1912年，詹天佑被聘為粵漢鐵路會辦神帅，當(dāng)時一個月的工資將近1000兩銀子再姑，相當(dāng)于現(xiàn)在的21萬元，這薪資養(yǎng)10個老婆都不成問題找御，于是元镀，有人戲謔地慫恿他納妾，哪知道詹天佑卻皺著眉霎桅，厲聲說：“我是修鐵路的栖疑，不但不能出軌，更不能納妾滔驶∮龈铮”
不但不納妾，詹天佑始終奉行一妻一夫制，而這個獲得詹天佑獨寵的女人澳淑，就是和詹天佑定下娃娃親的譚菊珍比原。
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1861年4月26日插佛，詹天佑出生于廣東南海杠巡，那時候，清政府面臨內(nèi)憂外患雇寇，但在洋務(wù)運動的推動下氢拥，也開始了一些新的嘗試，例如選派幼童前往美國留學(xué)便是其中之一锨侯。
1872年嫩海，清政府要選派幼童去往美國留學(xué)的消息傳來，譚伯邨敏銳地察覺到囚痴，這是一個改變命運的絕佳機會叁怪。當(dāng)時，詹天佑的父親詹興洪和譚伯邨是好友深滚，所以奕谭，譚伯邨極力推薦詹天佑前去報名。
譚伯邨看著詹天佑長大痴荐，他清楚詹天佑是個聰慧好學(xué)的孩子血柳，未來是有大造化的，如果他能去留學(xué)生兆，必能學(xué)有所成难捌。
為了讓詹天佑能下定決心去留學(xué)，譚伯邨更是許下承諾：只要詹天佑留學(xué)歸來鸦难，便將自己的寶貝女兒譚菊珍嫁給他根吁。
1872年8月11日，年僅12歲的詹天佑前往美國留學(xué)合蔽，以“成績第一”的優(yōu)秀成績击敌，從耶魯大學(xué)學(xué)成歸國。
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詹天佑看著越來越近的祖國辈末，他發(fā)誓要用所學(xué)的知識愚争，建設(shè)祖國。
1887年挤聘，詹天佑回國后不久轰枝，便在父母家人的祝福下，迎娶譚菊珍组去，婚后的詹天佑鞍陨，沒有了后顧之憂，一心投入鐵路事業(yè)，而譚菊珍默默地在背后支持他诚撵，操持著家中的一切缭裆。
1905年5月，清政府任命詹天佑為京張鐵路總工程師寿烟，京張鐵路是連接北京和張家口澈驼，貫穿南北的一條鐵路，在經(jīng)濟和政治上都很重要筛武。
然而缝其，京張鐵路在修建的過程中，卻遇到了前所未有的困難徘六。當(dāng)時内边，外國列強虎視眈眈，他們不愿意看到中國擁有自主修建鐵路的能力待锈，于是百般阻撓和干擾漠其。
他們先是在國際輿論上，貶低中國工程師的能力竿音，聲稱中國人不可能完成如此艱巨的工程和屎；接著，又在技術(shù)封鎖上變本加厲谍失，嚴(yán)禁與鐵路修建相關(guān)的技術(shù)資料流入中國眶俩。
而技術(shù)難題，正是京張鐵路的難中之難快鱼，因為這條鐵路要經(jīng)過居庸關(guān)颠印、八達(dá)嶺等天險，沿途大多是高山深澗抹竹、峭壁懸崖线罕。
不但如此，這里的地質(zhì)條件復(fù)雜多變窃判，有堅硬如鐵的巖石钞楼，也有松軟易塌的土層，在這樣的環(huán)境下施工袄琳，每前進一步询件，都要付出巨大的代價。
就連當(dāng)時國外有名的工程師唆樊，聽到京張鐵路的真實情況后宛琅，都紛紛搖頭，覺得這是一項幾乎不可能完成的任務(wù)逗旁。
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但詹天佑沒有被這些話嚇到嘿辟，他帶著團隊和妻子果斷地去了施工一線，去到才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實比自己想象中更加艱難红伦，只見簡陋的工棚英古，在狂風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖，施工設(shè)備在崎嶇的山路上艱難運輸......
那時昙读，詹天佑就站在那里召调，心中五味雜陳，而在他身邊的妻子譚菊珍箕戳，看著沉默的詹天佑某残，眼中滿是擔(dān)憂。
詹天佑并沒有害怕陵吸，與其煩惱嘆氣，還不如行動起來介牙，于是壮虫，詹天佑頭戴安全帽，身穿工作服环础，深入到施工現(xiàn)場的每一個角落囚似，親力親為。
無論是烈日炎炎的夏日线得，還寒風(fēng)刺骨的冬季饶唤，他的身影總是出現(xiàn)在最需要的地方。在開鑿隧道時贯钩，他親自測量募狂、計算，不放過任何一個細(xì)節(jié)角雷。
他白天和工人一起信心滿滿祸穷，但惡劣的作業(yè)條件，讓他壓力山大勺三，只是他不能顯露出來雷滚，他不能讓工人也跟著擔(dān)心，他要給所有人希望吗坚，加上長時間的勞累和精神的高度緊張祈远，他經(jīng)常在深夜獨自崩潰。
而得知他壓力的人商源，就是譚菊珍车份，她看著詹天佑白天身體勞累，夜晚精神奔潰炊汹，心里擔(dān)心得要命躬充，她只能在生活上不斷地關(guān)心詹天佑，讓他回家后，可以安心地休息充甚。
詹天佑深知譚菊珍對他的理解和擔(dān)心以政，她一個女子，跟著自己在荒郊野嶺風(fēng)餐露宿伴找，既要照顧他的飲食起居盈蛮，還要照料年幼的孩子，時不時還給工人們送水和干糧技矮，她的壓力也不比自己少抖誉，但她從來不抱怨。
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由于晚上要照顧孩子睡覺衰倦，來不及吃飯袒炉，等她想吃時，卻發(fā)現(xiàn)飯菜已經(jīng)涼了樊零，詹天佑看得很心疼我磁，為了讓妻子能吃上一口熱的飯菜，他為譚菊珍定制了保溫飯盒驻襟。
不但如此夺艰，他經(jīng)常和大家談心時，告訴他們沉衣，家庭的重要性郁副，他經(jīng)常說：“但凡兩口子鬧別扭，都是男人們的錯豌习，我們應(yīng)該道歉并且改正存谎。”
在他的影響下斑鸦，整個團隊充滿了溫暖和凝聚力愕贡。在那個沒有先進機械設(shè)備的年代，詹天佑硬是帶著工人們巷屿，靠著雙手和簡單的工具固以，一點一點地將人字形鐵路建成。
1909年8月19日嘱巾，京張鐵路提前2年完成修建憨琳，當(dāng)?shù)谝涣谢疖囋趰湫碌蔫F軌上呼嘯而過，那震耳欲聾的汽笛聲旬昭，仿佛是在向世界宣告中國的勝利篙螟。
它是中國鐵路史上的一座豐碑，也是詹天佑一生的驕傲问拘。
1912年遍略，詹天佑被聘為粵漢鐵路會辦惧所，當(dāng)時他一個月的工資將近1000兩銀子，相當(dāng)于現(xiàn)在的21萬元绪杏，這薪資養(yǎng)10個老婆都不成問題下愈，于是，有人戲謔地慫恿他納妾蕾久。
哪知道詹天佑卻皺著眉势似，厲聲說：“我是修鐵路的，不但不能出軌僧著，更不能納妾履因。”
他的一生盹愚，對國家忠誠栅迄、對家庭忠誠，他堅守自己的原則杯拐，不為外界的誘惑所動霞篡，面對社會上的納妾之風(fēng)，他始終保持清醒的頭腦端逼。
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