研究背景
當前甫男，中國汽車保有量已經(jīng)超過1.5億輛，奠定了汽車售后市場的規(guī)难樯眨基礎(chǔ)板驳。全世界的品牌車型身影幾乎都能在中國市場上找到，品牌不同碍拆、車型不同若治、保養(yǎng)項目不同，車主的保養(yǎng)成本差異巨大感混。
近年來端幼，隨著養(yǎng)車新模式的興起，傳統(tǒng)4S店在汽車售后市場不再是唯一正規(guī)保養(yǎng)途徑弧满。2015年婆跑，9月份交通部等十部委發(fā)布了《關(guān)于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務(wù)質(zhì)量的指導意見》庭呜，從2016年1月1日起實施《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》滑进，承認同質(zhì)配件的地位，更是將為后市場帶來洗牌效應(yīng)和發(fā)展機遇募谎。因而洞悉當前汽車保養(yǎng)成本現(xiàn)狀扶关，也就顯得至關(guān)重要。
為了幫助消費者更好地了解具體車型的實際保養(yǎng)情況数冬，我們從品牌节槐、車型、保養(yǎng)項目三個維度出發(fā)拐纱，覆蓋多達177款車型疯淫，針對4S店保養(yǎng)成本與非4S店保養(yǎng)成本進行調(diào)研，并將兩者對比分析戳玫，力求給消費者更加清晰熙掺、全面地揭示中國市場主流車型的保養(yǎng)成本情況。
研究對象
本次研究以狹義乘用車為研究對象咕宿；
研究主要選取177款車型币绩，覆蓋市場絕大部分主流車型蜡秽，各主流系別和各類別車型；
按系別劃分：德系45款缆镣，自主41款芽突，日系37款，美系22款董瞻，韓系14款寞蚌，法系13款，瑞典系5款钠糊；
按車型分類：轎車137款挟秤；SUV 34款；MPV 6款抄伍；
本次研究報告中艘刚，各個車型各項保養(yǎng)的4S店價格為經(jīng)過實地調(diào)研獲取的實際價格，非4S店價格為汽車保養(yǎng)服務(wù)平臺的價格（以國內(nèi)領(lǐng)先的汽車保養(yǎng)O2O平臺“養(yǎng)車無憂”提供的數(shù)據(jù)為計算基礎(chǔ)）截珍。
研究方法
為了便于對不同車輛的保養(yǎng)成本進行分析和對比攀甚，研究假定所有車型在同類保養(yǎng)項目的質(zhì)量均相同。
蓋世汽車研究院將汽車的保養(yǎng)分成如下4個大類岗喉，含小保養(yǎng)秋度、5大保養(yǎng)、10大保養(yǎng)和17項大保養(yǎng)钱床，主要從四個保養(yǎng)大類對車輛保養(yǎng)成本進行分析和對比静陈。
注：每一種均囊括了前一種所有項目，例如10大保養(yǎng)涵蓋5大保養(yǎng)的內(nèi)容诞丽，以及另外5種配件鲸拥。
