從上車開始，司機跟導(dǎo)游就開始互相倒苦水：一個說我去年三個月的工資都還沒有拿到衡蚂。另一個說窿克，你這個算什么？我前年的半年工資都還沒有拿毛甲，我準備這個月去鬧事了年叮。
Why，這么艱難玻募？
休息的時間問導(dǎo)游只损，不僅確認，還告訴我七咧，今年春節(jié)所有的旅行團都沒有發(fā)團跃惫。我們今天這個團，是這條線路首發(fā)艾栋。
導(dǎo)游說的沒錯爆存，記得春節(jié)前抱團這條路線，旅行社的朋友很淡定地問我：“你愿意隔離14天嗎蝗砾？”不會吧先较，出去旅游僅3天，來去隔離共28天悼粮，這賬怎么算得過來闲勺？罷了罷了！
現(xiàn)在扣猫，憋了一個春節(jié)的人們出來了菜循！市場熱度如何？且看我們這個首發(fā)團申尤，大巴37個位置癌幕，只有22個乘客。冷清可見一斑瀑凝！
我們這車人序芦，除了我以外，全是60歲以上的老年人粤咪。報團時問過旅行社的朋友谚中，能否加點錢，選擇純玩團寥枝？朋友斬釘截鐵地告訴我宪塔，兩三天的團，都是購物團囊拜，沒法某筐，市場不景氣，只能用低價吸引人了冠跷。
如此強大的吸引力南誊，居然一車人都沒有裝滿身诺！
盡管如此，導(dǎo)游也很知足了抄囚，感恩掛在嘴邊：“我們這一車都是60歲以上的叔叔阿姨們霉赡，謝謝你們！你們是我們這個旅游行業(yè)的中流砥柱……”
跟導(dǎo)游說：我原打算跟團張家界的幔托，299元四天汽車游穴亏，沒想到整個大重慶居然還沒有成團。
導(dǎo)游嘆了口氣說重挑，做國外線路的旅行社嗓化，都來搶做國內(nèi)線路了。一小塊蛋糕谬哀，大家搶著吃刺覆！這段時間到鄉(xiāng)下看桃花看油菜花的線路，二三十元一天玻粪，我們這個線路隅津，報名198，還要自費索道觀光車和部分餐費劲室，算消費高的伦仍，哪里能滿團？
唏噓中很洋，無意提到曾經(jīng)想考導(dǎo)游證充蓝，導(dǎo)游一陣揮手：“別別別，我都打算轉(zhuǎn)行了喉磁！”
