今早在徐家匯地鐵站內(nèi)冗疮，看到鹿晗代言ofo小黃車的廣告，清新自然檩帐，甚是吸睛术幔。早高峰的徐家匯，有幾個妹子豎起手機拍圖湃密，這也算一早遇到偶像了吧诅挑。
當我走過小黃車的廣告時，我后退了幾步泛源，一個踉蹌差點被行色匆匆的路人給撞倒拔妥。我只是為了看鹿晗的ofo小黃車的車牌號，如上圖所見达箍，車牌號并沒有出現(xiàn)没龙。我沒有失落，倒是很贊同這樣的做法。不然硬纤，這輛小黃車早已被珍藏了吧解滓。
2016年，ofo小黃車進入上海市場筝家。由于摩拜單車進入市場比ofo早洼裤，早已被摩拜圈粉，遲遲未使用ofo小黃車溪王。在我的印象里腮鞍，剛進入上海市場的小黃車，是城市的一道風景在扰，是白領(lǐng)出行的標志缕减。
今年早春，因為出行時附近無摩拜單車芒珠，只能下載ofo小黃車桥狡。但這次的出行，ofo小黃車不再是印象里的一道風景皱卓，而是眼前的一堆破銅爛鐵裹芝。在住房附近有三輛小黃車，停在一家店面門口娜汁，一輛上了鎖嫂易，一輛車牌號被損，一輛車輪頭扭轉(zhuǎn)掐禁、不能動彈怜械。ofo小黃車的軟件順速被移出了我的手機屏。
“ofo上喝馗裕”的回復對我而言不是很重要脆栋，只是ofo小黃車的出現(xiàn)本是為市民出行方便，最終卻落了個讓人糟心的罵名洒擦。小黃車的推廣做的很好，因為它是粉絲與明星最低價的同款怕膛；它的實用性也很高熟嫩，因為它著實在為市民出行提供便利；它的環(huán)保性也很棒褐捻，因為它確實低碳掸茅、還有利于身心健康。但現(xiàn)實中的ofo小黃車境遇卻很糟糕柠逞，爆胎昧狮、鏈條斷開、車牌損壞等等板壮，我們在路邊常見逗鸣，ofo小黃車成了ofo小“癱”車。
我常在對比它與摩拜單車的差異绰精，摩拜單車也在遭遇著這樣的境遇撒璧，但現(xiàn)實中看到的卻沒有ofo小黃車多，難道僅僅因為ofo小黃車進入市場晚笨使？
ofo小黃車的損壞難度比摩拜單車低卿樱，專業(yè)的詞語我不會，但我知道ofo的車胎輕易脫離車輪硫椰；車牌號的損壞更是便利繁调，只需要稍微硬一點的工具；最先一批無GPS定位靶草，這更易成為某人專享單車蹄胰。
最重要的，共享單車都存在的問題爱致，我們不能不考慮烤送，這種項目的設(shè)想超越了現(xiàn)實，高估了市民的素質(zhì)糠悯。這樣說帮坚，會不會失落？但這卻是擺在眼前的事實互艾。
當一個事件上升為道德试和，上升為國民素養(yǎng)，每個人都應該深思纫普。這不僅僅是ofo小黃車企業(yè)提高技術(shù)水準阅悍，城管加強監(jiān)督力度的任務好渠，也是你我怎樣自覺維護公共財產(chǎn)安全，為國民素養(yǎng)貢獻力量的時候节视。這道難題是我們自己出的拳锚，所以還是要我們自己解決。
我承諾:不破壞公共財產(chǎn)寻行，從我做起霍掺！
所以，我問你拌蜘，鹿晗的ofo小黃車還好嗎杆烁？
（部分圖片源于網(wǎng)絡、侵權(quán)刪）
