,定點停車似芝,這一“創(chuàng)新”之舉,也是享騎用戶反應激烈板甘,吐槽最多的地方党瓮。“站點不好找”“停車規(guī)范多”“享騎車不夠用”……以重視用戶體驗為投入宗旨的享騎盐类,面對用戶的這些問題寞奸,享騎一方面堅持最初的“定點停車”方案,另一方面積極擴大站點覆蓋在跳,解決當前難題枪萄。

截至目前,享騎電單車在上海已建立6000多個站點猫妙,為解決“停車難”的問題提供了更多更為自由的選擇瓷翻,享騎相對分布密集的站點設置,使得用戶只要找到附近的停車點,就能輕松還車齐帚。

另外元践,應享騎用戶要求,享騎最近入駐浦東童谒,在各個地鐵口单旁、張江、北蔡饥伊、內(nèi)環(huán)地區(qū)的主要商務區(qū)象浑、居民區(qū)進行投放。這也是享騎解決用戶“槽點”的方案琅豆,即在人流量大的地方加大站點分布愉豺,并倡導用戶反饋站點設立建議,為享騎目前的站點情況獻策茫因,考察之后進行調(diào)整蚪拦,優(yōu)化站點布局。

已獲市民支持冻押,春游季優(yōu)勢凸顯驰贷,與政策同步

對于享騎電單車的“定點停車”,越來越多的用戶表示理解洛巢。隨著享騎站點覆蓋面的加大括袒,站點持續(xù)優(yōu)化,定點停車有了“隨用隨透遘裕”的自由感锹锰,尤其是一些享騎老用戶通過與享騎的互動,開始成為“定點停車”的傳播者漓库。

“以前這邊沒有享騎站點恃慧,但又會經(jīng)常過來,很不方便渺蒿,說起來這邊的人流量并不少痢士,上次在用戶群里,我就反映了這個情況蘸嘶,現(xiàn)在這個站點就建起來了良瞧。”對于定點停車训唱,在福建中路150的永輝會員體驗店外褥蚯,前來購物的姚小姐認為:“這就是個習慣問題,出來進去就那么幾個地方况增,記住就行了赞庶。”

享騎電單車運營負責人提醒,用戶在出發(fā)前歧强,要點擊享騎APP右上角的搜索圖標查找下目的地附近的享騎站點澜薄,以確定就近停車,免得浪費時間和精力摊册。假如用戶沒有到指定站點取還車肤京,可能會出現(xiàn)單車無法使用或者持續(xù)扣費的情況。雖然享騎在不斷擴大服務區(qū)域茅特,給用戶以廣泛的選擇忘分,但用戶也要記得,共享單車跟私有車一樣白修,要記得及時鎖車妒峦,雖然很少出現(xiàn)丟失的情況,但如果不及時鎖車的話兵睛,享騎客戶端會持續(xù)計費肯骇,增加用戶的騎行成本。

五一假期剛過祖很,游客爆棚笛丙,景點難進,共享單車管理問題被提上日程突琳。對于倡導“定點停車”的享騎若债,規(guī)則在先,有序管理拆融,可借鑒之處頗多。春夏之季啊终,美景難得镜豹,一定要享騎就騎,乘風而行蓝牲√酥或許,墻角獨自綻放的一抹鮮艷例衍,擦肩而過的陌生路人昔期,路邊街店飄出的一縷清香,都讓你發(fā)現(xiàn)“享騎旅游”的美妙佛玄。人生需要發(fā)現(xiàn)硼一,這個季節(jié),需要改變梦抢,享騎是最好的助力般贼。

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