來源:知乎 汽車ME工程師 4 人贊同了該文章 最近,無意間看到一篇帖子。一個(gè)號(hào)稱是“車身高級(jí)工程師”的人鼓蜒,列舉了一堆有關(guān)朗逸偷工減料的東西隙姿。什么連車門密封條都沒有馅闽,車身覆蓋...
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來源:知乎 汽車ME工程師 4 人贊同了該文章 最近,無意間看到一篇帖子。一個(gè)號(hào)稱是“車身高級(jí)工程師”的人鼓蜒,列舉了一堆有關(guān)朗逸偷工減料的東西隙姿。什么連車門密封條都沒有馅闽,車身覆蓋...
來源 | 選車網(wǎng) 作者管學(xué)軍管老師 來自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示际长,上汽大眾正一步步走出低谷,而上汽大眾汽車有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑看重的不僅僅是當(dāng)下析命,更是未來主卫。 對(duì)于今年...
作者芊里蘇雨農(nóng)的長(zhǎng)鏡頭 人都是喜歡“追新”的逃默,汽車也不例外。造車新勢(shì)力的崛起队秩,給業(yè)界帶來一些不一樣的東西笑旺,也是他們的立身之本。這些“新”馍资,有的實(shí)現(xiàn)筒主,有的打臉。跑得快的鸟蟹,已經(jīng)登...
來源:今日頭條 白希文 大眾早在2018年就介入了混動(dòng)市場(chǎng),但當(dāng)時(shí)并沒有大肆宣傳建钥,至少默默的讓混動(dòng)帕薩特在市場(chǎng)上摸爬滾打藤韵。然而在2020年,大眾終于“準(zhǔn)備好了”熊经,隆重推出了改...
油耗2L泽艘,德系標(biāo)桿級(jí)PHEV,還看啥豐田雙擎镐依! 隨著當(dāng)前新能源汽車不斷發(fā)展匹涮,不少主機(jī)廠已經(jīng)開始全面擁抱新能源市場(chǎng)。對(duì)于純電新能源槐壳,盡管市場(chǎng)上有不少車型可以選擇然低,但續(xù)航焦慮的問...
來源 丨車壹條 郭文靜 大眾對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者需求的理解务唐,落地到產(chǎn)品上雳攘,讓人感覺起來是一種“潤(rùn)物細(xì)無聲”的“舒適感”,即便是第一次開大眾產(chǎn)品的人枫笛,也幾乎不用費(fèi)什么力氣就能迅速“上...
來源: WX有車智聯(lián) 這是一趟遲到的旅行 這是一回實(shí)地的探訪 這是一次品質(zhì)的見證 受大眾品牌邀請(qǐng),有車智聯(lián)參加了這一次上汽大眾的品質(zhì)之旅刑巧,去探訪和見證上汽大眾的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理...
文/ 王雙雙汽車商報(bào)公眾號(hào)8月3日 本月月初沃于,上汽大眾公布了上半年業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示海诲,上汽大眾1-6月銷量呈明顯爬升態(tài)勢(shì):二季度零售406,560輛,環(huán)比一季度的258,470輛...
文/ 騰訊汽車張翠翠 質(zhì)保中心會(huì)定期針對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品出具相關(guān)報(bào)告,作為供應(yīng)商質(zhì)量評(píng)估的參考依據(jù)檩互。而其中很多大眾的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)都要比國(guó)內(nèi)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要高特幔,甚至很多內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)都曾進(jìn)一步演...
無論是一款優(yōu)秀產(chǎn)品的問世闸昨,還是品牌優(yōu)秀口碑的建立蚯斯,背后都離不開企業(yè)的質(zhì)量管理體系薄风,而一套完善的體系必然是覆蓋整個(gè)產(chǎn)品生命周期,涉及產(chǎn)品策略拍嵌、技術(shù)開發(fā)遭赂、生產(chǎn)制造和市場(chǎng)營(yíng)銷等各個(gè)...
走進(jìn)上汽大眾質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室,抬頭就能看到上汽大眾的信條——“質(zhì)量是上汽大眾的生命”横辆,而這顯然也是上汽大眾多年來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)始終站在前列的“秘密武器”撇他。 7月3日,小編受邀來到了位于...
一款性能優(yōu)越、質(zhì)量可靠的汽車脆侮,除了研發(fā)的投入锌畸、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝以外,每一項(xiàng)材料及標(biāo)準(zhǔn)件的質(zhì)量也起著至關(guān)重要的作用靖避。在國(guó)內(nèi)老牌合資車企上汽大眾內(nèi)部潭枣,便設(shè)有這樣一個(gè)具有高度專業(yè)性的...
在汽車領(lǐng)域幻捏,一直有著“德系品質(zhì)”的說法盆犁,原因在于德系車給人留下的印象往往是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒖煽康恼晨А⒏咂焚|(zhì)的蚣抗。那么,德系車的高品質(zhì)從何而來瓮下? 以上汽大眾為例翰铡,筆者了解到其已經(jīng)建立起了相...
受疫情重創(chuàng)讽坏,邁向“新四化”的汽車行業(yè)變革加劇锭魔。 “夯實(shí)體系基礎(chǔ),布局新業(yè)務(wù)領(lǐng)域路呜,專注高質(zhì)量發(fā)展迷捧。”在這場(chǎng)行業(yè)變革中胀葱,上汽大眾也拿出了企業(yè)深層次的應(yīng)對(duì)舉措漠秋,這是一場(chǎng)涉及產(chǎn)、供抵屿、...
聊起適應(yīng)商務(wù)場(chǎng)景的MPV搂抒,別克GL8(參數(shù)|詢價(jià))是個(gè)無法跳過的選項(xiàng)艇搀。雍華大氣的外在、寬敞宜人的內(nèi)在求晶,都讓它成為商務(wù)洽談的最佳現(xiàn)場(chǎng)焰雕。而近期,上汽大眾也推出了自家旗下定位豪華商...
在眾多汽車品牌都已經(jīng)開始發(fā)布插混車型或者純電車型的時(shí)候,上汽大眾卻不為所動(dòng)(事實(shí)上早已暗自涌動(dòng))蚜锨,直到2018年档插,上汽大眾旗下的途觀L插混以及帕薩特插混車型才正式投入市場(chǎng),不...