簡(jiǎn)書的寫作日更很好，我已經(jīng)堅(jiān)持了有70多天了,但是你是否陷入了應(yīng)付日更而始終無(wú)法出佳作的瓶頸期助琐？
如果出現(xiàn)這樣的困惑祭埂，你會(huì)怎樣？
有很多人在簡(jiǎn)書上堅(jiān)持日更兵钮，日更代表了一種決心和毅力沟堡，代表了一種寫作的執(zhí)著和態(tài)度。在最初寫作時(shí)矢空，是有必要日更的航罗。
昨天無(wú)意間看到一個(gè)詞叫“飛輪效應(yīng)”。
"飛輪效應(yīng)"指為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)屁药，一開始你必須使很大的力氣粥血，一圈一圈反復(fù)地推，每轉(zhuǎn)一圈都很費(fèi)力酿箭，但是每一圈的努力都不會(huì)白費(fèi)复亏，飛輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)得越來(lái)越快。
人在進(jìn)入某一新的或陌生的領(lǐng)域的時(shí)候缭嫡，都會(huì)經(jīng)歷這一過程缔御。如果要讓飛輪轉(zhuǎn)起來(lái)不花太大力氣，條件是要有足夠的堅(jiān)持妇蛀，這也意味著得用時(shí)間足夠來(lái)保證耕突◇猿桑“飛輪效應(yīng)”讓我們看到勝利的曙光，只要我們堅(jiān)持不懈地推動(dòng)事業(yè)的飛輪眷茁，終有一天炕泳，它會(huì)自己飛快地旋轉(zhuǎn)起來(lái)，而無(wú)需費(fèi)多大力氣上祈。
但是在寫的過程中培遵，你是否會(huì)有迷茫，就是覺得自己總也寫不出高質(zhì)量的文章來(lái)登刺，好像每天到點(diǎn)就要應(yīng)付“簡(jiǎn)書日更”這件事籽腕。隨手寫那么幾段文字就算了事，繼而長(zhǎng)出一口氣纸俭，不無(wú)自得的說(shuō)：我今天完成了日更节仿！
發(fā)了100篇后，仍然發(fā)現(xiàn)自己的大作掉蔬，閱讀的人少得可憐廊宪。
所以，我就在想女轿，我在確保日更的同時(shí)箭启，要注意開始著力打磨精品。這每一篇精品也許不會(huì)像日更文那樣蛉迹，每天都能產(chǎn)出傅寡。而是需要一天，兩天北救，五天乃至兩周才能產(chǎn)出一篇來(lái)荐操。但這篇文章一定要努力讓它成為爆款。
在之前我寫的文章中珍策，很多篇文章托启，坦陳的講就是為了應(yīng)付日更，但應(yīng)付時(shí)間長(zhǎng)了攘宙，寫作的水平并無(wú)實(shí)質(zhì)提高屯耸，如果這樣的日更堅(jiān)持下去，一年后也許并無(wú)太大改變蹭劈。打磨的精品卻不一樣疗绣，每一次的打磨實(shí)際上是一次挑戰(zhàn)和不斷的歷練提升。從標(biāo)題铺韧，到行文多矮，乃至引用金句，故事等等哈打，都需要用心斟酌塔逃，精益求精讯壶。在精品的寫作上，最初我們也許不用抱有幾天必寫出的著急心態(tài)患雏，而是啥時(shí)能寫出鹏溯，修改好罢维，就啥時(shí)完稿淹仑。這樣自己壓力也不會(huì)太大，同時(shí)確保日更的完成肺孵。
如此將日更習(xí)作和精品寫作結(jié)合起來(lái)匀借，這樣日更的寫作水平相信也會(huì)不斷的進(jìn)步，而不是始終停留在應(yīng)付的階段平窘。
率性的日更花時(shí)間少吓肋，而要出精品則不一樣了」逅遥可能需要花費(fèi)幾天的工夫才能寫出一篇來(lái)是鬼。
當(dāng)然最好的狀態(tài)是：保持日更，且每篇都是精品紫新。
還有非常重要的一點(diǎn)就是聚焦均蜜，如果我們抱有什么都能寫的態(tài)度，也許我們什么都寫不好芒率。只有深度聚焦囤耳，細(xì)致挖掘，精心整合偶芍，方能在一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域成為權(quán)威和專業(yè)人士充择。
2021年我將把寫作定位到經(jīng)學(xué)以及寫書評(píng)上。希望經(jīng)過一整年匪蟀，在這兩方面能有所建樹攒发。向?qū)I(yè)化靠攏量淌！
你呢？
