愿賭服輸，人要向前看梗逮。
共享單車(chē)依然熱得燙手项秉。
6月16日，摩拜宣布又獲得超6億美元融資慷彤。與此同時(shí)娄蔼，重慶一家名為“悟空單車(chē)”的共享單車(chē)卻撐不下去了。就在摩拜宣布巨額融資的三天前底哗，悟空單車(chē)宣布停止運(yùn)營(yíng)岁诉。這讓悟空單車(chē)成為行業(yè)首家徹底退出的企業(yè)。
為了這個(gè)風(fēng)口跋选，悟空單車(chē)創(chuàng)始人雷厚義搭進(jìn)去了300多萬(wàn)元涕癣，一千多輛單車(chē)也不見(jiàn)了蹤影。當(dāng)然前标，他也不打算找回來(lái)坠韩，“當(dāng)做公益了”距潘。
雷厚義是怎么被卷入進(jìn)這個(gè)風(fēng)口的？有哪些心路歷程只搁？又有哪些血淋淋的教訓(xùn)音比？昨天，創(chuàng)業(yè)家&I 黑馬與雷厚義聊了聊氢惋，以下為其對(duì)創(chuàng)業(yè)家&i黑馬的口述節(jié)選洞翩。
一年前，我有了做共享單車(chē)的想法焰望。
彼時(shí)骚亿，我是受到了兩點(diǎn)啟發(fā)：一是之前的項(xiàng)目資金鏈斷裂，沒(méi)錢(qián)打車(chē)熊赖，于是經(jīng)常步行跑業(yè)務(wù)来屠，但效率很低，浪費(fèi)時(shí)間秫舌。
二是在網(wǎng)上看到ofo的報(bào)道的妖，覺(jué)得這是剛需，正好解決了三公里內(nèi)出行的需求足陨。
之前嫂粟，我做過(guò)消費(fèi)金融領(lǐng)域的小額現(xiàn)金貸。這個(gè)項(xiàng)目后來(lái)無(wú)疾而終墨缘，問(wèn)題出在資金上星虹，沒(méi)找到放款資金，也沒(méi)融到資镊讼。我找了幾家投資機(jī)構(gòu)宽涌，他們的評(píng)價(jià)很簡(jiǎn)單：消費(fèi)金融領(lǐng)域沒(méi)問(wèn)題，但這個(gè)事情不是你們能做的蝶棋，因?yàn)槟銈儗I(yè)能力不強(qiáng)卸亮。
后來(lái)，我們轉(zhuǎn)型做貸款流量分發(fā)玩裙。這個(gè)轉(zhuǎn)型總算讓我們重新活過(guò)來(lái)兼贸，口袋里有點(diǎn)錢(qián)。但流量分發(fā)也存在問(wèn)題吃溅，拿不到用戶數(shù)據(jù)溶诞，無(wú)黏性，基本盤(pán)不穩(wěn)定决侈，頂多做一兩年時(shí)間螺垢。
于是，我們啟動(dòng)了共享單車(chē)項(xiàng)目。啟動(dòng)前枉圃，有人勸我說(shuō)功茴，摩拜和ofo的風(fēng)頭正勁，你做成的概率很小讯蒲。還有人建議我做垂直領(lǐng)域痊土，比如山地自行車(chē)或者景區(qū)單車(chē)肄扎。
但我喜歡賭墨林，而且只賭大的。我自認(rèn)為犯祠，既然能讓一個(gè)公司起死回生旭等，就有能力做好共享單車(chē)。
2016年下半年衡载，共享單車(chē)行業(yè)的融資極瘋狂搔耕，摩拜和ofo的架勢(shì)真是不讓后來(lái)者活。不過(guò)痰娱，我在戰(zhàn)場(chǎng)上沒(méi)時(shí)間去考慮這些弃榨，能想到的就是盡快投產(chǎn)，拿到一張“門(mén)票”梨睁。

12月9日鲸睛，我們開(kāi)始做APP，并用20天時(shí)間完成了開(kāi)發(fā)坡贺。我們第一站選在了重慶官辈，為什么在重慶？
一是大家都認(rèn)為重慶是山城遍坟，不可能做共享單車(chē)拳亿。如果我們做的話，就很具傳播點(diǎn)愿伴。
二是重慶是我們的大本營(yíng)肺魁，戰(zhàn)略意義大于實(shí)際意義，總不至于連大本營(yíng)都不投放車(chē)輛隔节。
我們的單車(chē)投放分兩批鹅经。第一批是試探市場(chǎng)，第二批是讓市場(chǎng)知道悟空單車(chē)官帘，占領(lǐng)用戶的心智瞬雹，拿到門(mén)票。
第一批是在今年1月5日刽虹，投放了兩三百輛酗捌，每輛車(chē)加運(yùn)費(fèi)大約250元，總計(jì)花費(fèi)5萬(wàn)元左右。
第二批是在2月底胖缤，我們投放了一千輛單車(chē)尚镰。我們向天津的一個(gè)廠家下了一萬(wàn)輛訂單，交了30%的定金哪廓。這批車(chē)成本高很多狗唉，每輛約750元，再加上鎖和物流成本涡真，總計(jì)800萬(wàn)元左右分俯。后來(lái)因?yàn)闆](méi)有拿到投資，實(shí)際上只拿到1000輛單車(chē)哆料，定金也打了水漂缸剪。
單車(chē)主要投放在大學(xué)城和白領(lǐng)聚集的寫(xiě)字樓，但這不是封閉環(huán)境东亦，投放不久后就分散了杏节。因?yàn)槲覀冇玫氖菣C(jī)械鎖，到后面車(chē)也不見(jiàn)了蹤跡典阵。
我們也開(kāi)車(chē)去找奋渔，把車(chē)調(diào)配到人流量大的地方，但沒(méi)用壮啊，第二天又散開(kāi)了嫉鲸。這樣反復(fù)幾次，人工搬運(yùn)維持了兩周時(shí)間他巨，發(fā)現(xiàn)效率太低充坑，干脆放棄，打算下一批單車(chē)全部換上智能鎖染突。
計(jì)劃趕不上變化捻爷。我們的核心問(wèn)題是供應(yīng)鏈和融資，如果這些解決不了份企，就沒(méi)資格去考慮運(yùn)營(yíng)問(wèn)題也榄。四月中旬，我判斷這件事情做不成司志，一是融資沒(méi)成功甜紫，二是合伙人模式也垮了。而后智能鎖的研發(fā)骂远，以及單車(chē)的投放就再無(wú)推進(jìn)囚霸。當(dāng)時(shí)擔(dān)心引起動(dòng)蕩，投下去的單車(chē)還一直在運(yùn)營(yíng)激才，直到把合伙人的錢(qián)還完拓型。
6月额嘿，處理完各項(xiàng)事情后，我們發(fā)布了一個(gè)停止運(yùn)營(yíng)的通告劣挫。
悟空單車(chē)前后運(yùn)營(yíng)的四個(gè)月里册养，累積一萬(wàn)多用戶，收了一百萬(wàn)押金压固。最高的時(shí)候球拦，每天日活兩三千。期初用戶也付費(fèi)帐我，收了四五萬(wàn)元坎炼，后來(lái)就免費(fèi)騎了。截止項(xiàng)目關(guān)閉焚刚，我們總計(jì)虧損300萬(wàn)左右点弯。
我們投放了一千多輛扇调，最后只找回幾十輛矿咕。我們也沒(méi)有再去找，項(xiàng)目都停了狼钮，找回來(lái)干嗎碳柱，就當(dāng)做公益了。（大笑）
對(duì)于小公司而言熬芜，共享單車(chē)行業(yè)很殘酷莲镣，頭部集中效應(yīng)太嚴(yán)重，資金集中涎拉，資源集中瑞侮，比如供應(yīng)鏈資源、媒體資源鼓拧。摩拜和ofo等形成了巨大黑洞半火，后起的單車(chē)品牌成長(zhǎng)空間并不大，只能做一些小城市季俩。然而钮糖，如果做不大，你也就沒(méi)有存在的意義酌住。
想打這場(chǎng)仗店归，首先得有錢(qián)。我當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上給真格基金等投資機(jī)構(gòu)都發(fā)了BP酪我，基本上無(wú)下文消痛，有好幾家也回了，但都覺(jué)得我們做成的希望渺茫都哭。
當(dāng)時(shí)秩伞，我們想到了一個(gè)解決方法谴古，借鑒修高速公路的套路。過(guò)去稠歉，沒(méi)錢(qián)修路就把路分成一段一段掰担，讓私人出錢(qián)修，然后讓TA收10年的過(guò)路費(fèi)怒炸。

（*悟空單車(chē)合伙人計(jì)劃截圖）
于是带饱，我們計(jì)劃通過(guò)合伙人的方式來(lái)撬動(dòng)市場(chǎng)，合伙人投入資金獲得單車(chē)所有權(quán)阅羹。這也是我們和其他公司不一樣的地方勺疼。
當(dāng)時(shí)，我還很樂(lè)觀捏鱼，目標(biāo)幾十億执庐，甚至也想過(guò)上百億。但最終导梆，意向投資金額只有三千萬(wàn)元轨淌，真正投進(jìn)來(lái)的資金不到六十萬(wàn)。
合伙人模式之所以失敗看尼，關(guān)鍵問(wèn)題在于递鹉，共享單車(chē)是個(gè)新事物，這相當(dāng)于合伙人加盟藏斩，他們沒(méi)信心躏结。他們掙的都是辛苦錢(qián)，安全意識(shí)非常濃狰域。你自己驗(yàn)證不了的東西媳拴，他們肯定也在觀望。而沒(méi)有資金兆览，我們也無(wú)法驗(yàn)證這個(gè)模式屈溉。
除了資金鏈，供應(yīng)鏈也存在問(wèn)題拓颓。共享單車(chē)到后期拼的是運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品语婴，拿不到頂級(jí)的供應(yīng)鏈資源，就意味著產(chǎn)品體驗(yàn)很難做好驶睦。摩拜和ofo都在與頂級(jí)的供應(yīng)鏈資源合作砰左。我們拿不到，所以產(chǎn)品與摩拜的差距越來(lái)越大场航。
摩拜和ofo搶占了大部分的單車(chē)供應(yīng)鏈缠导。我們?nèi)フ疫^(guò)飛鴿（創(chuàng)業(yè)家&i黑馬注：飛鴿為ofo供應(yīng)商），他們合作的準(zhǔn)入條件是10萬(wàn)輛起溉痢。我們只能在天津找一家小廠
智能鎖供應(yīng)鏈也是個(gè)坑僻造。重慶大多時(shí)候是陰雨天憋他，智能鎖電池最多能撐二十天。我們計(jì)劃去研發(fā)智能鎖髓削，找了個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)竹挡，還開(kāi)了場(chǎng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。
然而立膛，還沒(méi)等到換鎖揪罕，項(xiàng)目就停了。
這次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷給了我?guī)讉€(gè)血淋淋的教訓(xùn)宝泵。
第一好啰，不要去追風(fēng)口，追了也沒(méi)用儿奶，小公司追不到框往。風(fēng)口是等出來(lái)的。
第二闯捎，項(xiàng)目一定要能盈利椰弊。共享單車(chē)短時(shí)間內(nèi)一定虧損，但你做一個(gè)項(xiàng)目隙券，無(wú)論是拿投資也好男应，還是自己出錢(qián)，從模型上一定要跑得通娱仔，這很重要。
第三游桩，你要有相應(yīng)基因牲迫。比如做共享單車(chē)，你要有供應(yīng)鏈的人加入借卧，否則自己去搞盹憎，問(wèn)題非常大。
第四铐刘，小公司還是適合小切口陪每，形成獨(dú)特價(jià)值。就像我們做共享單車(chē)镰吵，搞到最后連被收購(gòu)的價(jià)值都沒(méi)有檩禾。我們也去找過(guò)ofo，希望被并購(gòu)疤祭，但他們沒(méi)意向盼产。
你建了個(gè)碉堡，人家打不下來(lái)勺馆，才可能花錢(qián)并購(gòu)你戏售。人家如果打得下來(lái)侨核，還并購(gòu)你干嗎？或者灌灾，這個(gè)行業(yè)發(fā)展迅速搓译，老大老二勢(shì)均力敵，你的選擇成了決定性力量锋喜，這才有被收購(gòu)的價(jià)值侥衬。但現(xiàn)在看來(lái)，兩者都不沾跑芳。
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