文/行者奕宏(微信ID：shikonghui弯洗，創(chuàng)造新銳品牌耳标，創(chuàng)新商業(yè)模式雏节。)
我今天跟大家分享的是“移動互聯(lián)網(wǎng)加速快餐變革三部曲”胜嗓，為什么這么說呢？
我經(jīng)常提出钩乍，我們下一次開會把兩種人分開：一種是做原來傳統(tǒng)餐飲辞州、正餐餐飲，以社交場景為主的人寥粹，另外一撥是做快餐和輕餐飲的变过，他其實才是真正的餐飲業(yè)，而傳統(tǒng)正餐應該算是餐廳業(yè)涝涤。
我在2014年底開始專注于互聯(lián)網(wǎng)對餐飲業(yè)的影響時媚狰，就發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)餐廳業(yè)受互聯(lián)網(wǎng)的影響程度較低，而快餐業(yè)是最受移動互聯(lián)網(wǎng)影響的阔拳，如果你今天是從事快餐業(yè)崭孤，或者你未來要從事快餐業(yè)，你非得深度研究互聯(lián)網(wǎng)糊肠，尤其移動互聯(lián)網(wǎng)辨宠。
移動互聯(lián)網(wǎng)對快餐業(yè)來說是革命，不僅僅是營銷工具和營銷方法货裹，它完全是商業(yè)模式的革命嗤形。
在快餐業(yè)里，有三個重要消費特點：標準化泪酱、高頻次和低客單價派殷。這造成了它跟移動互聯(lián)網(wǎng)之間的結(jié)合緊密，互聯(lián)網(wǎng)對快餐業(yè)產(chǎn)生了深度影響墓阀，甚至發(fā)生商業(yè)模式的重構(gòu)毡惜，這是由快餐業(yè)本身行業(yè)的性質(zhì)決定的。
我認為外賣就是餐飲行業(yè)的Uber斯撮，或者說它就是餐飲行業(yè)的一次滴滴打車也可以经伙，為什么？無論是美團餓了么還是百度外賣勿锅、黃太吉帕膜、金百萬，它們改變了整個產(chǎn)業(yè)溢十。滴滴也好垮刹、Uber也好，它改變了出行行業(yè)张弛，它讓我們出行的生活方式發(fā)生了變化荒典，也讓整個行業(yè)發(fā)生了變化酪劫。
讓這個行業(yè)的商業(yè)模式發(fā)生了變化，讓這個行業(yè)供給發(fā)生了變化寺董，外賣是餐飲行業(yè)的Uber是因為它真正實現(xiàn)了人與餐品的連接覆糟，而不是人與餐廳的連接，更重要是它讓整個餐飲的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生了變化遮咖。
有一句話滩字，叫做堂食的人你再做外賣，那個外賣對你來說只是補充御吞，和外帶差不了多少麦箍。而真正的外賣，無論像黃太吉還是金百萬魄藕，他們做的外賣才是真正的一次行業(yè)變革和革命内列。
移動互聯(lián)網(wǎng)加速快餐行業(yè)我們稱為三部曲，哪三部曲呢背率？
第一個话瞧，提升效率，降低成本寝姿；
第二個交排，擴大營業(yè)時間與空間；
第三個饵筑，連接與重構(gòu)埃篓。
一、提升效率根资，降低成本
我們今天可以衡量下您的企業(yè)架专，跟移動互聯(lián)網(wǎng)之間發(fā)生的關(guān)系，究竟在哪一個層級玄帕？
比方說提升效率部脚、降低成本，我們看看是哪一類企業(yè)裤纹。以人人湘的智能餐廳為例委刘，人人湘在兩年前就開始布局，他當時提出去收銀員鹰椒，去服務員锡移，去廚師，去采購員漆际，這在餐飲業(yè)來講是一次革命淆珊，或者是非常偉大的前瞻性思想。
餐飲行業(yè)有兩個非常痛苦的地方：
一個是房租奸汇，它承擔房租的能力非常弱套蒂。另外一個是人力成本钞支，餐飲業(yè)是勞動密集型行業(yè)，人力成本貴操刀。
差不多十年前左右，我們經(jīng)常在餐廳門口看到招聘廣告婴洼，南京大概800塊錢起骨坑，包吃住，北京大概1000塊錢包吃住柬采。十年后我們發(fā)現(xiàn)基本上是2500欢唾、3000起，還要包吃住粉捻。如果你再幫他交上保險這些東西礁遣，差不多一個人的成本在5000塊錢左右。他的成本在十年時間里翻了差不多五六倍肩刃，這對餐飲企業(yè)來講是很難承受的祟霍。
為什么？餐飲這個產(chǎn)品是剛性需求的產(chǎn)品盈包，因為它本身比較高頻沸呐，菜價是無法按照這個倍率上漲的。比如十年前呢燥，我們吃一頓飯人均就50塊錢了崭添，十年后我們吃個飯差不多也還是人均50塊錢-100塊錢。假設十年后我們翻六倍叛氨，那我們干脆回家吃算了呼渣，減少在外就餐的頻次。
所以如何去掉人工成本寞埠，這是需要思考的屁置，也是改變這個行業(yè)非常重要的一點，我一會兒重點分享一下“人人湘”怎么做這個事情的畸裳。（備注：人人湘是專注做湖南米粉的餐飲O2O項目缰犁。人人湘的顧客從點餐、下單怖糊、支付都通過微信平臺完成帅容，店內(nèi)不設收銀臺與服務員。目前伍伤，人人湘可以提供堂食并徘、外賣、自提三種點餐方式扰魂。）
我認為快餐業(yè)盈利是單位時間的出品效率決定的麦乞。比如在北京CBD也好蕴茴，中關(guān)村那一帶也好，只要你是在人口密集的地方姐直，在中午的時間點上每家餐廳都是爆滿的倦淀。尤其中關(guān)村，不管好吃不好吃声畏，只要到點哪一家都會滿的撞叽。在差不多兩個小時的營業(yè)時間，比拼的是出品效率插龄，也就是說在那兩個小時的時間里愿棋，你是賣掉200份還是300份，決定了你的盈利均牢。
而移動互聯(lián)網(wǎng)在這里面怎么做的糠雨？如何提升效率降低成本呢？
劉總（人人湘創(chuàng)始人劉正）的智能餐廳開在宵云路上徘跪，現(xiàn)代大廈邊上甘邀，這個智能餐廳完全實現(xiàn)了沒有收銀員。你可以有幾種點餐方式真椿，自助點餐鹃答，點餐機點餐，你在點餐的同時信息就已經(jīng)到達后廚突硝，在后廚里面就有人開始下單测摔，然后通知你，這解決了收銀的人解恰。到了你的號你就可以拿餐了锋八，餐食有一個傳送帶傳出來的，你拿著护盈，吃完以后通過傳送帶底下的口放上去挟纱，它就傳送回去了。
當然也有一兩個服務員的腐宋，做什么工作呢紊服？第一，維護餐廳的清潔胸竞，第二欺嗤，關(guān)系的維護，或者社交的維護卫枝。比如問問你這個好吃不好吃煎饼，或者他看到什么情況幫你協(xié)調(diào)，甚至有人會拿錯他幫忙協(xié)調(diào)一下校赤。
總體來看吆玖，這樣的餐廳人員就大大減少了筒溃。我4月剛剛?cè)チ巳毡荆毡镜目觳鸵彩沁@樣的沾乘，只不過在移動互聯(lián)網(wǎng)上沒我們用的這么好怜奖，不是數(shù)據(jù)化的，都是自動點餐機意鲸，點完以后你拿小票給服務員烦周，服務員給你做服務。
在日本最大的感觸是什么呢怎顾？人員效率非常高，工作效率非常高漱贱，基本上是一兩個人服務一家餐廳槐雾，什么工作都是他做的，他幫你收臺子幅狮，給你端茶送水募强，還負責迎來送往。
我們國內(nèi)是怎么做的呢崇摄？我們總想如何提升這些服務員的服務素質(zhì)擎值，其實這件事情還是蠻困難的，過去餐飲業(yè)做的是要么洗腦逐抑，要么喊口號鸠儿，經(jīng)常看到有的地方喊口號特別兇厕氨，還要跳操进每。我們今天做什么呢？沒有人做這個事情命斧，大量使用智能硬件的東西取代人力田晚，我認為這是趨勢。
另外一方面国葬，人人湘智能餐廳贤徒，它不僅僅是解決這樣一個問題，它實際上是把整個原來餐廳的服務業(yè)改成了類似于零售業(yè)汇四。你在線的時候接奈，你在辦公室的時候，你就可以用微信點餐了船殉，點餐的時候鲫趁，告訴你前面還有多少人排隊，需不需要馬上下單利虫。你大概評估一下從辦公室到那差不多20分鐘挨厚，趕緊下單堡僻，等走到那基本上就可以吃了。
這解決了快餐業(yè)原來需要到店等座位疫剃、排隊的痛點钉疫，解決了這個痛點，一方面提升了消費者的體驗和效率巢价，另一方面它大大提升了整個餐廳的效率牲阁，這是非常重要的一件事情。此外壤躲，由于它所有的數(shù)據(jù)都是留存在他的后臺系統(tǒng)里面的城菊，也就是說他把前臺的收銀和CRM以及ERP系統(tǒng)全程打通。
這樣的話店里面的管理者碉克，根據(jù)長期的數(shù)據(jù)預估大概知道明天采購什么凌唬，中央廚房給他什么，這解決了另外一個痛點漏麦。開餐廳最倒霉的要么是老板采購要么就是老板娘采購客税，它全程解決了線下快餐業(yè)里面的痛點，大大提升效率撕贞，降低成本更耻，這是一個移動互聯(lián)網(wǎng)在快餐連鎖業(yè)的廣泛運用，非常重要的運用捏膨。
二秧均、擴大營業(yè)時間和空間
因為餐廳的位置決定了餐廳業(yè)的服務半徑，尤其是消費快餐脊奋，快餐是一個偶發(fā)性的熬北，要么是路過，要么是我在那個地方辦公诚隙。我中午的時候讶隐，基本上很少能夠走到一千米以外去吃一個快餐，差不多是500-1000之內(nèi)的服務半徑久又。這個時候決定了你餐廳在哪巫延，你能服務的人數(shù)是非常有限的。
餐廳的商圈決定了餐廳的營業(yè)時間地消，我到北京以后經(jīng)常到各個商圈觀察炉峰，很多人做餐飲的時候，連思考都沒有思考過脉执。
比如選址這個事情疼阔，以國貿(mào)建外SOHO為例，你在那能掙到錢是奇跡，要么就是你的產(chǎn)品特別好婆廊，要么就是你真有兩把刷子迅细。為什么那么說？因為它的營業(yè)時間太短了淘邻，只有周一到周五的中午茵典，幾乎沒有晚上和雙休日。
北京和很多地方不一樣宾舅，它的辦公區(qū)和居住區(qū)完全隔離统阿。周末建外95%店家店鋪里面根本沒有人，這個時候你如果選擇了那樣的商圈筹我，你能夠營業(yè)的時間只有周一到周五的中午扶平，晚上是零零點點的，可能在東區(qū)靠近馬路還好一點蔬蕊，西區(qū)根本沒有人蜻直。
如果你不能夠解決時間和空間，這個行業(yè)的痛苦將持續(xù)痛苦下去袁串。黃太吉創(chuàng)始人赫暢曾經(jīng)說過一句話“不動產(chǎn)的移動化”。餐廳是不動產(chǎn)的呼巷，怎么讓它移動呢囱修？
因為移動互聯(lián)網(wǎng)這個時代的到來，所以它才可以移動王悍，讓一個需要吃快餐的消費者和快餐產(chǎn)品之間發(fā)生連接破镰，這個連接就是透過整個外賣的方式去實現(xiàn)的。
建外那里的餐廳中午堂食已經(jīng)夠忙的了压储，怎么還有時間供應外賣呢鲜漩？沒有產(chǎn)能讓他生產(chǎn)外賣，并且如果生產(chǎn)了產(chǎn)品集惋，他到底先給外賣的人還是滿足堂食的人呢孕似？這都是難題，怎么解決呢刮刑？
黃太吉4月19號發(fā)布了一次大事件喉祭，有8個北京京城著名餐飲業(yè)跟他們合作，原來這些都是經(jīng)營餐廳的雷绢，或者是不動產(chǎn)生意的泛烙。我今天把我的產(chǎn)品放在黃太吉外賣平臺上去，把供應鏈翘紊，把生產(chǎn)能力釋放出來蔽氨。
這樣的話我餐廳還做我原來餐廳的生意，但是我的產(chǎn)品可以透過餓了么，透過黃太吉鹉究，去跟消費者連接宇立。這個時候他的營業(yè)時間和營業(yè)空間再也不受他原來餐廳限制了，擴大他的營業(yè)時間和營業(yè)半徑坊饶。
這就是透過移動互聯(lián)網(wǎng)的連接泄伪，讓饑餓的人與高品質(zhì)的餐品的連接，這個不再是餐廳與人的連接匿级，從而實現(xiàn)了生意的重構(gòu)蟋滴。
三、連接與重構(gòu)
移動互聯(lián)網(wǎng)的特征就是連接痘绎，我們看到的無論是Uber也好津函，還是e袋洗也好，其它O2O也好孤页，“互聯(lián)網(wǎng)+”尔苦、互聯(lián)網(wǎng)化，本質(zhì)是因為移動互聯(lián)時代能夠發(fā)生連接行施。為什么美國不講O2O允坚，日本不講O2O，只有中國發(fā)明O2O蛾号？
因為過去我們后端產(chǎn)能太落后了稠项，二是我們恰恰在這個時候迎來巨大的商機，中國擁有最大的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶鲜结。在中國移動支付的發(fā)達展运，微信也好，支付寶也好精刷，一切是以移動支付為核心的拗胜，最后實現(xiàn)連接與重構(gòu)，所以我們才發(fā)現(xiàn)因為連接才重構(gòu)怒允，一系列變化發(fā)生了埂软。
我們今天看到的餓了么，美菜網(wǎng)误算，黃太吉外賣工廠等等新商業(yè)模式都是架構(gòu)在以移動支付為核心的連接與重構(gòu)仰美。
一切的一切，對餐飲業(yè)來講儿礼，因為連接咖杂，我們實現(xiàn)了從經(jīng)營產(chǎn)品到經(jīng)營人群和數(shù)據(jù)，這才是餐飲業(yè)經(jīng)營質(zhì)的飛躍蚊夫。（以上文章來自公眾號：Notesman诉字，感謝筆記俠對全程演講的辛苦整理。)
（ps：如果你有在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)新商業(yè)模式，歡迎深入交流壤圃，未來食餐飲產(chǎn)業(yè)加速器頂尖創(chuàng)始人在這里等著你陵霉！奕宏個人微信：shikonghui）
行者奕宏
余奕宏，失控會創(chuàng)始人伍绳，未來食餐飲產(chǎn)業(yè)加速器創(chuàng)始人踊挠。
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