今天常規(guī)訓(xùn)練遇上了上海大眾汽車的活動(dòng)了挂洛,可惜的是我出門晚了點(diǎn),否則倒是可以和他們一起跑上一段恋腕。
周三跑了一個(gè)半馬后抹锄,連續(xù)兩天沒(méi)有跑,也沒(méi)有做其他交叉訓(xùn)練荠藤,比如游泳伙单、耐克訓(xùn)練營(yíng)等。即使今天跑了13公里哈肖,在跑量上還是稍微少于訓(xùn)練目標(biāo)的吻育,所以爭(zhēng)取接下來(lái)的兩天能夠把跑量補(bǔ)上來(lái)。
在運(yùn)動(dòng)上倒是可以簡(jiǎn)單的增加跑量淤井,但是關(guān)于寫作也如蝸牛般爬行該如何應(yīng)對(duì)布疼,還沒(méi)有更好的解決方案。目前為止能夠做的币狠,也只能如跑步一樣:先跑起來(lái)再說(shuō)吧游两,能跑多少就跑多少,只要不停止就行漩绵。寫作的事也正如此贱案,只要每天都能堅(jiān)持就好,別停下來(lái)止吐、別中斷宝踪。
顯然侨糟,這種“不停下來(lái)”的輸出狀態(tài)是需要有不停下來(lái)的輸入作為支撐的。還有更重要的輸入效率問(wèn)題:一定不是簡(jiǎn)單的閱讀瘩燥,否則就會(huì)變成瀏覽秕重;也不是隨便做些筆記,否則依然還是碎片化厉膀。輸入效率的提高溶耘,非系統(tǒng)化、非認(rèn)真對(duì)待不可站蝠。
而要做到這些汰具,或許的確還是需要有個(gè)參考的標(biāo)桿的。這與跑步又是何其相似菱魔?因?yàn)榻裉斓乃俣攘衾螅亲罱欢螘r(shí)間以來(lái)最快的,究其原因真的就是因?yàn)樵谖?公里的時(shí)候遇到了一個(gè)老外澜倦。我看他本來(lái)是騎車的聚蝶,我在繞圈跑的5-6處遇到的,可是在nike+還沒(méi)報(bào)數(shù)時(shí)我看到他把車停在了路邊藻治,待到剛報(bào)完7公里的數(shù)字后碘勉,就聽到后面有明顯的有節(jié)奏的很快的跑步聲,原來(lái)他停車就是準(zhǔn)備跑步的桩卵。
眼看著他就跑到了我的前面验靡,而此時(shí)我也正在狀態(tài)中,于是快速趕上去雏节。一開始有些吃力胜嗓,但只是幾秒鐘的樣子,幾乎就跟上了钩乍。
但也就跟了不到一圈辞州,1公里多、不到2公里的樣子寥粹,我就有些吃不消了变过,眼看著他距離我越來(lái)越遠(yuǎn)但自己卻不愿意發(fā)力追趕。
在我還能跟得上的時(shí)候涝涤,我看了配速媚狰,基本上都在4分30秒到40秒左右。我肯定有過(guò)這樣的配速阔拳,但基本上只能維持1-2分鐘就不錯(cuò)了哈雏。但今天的確不一樣:遇到了稍微比自己快一點(diǎn)的人,而且從外表看似乎是上了年紀(jì)的外國(guó)人。有了這樣一個(gè)對(duì)標(biāo)裳瘪,能夠跟上節(jié)奏一起跑,一來(lái)覺(jué)得好玩罪针,二來(lái)一直也在嘗試提高配速彭羹,但一個(gè)人的時(shí)候總是容易有惰性:一旦提速到一定程度,比如1-2分鐘左右泪酱,就不想繼續(xù)了派殷,內(nèi)心里還是希望保持舒適的狀態(tài)。
有了一個(gè)可以參考的目標(biāo)墓阀,的確可以起到更好的鍛煉效果毡惜。