這次講的書是 Scrum: The Art of Doing Twice the Work in Half the Time《敏捷項目管理：事半功倍的藝術(shù)》胖笛。Scrum?的字面意思是美式足球中的爭球巍实，在項目管理界叫“敏捷項目管理”贺奠。本書作者是父子二人芋类，第一作者 Jeff?是敏捷項目管理方法的兩個創(chuàng)始人之一隆嗅。
作者說，人們干的所有工作真正能給公司帶來價值的只有 1/6侯繁。那應(yīng)該怎樣少浪費時間呢胖喳？
1. 每次只干一件事，以此減少在不同任務(wù)之間的切換時間——集中注意力做完一個項目再做下一個贮竟，是最有效率的做法丽焊。如果要同時干好幾件事，每件事情肯定都不能夠深入思考咕别。有一個新研究說技健，那些總要多任務(wù)并行的人，其實并不是他們擅長多任務(wù)惰拱，而是因為他們沒辦法集中注意力雌贱。
2. 做什么都要追求做完，沒做完的都沒有價值——為了創(chuàng)造價值而做事的人偿短，關(guān)注的都是結(jié)果帽芽，所以必須把事情做完。
3. 一次就把事情做對——有人統(tǒng)計編程的 bug翔冀，當(dāng)天出現(xiàn)當(dāng)天解決需要的時間，和過幾個星期再解決所需的時間披泪，相差 24 倍纤子。在高端汽車領(lǐng)域，日本公司制造一輛汽車平均 16.8 小時款票，100 輛車平均只有 34 個毛部嘏稹；歐洲包括寶馬公司艾少，造一輛車需要 57 個小時卡乾，100 輛車?yán)镉?78.7 個毛病。這個差別就在于缚够，日本公司流水線是在造車過程中有問題當(dāng)場停工解決幔妨；而歐洲是造車的流水線全部走完鹦赎，再專門回頭檢查和解決車子的毛病。
【萬維鋼評論：這三個道理非常簡單误堡，一個人很容易做到古话，但一個人做事和公司里一群人做事是完全不同的，絕大多數(shù)情況下锁施，一群人的表現(xiàn)都比一個人要蠢得多陪踩。】
